2 Ventiler Preise / auf jeden Fall behalten

Diskutiere 2 Ventiler Preise / auf jeden Fall behalten im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, heute war ich zufällig bei der BMW Niederlassung in Krefeld. Habe mir dort auch mal die Gebrauchten angesehen, aufgefallen sind mir...
kuepper.remscheid

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Hallo Leute,
heute war ich zufällig bei der BMW Niederlassung in Krefeld.
Habe mir dort auch mal die Gebrauchten angesehen, aufgefallen sind mir die Preise der 2 Ventiler, z.B. eine R 100 GS mit 41 000 Kilometern, nicht mal sehr guter Zustand, aber trotzdem über 6000 Euro.
Ich habe schon nicht schlecht geguckt.
Deshalb: Behaltet eure alten Kühe !!!!
Ich habe Gott sei Dank noch drei in Reserve, wenn die Preise weiter so steigen, bin ich bald Millionär !!!!!!!:bounce:
Das wollte ich einfach mal loswerden.
Gruß
Stefan
 
kuepper.remscheid

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Ich denke auch,
es zeigt einen Trend auf, dauert zwar noch ein paar Jahre, aber es kann so kommen.
gruß
stefan
 
Charles50

Charles50

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Hallo!
Es sind viele bereit zuviel zu zahlen.
M
Für meine 88er 100GS,Lack schlecht,Rahmen mattund teilweise Rostpickel,Alu nicht schön wurde schon mehrmals 3500eu geboten.Auch nachdem ich auf die 160000km hingewiesen habe.
Gruß
Karl
 
Torfschiffer

Torfschiffer

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Tja.....dann schlagt mal schnell bei meiner PD (Biete-Ecke) zu! Die ist im wirklich guten Zustand und mit 4.567,89 € ja nicht nur quasi ein Schnäppchen, sondern anscheinend auch der Grundstein zu Reichtum und Wohlstand....:angel:
 
ox-4

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Meine R100GS hat 60.000 km
Für 6000€ gebe ich sie her :wink:
 
gsfranz

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d.h., ich könnte für meine gut gepflegte R 100 RT Classic Ez 1997, 64.000 km noch 7500 € bekommen
Wer hat Interesse ?
 
AmperTiger

AmperTiger

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wenn unsere Altersklasse mal weggestorben ist, kauft kein Mensch mehr diesen alten Scheiß.:p (und ich hatte wirklich einige 2V im Stall) zu solchen Mondpreisen schon garnicht.
 
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Doug Piranha

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wenn unsere Altersklasse mal weggestorben ist, kauft kein Mensch mehr diesen alten Scheiß.:p (und ich hatte wirklich einige 2V im Stall) zu solchen Mondpreisen schon garnicht.
Glaub' ich auch...
 
Dubliner

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Sehe ich auch so, die Preise steigen nicht ewig weiter, da die potentiellen Käufergruppen für solche Mopeds sich auch verändern. Man schaue sich, um bei BMW zu bleiben, eben mal die Entwicklung der Vollschwingenmodelle an, oder auch die der /5 Baureihe. Die Preise zogen lange an, sind jetzt aber stabil und werden wohl auch nicht weiter steigen, ausser für ein Sondermodell o.ä. Bei extrem gesuchten, in geringen Stückzahlen gebauten Modellen wird der Trend nach oben wohl noch weitergehen (HP, Basic etc), aber eben auch nicht ewig. Daher die schöne 100GS vielleicht doch irgendwann mal verkaufen und nicht als Spekulationsobjekt noch 20 Jahre halten, denn dann hat man sich irgendwann verspekuliert (ich jedenfalls bin froh, meine /5 vor 3 Jahren gut verkauft zu haben, denn mehr wert würde sie jetzt auch nicht sein).
Aber mal etwas anderes: Ich werde meine 100GS nicht deshalb behalten, weil sie unendlich viel wert werden, sondern weil ich sie wahrscheinlich auch in 20 Jahren noch ohne grossen Aufwand zerlegen und wieder zusammenbauen kann. Teile wird es genug geben, ich kenne das Modell mittlerweile sehr gut, bin sehr damit zufrieden und brauche weder Computer noch Spezialwerkzeuge, um daran arbeiten zu können. Dass darüberhinaus der Wertverlust bei den Dingern gleich null ist, ist dabei gut zu wissen.
Oder?
Gruss aus den sonnigen Dolomiten
Georg
 
Charles50

Charles50

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R 100 GS,Laverda 1200,Husaberg FE 600.XT 600 3AJ
Hallo!
Ich frage mich,welche Altenatieve gibts zu R100GS?
Da wo ich mit meinem Gerät war,folgt mir keine 1200er.
Ich habe viele Leute auf Reisen erlebt.Die sind an ihren neuzeitlichen Dingern verzweifelt.
Ne 100GS,etwas umgebaut,original ist das Ding grausam,ist das Maß der Dinge.
Ich der mich ständig mit ständig mit voll umgebauten Cagiva Elefant durch Wald und Feld prügelt
Karl
 
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frank69

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Hallo!
Ich frage mich,welche Altenatieve gibts zu R100GS?
Da wo ich mit meinem Gerät war,folgt mir keine 1200er.
Karl
Natürlich nicht, die 12er sind vor dir hergefahren.:tongue:
Es gibt keine Alternative zur R 100 GS, weil die eben ein Original ist, und natürlich heute keine Sau mehr so einen Trecker neu kaufen würde, außer ein paar alten Säcken, wie auch der Tiger schon schrieb. Zu denen ich mich auch zähle.
Also nicht falsch verstehen, ich hätte gerne eine alte GS neben meiner 12er stehen, aber bei den Mondpreisen für die Teile muß man eben den Euro locker sitzen haben, wenn man was gescheites haben will. Also: Sparen, wer keine hat und hegen und pflegen, wer schon so ein Schätzchen besitzt.
 
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chlöisu

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In der Schweiz bewegen sich die Preise längst in diesen oder höheren Regionen, also hierher bringen, zulassungsfähig machen und weg damit. :D:D
 
soaringguy

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2 x R1200 (GS+Adventure),R80 GS PD, K1600GT,
wenn unsere Altersklasse mal weggestorben ist, kauft kein Mensch mehr diesen alten Scheiß.:p (und ich hatte wirklich einige 2V im Stall) zu solchen Mondpreisen schon garnicht.
Falsch: Du bleibst bei 2V niemals richtig liegen und kannst Dir immer selber helfen. Ich bin für normale Touren, d.h Strassen oder festen Graveltravel immer noch ein Fan des 2V Boxers. Frisst kein Brot, günstige Ersatzteile gibt es überall und wo kann man heutzutage noch Sprit abzapfen für den Kocher?

Meine PD möchte ich eigentlich nicht hergeben, auch wenn der Stall mit 5 Mopeds so langsam voll wird.
 
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