Belegung Sicherungskasten...

Diskutiere Belegung Sicherungskasten... im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, hat einer 'ne Ahnung, ob der 4. Sicherungssteckplatz im Sicherungskasten (also ganz rechts...) blind ist oder ob dazu irgendwo ein...
Quallentier

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Hallo Leute,

hat einer 'ne Ahnung, ob der 4. Sicherungssteckplatz im Sicherungskasten (also ganz rechts...) blind ist oder ob dazu irgendwo ein freier Stecker rumlungert :confused:

Würde den Anschluß meiner neuen Trööte etwas vereinfachen :D
 
Ingmar

Ingmar

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Hallo Ralf,

ich kenn mich ja bei ´ner Naundorf nicht aus :D aber bei der GS sitzt da serienmäßig kein "Blind-"Stecker dran. Da liegt aber Dauerplus (30) an.

Gruß
Ingmar
 
Quallentier

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Hallo Ralf,

ich kenn mich ja bei ´ner Naundorf nicht aus :D aber bei der GS sitzt da serienmäßig kein "Blind-"Stecker dran. Da liegt aber Dauerplus (30) an.

Gruß
Ingmar
Mein Freund Ingmar,

ich wiederhole mich ungern, aber manchmal läßt es sich einfach nicht vermeiden:

Blödmann...


Um auf das eigentliche Technik-Thema zurückzukommen und zu vermeiden, daß der Fred zugemüllt wird:

Wenn ich also eine Stecksicherung dort einstecke, müßte ja irgendwo der Strom ankommen, der nun die Sicherung durchströmt.
Mein Gedanke war, daß am Ausgang der Sicherung ein Kabel im Sicherungskasten angebracht sein müßte, daß irgendwo am Mopped - welchen Herstellers auch immer - auf seine Verwendung warten müßte. Sonst würde der freie Platz in der Sicherungsbox ja wenig Sinn machen. Obwohl daß nicht unbedingt was heißen muß...
Oder muß dann ein zusätzliches Kabel in den Abgang des Sicherungskastens gefriemelt werden?
 
Michel-Basic

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Hallo,
Habe gerade den Stromlaufplan meiner "Allerwelts"-Reraraturanleitung durchsucht. Der vierte Steckplatz wird gar nicht erwähnt, selbst der dritte hat nur 'ne Zuleitung - :confused:
Vielleicht für Behörden, Griffheizung, Nautilus-Tröte, ect.:confused:
Edit: Kann aber bei Naundorf anders sein:D:D:D
 

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Ingmar

Ingmar

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Oder muß dann ein zusätzliches Kabel in den Abgang des Sicherungskastens gefriemelt werden?
Ralf, mein Freund,

genau. Siehe auch bei der von Michel-Basic angehängten Grafik.
Aber kann natürlich, wie Michel-Basic schon erwähnt, bei einer Naundorf anders sein. Das kann dir wahrscheinlich hier kaum einer sagen, da das hier ja das GS-Forum ist.

Gruss
Ingmar
 
G

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Gast
Ralf, mein Freund,

genau. Siehe auch bei der von Michel-Basic angehängten Grafik.
Aber kann natürlich, wie Michel-Basic schon erwähnt, bei einer Naundorf anders sein. Das kann dir wahrscheinlich hier kaum einer sagen, da das hier ja das GS-Forum ist.

Gruss
Ingmar
uuuahh :D:D:D
Aberwirwolltendasjanichzumüllen...........:eek:
 
Ingmar

Ingmar

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Sach mal Ralf, ich kenn mich ja mit deiner Tröööööte (irgendwie zweideutig :D) nicht aus. Aber irgendwie würde ich es für sinnvoller halten sie nicht an Dauerplus zu legen, sondern an geschaltetes Plus (15).

Gruss
Ingmar
 
Quallentier

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Hör mal Ingmar,

je nach dem welche Trööte Du meinst kann ich gut damit leben, daß Du dich nicht mit ihr auskennst...:rolleyes:

Falls du mein neues Horn - also daß von Stebel - ansprichst, da gehört ein Relais zu. Wenn ich das Stebel Teil an den Orginal-Käbelchen einen Moment länger blasen lasse, haut es mir die 7,5A-Sicherung raus.

Wobei der Dauerstrom unter Umständen auch seinen Reiz hätte, denn dann wären die Straßen vermutlich etwas freier...:rolleyes: Oder bedeutet geschaltetes Plus, daß nur bei eingeschaltetem Zündschloß Saft durchkommt?:confused:

Interessant wäre vielleicht auch noch, das Stebelchen mit einer Alarmanlage zu koppeln. Hätte den Vorteil, daß der unbefugte Fummler höchstwahrscheinlich mit 'nem Herzinfarkt neben dem Mopped eingesammelt werden könnte :D:D:D.
 
Ingmar

Ingmar

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Hör mal Ingmar,
je nach dem welche Trööte Du meinst kann ich gut damit leben, daß Du dich nicht mit ihr auskennst...:rolleyes:
Und ich erst.

Falls du mein neues Horn - also daß von Stebel - ansprichst, da gehört ein Relais zu. Wenn ich das Stebel Teil an den Orginal-Käbelchen einen Moment länger blasen lasse, haut es mir die 7,5A-Sicherung raus.
Also ist extra absichern angesagt. Hoffentlich bleibt die Naundorf nicht stehen, wenn du mal etwas häufiger hupst.

Wobei der Dauerstrom unter Umständen auch seinen Reiz hätte, denn dann wären die Straßen vermutlich etwas freier...:rolleyes: Oder bedeutet geschaltetes Plus, daß nur bei eingeschaltetem Zündschloß Saft durchkommt?:confused:
Geschaltetes Plus = Strom nur bei eingeschalteter Zündung. Dauerplus macht nur Sinn, wenn du in der Garage Hupen willst. :D

Interessant wäre vielleicht auch noch, das Stebelchen mit einer Alarmanlage zu koppeln. Hätte den Vorteil, daß der unbefugte Fummler höchstwahrscheinlich mit 'nem Herzinfarkt neben dem Mopped eingesammelt werden könnte :D:D:D.
Glaubst du nicht, dass die als allererstes die Käbelchen zu deinem Horn durchzwicken?

Gruss
Ingmar
 
Quallentier

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Und ich erst. Gut so...

Also ist extra absichern angesagt. Hoffentlich bleibt die Naundorf nicht stehen, wenn du mal etwas häufiger hupst. Muß sie vorläufig halt häufiger ans Ladegerät...

Geschaltetes Plus = Strom nur bei eingeschalteter Zündung. Dauerplus macht nur Sinn, wenn du in der Garage Hupen willst. :D Ah, jetzt ja...

Glaubst du nicht, dass die als allererstes die Käbelchen zu deinem Horn durchzwicken? Stimmt vielleicht, dann möble ich sie doch nicht wieder auf, ist wohl die beste Diebstahlsicherung...:D

Gruss
Ingmar
Mache mich jetzt in die Heia, bin etwas unfit...:(
 
Thema:

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