2. Gang

Diskutiere 2. Gang im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; 2. Gang springr unter last dauernd rauß,hat einer ne Idee?:confused:
Raketenmanny

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2. Gang springr unter last dauernd rauß,hat einer ne Idee?:confused:
 
Raketenmanny

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War gestern mal i.d.Werkstatt,Vermutlich eine Spange,ich hab es da nicht so mit der Technik:(
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
Hy!

Mal noch was ganz anderes: Ein falsche Fußstellung Deinerseits ist aber auszuschliessen, oder?

Ist im Offroad-Betrieb immer gerne genommen dieses Phänomen: Man steht mit dem Stiefel zu weit vorn und drückt die Gänge bei den kleinsten Erschütterungen einen nach unten...

Gruss,
Jan
 
Raketenmanny

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Hy!

Mal noch was ganz anderes: Ein falsche Fußstellung Deinerseits ist aber auszuschliessen, oder?

Ist im Offroad-Betrieb immer gerne genommen dieses Phänomen: Man steht mit dem Stiefel zu weit vorn und drückt die Gänge bei den kleinsten Erschütterungen einen nach unten...

Gruss,
Jan
Nee-leider nicht,ist echt etwas kaputt.
 
Quallentier

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ja, wo bleibt er denn...

Hallo,

es kann nicht lange dauern, dann müßte sich Ingmar melden :).

Das ist mein Held in allen 2V-Problemfragen :D.
 
Ingmar

Ingmar

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es kann nicht lange dauern, dann müßte sich Ingmar melden :).
Wer ruft?:confused:

Das ist mein Held in allen 2V-Problemfragen :D.
Ralf, mein Freund, du überteibst. Ich hab von garnix eine Ahnung. Mir scheint es, als würde die Erwartungshaltung mir gegenüber immer größer. Ich hab ja nun wirklich keine Ahnung.

Aber nun zum Thema Getriebe. Meins läuft ungeöffnet seit fast 93TKm. Alles was ich jetzt hierzu von mir gebe ist nur vom Hören-Sagen bzw. Lesen-Schreiben.

Es ist hier warscheinlich das Schieberad für den zweiten Gang. Das gibt es wohl beim :) nicht einzeln. Nur die ganze Welle. Das macht es teuer. Es gibt aber Spezies die das trotzdem reparieren können. Dazu braucht man aber wohl eine Presse. Eventuell hat die Schaltgabel auch was abbekommen. Selber machen ohne Erfahrung ist da wahrscheinlich nicht. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass du damit nicht mehr allzulange fahren solltest. Eventuell gibbet es sonst Kernschrott.

Vielleicht findet sich hier ja noch ein kompetenter User, der genaueres weiss.

Gruss
Ingmar
 
Raketenmanny

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Hallo Ingmar,
ich werde das Moped dann wohl nächste Woche in die Werkstatt bringen.
Danke für die Info
 
Quallentier

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Hallo Ingmar,
ich werde das Moped dann wohl nächste Woche in die Werkstatt bringen.
Danke für die Info
Hallo Manny,

was machst Du solange mit der Trööte:confused::rolleyes:


Ralf, mein Freund, du überteibst.
Ingmar, mein Freund, ich werde mich doch wohl ein bischen bei Dir einschleimen dürfen:confused::rolleyes::D
Ich hab von garnix eine Ahnung.
Ah, geh...
Mir scheint es, als würde die Erwartungshaltung mir gegenüber immer größer.
Aber nein, das geht doch gar nicht...:D
Ich hab ja nun wirklich keine Ahnung.
Ah, geh, gell...
Aber nun zum Thema Getriebe. Meins läuft ungeöffnet seit fast 93TKm. Alles was ich jetzt hierzu von mir gebe ist nur vom Hören-Sagen bzw. Lesen-Schreiben.
Reicht doch :D
Es ist hier warscheinlich das Schieberad für den zweiten Gang. Das gibt es wohl beim :) nicht einzeln. Nur die ganze Welle. Das macht es teuer. Es gibt aber Spezies die das trotzdem reparieren können. Dazu braucht man aber wohl eine Presse. Eventuell hat die Schaltgabel auch was abbekommen. Selber machen ohne Erfahrung ist da wahrscheinlich nicht. Vom Gefühl her würde ich sagen, dass du damit nicht mehr allzulange fahren solltest. Eventuell gibbet es sonst Kernschrott.
SO keine Ahnung möchte ich auch gerne haben...:p
Vielleicht findet sich hier ja noch ein kompetenter User, der genaueres weiss.
Könnte natürlich passieren, aber... :rolleyes:
Sei auch Du gegrüßt :)
 
Thema:

2. Gang

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