akuter preisverfall bei den 2v

[arbalo]

da wird längere zeit eine r 80 gs bei einem händler in k. angeboten.
bisher fürr 4450,- ( winterpreis ) , wenn ich es recht im kopf habe, jetzt war ich gestern noch mal schauen neuer preis 3750,- ( sommerpreis )

wo soll das noch hinführen

 

[scubafat]

Die Nachfrage regelt den Preis!

 

[bezetausoer]

Moin !

Von Preisverfall kann keine Rede sein, eher das die Preise dahin wandern wo sie hingehören, in den Keller.
Liebhaberei hin oder her, 4450€ für ne R80GS, vielleicht sogar noch die Wasserrohrvariante ?, passt nicht ganz ins Preisgefüge, finde ICH.
Für das Geld bekommt der geneigte Motorradfahrer schon ne gepflegte 4V.
Selbst bei dem Sommerpreis müsste es sich schon um ein SEHR gepflegtes Modell handeln mit wenig Kilometern.
BMW Modelle sind zwar auch im Gebrauchtsektor immer recht hochpreisig, aber meines Erachtens wollen sich zu viele auch ne goldene Nase verdienen, aber wie immer in der freien Wirschaft, es wird von Angebot und vor allem der Nachfrage geregelt.

Schönes WE !

Gruß, Bernd

PS. Ich hab noch ne 88er 800GS dafür müsste ich doch bestimmt noch, paah wenn nicht sogar xxxx bekommen

 

[scubafat]

Was hat das Teil mal neu gekostet in Euro oder DM, wenn es 4450,- Winterpreis kosten sollte?

 

[pebo]

Lt. BMW Literatur (Stefan Knittel) :
R 80 GS 10.590 DM (1997)
R 100 GS 12.990 (1988)
PD 15.190 DM (?)

Man hätte damals mehrere davon kaufen sollen.

 

[scubafat]

Dann wären 4450,- € Winterpreis eine Preisstabilität wie in der Ex DDR mir den Autos. Da war auch ein 10 Jahre alter Trabant teurer als ein neuer. Aber da kam es vom Mangel an neuen Fahrzeugen. Das ist hier ja nicht der Fall.
Aber viele Preise sind nur Traumvorstellungen der Verkäufer. Die Realität sieht oft ganz anders aus.

 

[Franz Gans]

Hallo Kollege,

>alter Trabant teurer als ein neuer. Aber da kam es vom Mangel an neuen >Fahrzeugen. Das ist hier ja nicht der Fall.

wann hast Du denn den letzten Zweiventiler-Boxer von BMW vom Band rollen sehen, oder davon gehoert, dass dies letztmalig geschehen ist?

Siehst Du!

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Benno]

3.750,00 €uro und erst recht 4.450,00 €uro sind für eine R 80 GS deutlich zuviel, wenn es nicht gerade ein echtes Sahnestück ist.

 

[Gaucho]

Moin,

das sind ja Mondpreise!
Mehr als 3.000,- € würde ich niemals für eine R80GS ausgeben, selbst wenn der Händler Garantie gibt.
Für ein 88er Baujahr in 100% Originalzustand und sehr wenig km, darfs auch gerne ein wenig mehr sein, aber selbst die 3750,-€ sind Wunschträume.
Der Markt regelt die Preise. Siehe z.B. hier bei mobile.de

 

[Brezel]

Moin,

mein Versicherungshai sagt bei einem wirtschaftlichen Totalschaden zahlt die Versichung bei meiner zwischen 4100€ - 4400€.

Heute oder in 5 Jahren.

Die sind nicht mehr gelistet und laufen als Liebhaberfahrzeug.

Brezel

 

[arbalo]

nicht das du hier jemanden auf ( krumme ) ideen bringst......

 

[arbalo]

ich habe mal gerade auf dat.de geschaut was so etwas "wert" sein könnte.leider geht dat.de nur bis 1997 zurück, somit konnte ich nur die "berühmte" R 80 GS Basic bewerten lassen.1997, 50tkm = lt. dat.de ~ 2700,-== hüstel ==

 

[bezetausoer]

Hallo !

Ich grad leider viel Langeweile und schau mir die eine oder andere gebrauchte GS oder PD an die zum Verkauf angeboten werden damit ich wieder was zum basteln habe.
Die Preisvorstellungen der Verkäufer liegen teilweise jenseits von Gut und Böse, mal ganz abgesehen von den telefonischen Zustandsbeschreibungen die wohl bei manchem in der Erinnerung auf den ehemaligem Neuzustand der Mopeds zurückgehen aber nix, aber gar nix mehr mit diesem mehr in der Realität zu tun haben...
Selbst Schwacke oder DAT kann man hier nicht wirklich mehr zu Rate ziehn sondern sollte sich auf sein eigenes Bauchgefühl verlassen und mit sich selbst abmachen ob einem das jeweilige Moped das Geld wert ist oder nicht.
ICH würde mich schämen Mopeds als "sehr gepflegt" anzupreisen und bei näherer Betrachtung stellen sich die Dinger als inkontinente, verkratzte, angebeulte und/oder nach einem Unfall wieder kaschierte Kisten heraus, ist mir leider nicht nur einmal passiert.
Teilweise kann man es dem Einen oder Anderen abnehmen das sie`s wirklich nicht besser wussten, aber manchmal ist die Faust geballt in der Tasche wenn man einige Kilometer umsonst gegurkt ist.

Gruß, Bernd

 

[GS100-Treiber]

Muß mich mal den 2-Ventilern annehmen!

Seit BMW das ominöse Can-Bus-System an den neueren Modellen verbaut,
werden halt auch wieder die haltbaren 2 Ventiler immer gefragter.
Robuste Technik ist auf Dauer überlegen.....

Gruß
Peter

 

[AndiP]

Hallo,
ich sehe das wie Peter. Ich kann den aktuellen Plastikelektrohelferchenbikes von BMW nix abgewinnen und mir deswegen eine R80GS mit 50tkm inkl. BMW Koffersystem und TRS für 2800 Euro zugelegt. Ich denke, der Preis war i.O.
Hatte mir auch eine gut gepflegte PD für 3400 Euro angesehen. Wäre das Geld wert gewesen, hatte mir aber ein Limit von 3k€ gesetzt. Außerdem wollte ich eine kleine lenkerfeste Verkleidung und keine Wasserrohroptik.
Ich denke, die 2V-GS wird meine 4V-GS überleben...

 

[Jonni]

Nur mal so zum Vergleich. Die R 850 R meines Freundes hat vor 2 Jahren incl. ABS, Windschild und TÜV € 2.700,-- gekostet. Bj. 96 und knapp über 60.000 km gelaufen. Zudem fachgercht in schwarz umlackiert. Läuft seitdem ohne Probleme. Hatte nur jetzt bei der Abgasuntersuchung einen zu hohen CO-Wert.

CU
Jonni

 

[AndiP]

Hallo Jonni,
die R850R ist kein 2-Ventiler. Die ersten 4-Ventiler mit über 100.000 km Laufleistung, so wie meine GS (165 tkm) bekommst Du hinterher geworfen. Die 2-Ventiler haben mittlerweile Kultstatus. Vor allem gut erhaltene G/S-Modelle im Originalzustand. Die Basic Modelle werden meiner Meinung nach über Wert gehandelt. Ich habe Spaß am umgebauten 2-Ventiler und werde ihn hoffenlich noch lange fahren können.

 

[Jonni]

Das ist mir schon klar, dass die R 850 R mehr als 2 Ventile hat. Was ich mit diesem Vergleich aufzeigen wollte, ist, dass ich z.Zt. für weniger Geld viel mehr Motorrad incl. ABS bekomme.

CU
Jonni

 

[GS100-Treiber]

Und schon überhaupt erstmal ist das keine GS.
Die werden viel schwächer im Kurs gehandelt!

Gruß
Peter