BMW R 100 GS Vergaser

[EricBrueck]

Guten Abend,

könnt ihr mir vielleicht genau erklären wie ich den Vergaser meiner BMW ausbaue habe in dem Bereich noch keine Erfahrung sammeln können.
Ich muss an die Ansauggummis zum Zylinderkopf gelangen dafür den Vergaser ausbauen. Aber wie das ganze.
Darüberhinaus die Frage wenn ich die Maschine auf 25 kw durch Reduzierscheiben Drossel muss der Vergaser dann auch neu eingestellt werden?

Eric

 

[Mokume Gane]

Hallo Eric,
wenn du die Schlauchschellen vor und hinter dem Vergaser öffnest kannst du die Vergaser nach "außen" abziehen.
Der Einbau gestaltet sich etwas schwieriger, weil sich die Gummiteile ziemlich "wehren".

Hoffe du kannst mit dieser Auskunft was anfangen.

Gruß
Jörg

 

[bigben92]

Guten Abend,

könnt ihr mir vielleicht genau erklären wie ich den Vergaser meiner BMW ausbaue habe in dem Bereich noch keine Erfahrung sammeln können.
Ich muss an die Ansauggummis zum Zylinderkopf gelangen dafür den Vergaser ausbauen. Aber wie das ganze.
Darüberhinaus die Frage wenn ich die Maschine auf 25 kw durch Reduzierscheiben Drossel muss der Vergaser dann auch neu eingestellt werden?

Eric

Hi,
Vergaser ausbauen is ganz einfach...du musst nur die Schlauch schellen lösen und dann hinten am Luftfilterkasten den Gummi runter ziehen. Dann hast du ihn eig schon fast in der Hand, einfach ausprobieren...is nicht schwer Die Drossel sind ja eh nur 2 "Beilagscheiben", die in den Ansaugtrakt der Zylinder eingelegt werden
Allerdings wusste ich gar nicht, dass es für die r 100 gs auch eine Drossel gibt...die hat ja nochmal 10ps mehr als meine r 80 gs, du hast dann aber nich die gleiche Drossel, oder?
Von wo kommst du denn eig, man könnt ma ja mal zusammen ne Runde drehen, denn es gibt nich viele in unsrem alter, die mit so ner alten Q rumfahren
Ich wünsch dir, dass du das Schrauben schnell lernst, denn das is bei so ner Q doch öfter mal nötig, viel Spaß

lg Ben

 

[EricBrueck]

Bin aus Düsseldorf. Wäre sicher cool wenn sich die Gelegenheit mal ergeben würde
Muss ich den Vergaser denn nach der Drosselung noch einstellen lassen? Hoffe nicht...

 

[bigben92]

Bin aus Düsseldorf. Wäre sicher cool wenn sich die Gelegenheit mal ergeben würde
Muss ich den Vergaser denn nach der Drosselung noch einstellen lassen? Hoffe nicht...

ich komm aus der nähe von münchen, aber vllt kommst du ja mal auf dem weg zum gardasee da vorbei

ich hab die vergaser schon neu eingestellt, is aber nicht zwingend notwendig...
lg ben

 

[Gast15171]

ich komm aus der nähe von münchen, aber vllt kommst du ja mal auf dem weg zum gardasee da vorbei

ich hab die vergaser schon neu eingestellt, is aber nicht zwingend notwendig...
lg ben

Ben, wrts ab, bis Moeli hier reinschaut oder Benno!!!
die werden dir die leviten schon lesen von wegen nicht richtig einstellen
(ich wünschte, ich könnte es selbst, ich alder sack)

 

[bigben92]

Ben, wrts ab, bis Moeli hier reinschaut oder Benno!!!
die werden dir die leviten schon lesen von wegen nicht richtig einstellen
(ich wünschte, ich könnte es selbst, ich alder sack)

ich hab sie unter der Aufsicht von meinem Opa eingestellt und der war Mechaniker bei BMW , außerdem hat er die gleiche Maschine wie ich, da kannst du sicher sein, dass die richtig eingestellt sind

lg Ben

 

[granada]

ich hab sie unter der Aufsicht von meinem Opa eingestellt und der war Mechaniker bei BMW , außerdem hat er die gleiche Maschine wie ich, da kannst du sicher sein, dass die richtig eingestellt sind

lg Ben

Wenn es so ist,kannst du doch nicht schreiben "ist nicht zwingend notwendig"

Das ist völliger Blödsinn !!!!

Natürlich mußt du den Vergaser neu einstellen/einstellen lassen.

Ist zwar kein Hexenwerk aber wenn man das noch nie gemacht hat,würde ich es schon in der Werkstatt / bei einem der es kann,machen lassen

 

[moeli]

wer googeln

kann hat nicht kein Nachteil:


Suchworte: bmw bing vergaser einstellen
Ergebnisse:
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm
Insbesondere Bing Gleichdruck:
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm#VergaserSynchronisieren
siehe auch (Kapitel 8 ff):
http://www.zeebulon.de/Docs/Q-Tips.pdf

Ich denke das reicht für mehr als ein Wochenede nachlesen.........

 

[Benno]

Ben, wrts ab, bis Moeli hier reinschaut oder Benno!!!
die werden dir die leviten schon lesen von wegen nicht richtig einstellen
(ich wünschte, ich könnte es selbst, ich alder sack)

Keine Drohgebärden.

Mal im Ernst, Synchronisieren tut schon not nach so einem Eingriff. Ist aber keine Hexerei und irgendwo in deiner Nähe gibts sicherlich jemanden, der dir dabei hilft.

 

[Gast15171]

kann hat nicht kein Nachteil:


Suchworte: bmw bing vergaser einstellen
Ergebnisse:
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm
Insbesondere Bing Gleichdruck:
http://www.zeebulon.de/Mot/Technik.htm#VergaserSynchronisieren
siehe auch (Kapitel 8 ff):
http://www.zeebulon.de/Docs/Q-Tips.pdf

Ich denke das reicht für mehr als ein Wochenede nachlesen.........

Keine Drohgebärden.

Mal im Ernst, Synchronisieren tut schon not nach so einem Eingriff. Ist aber keine Hexerei und irgendwo in deiner Nähe gibts sicherlich jemanden, der dir dabei hilft.

hatte ich es nicht gesagt?





und von drohgebärden war nicht die rede

 

[moeli]

stimmt!

hatte ich es nicht gesagt?





und von drohgebärden war nicht die rede

wir können auch anders!

 

[Gast 7673]

GENAU

wir können auch anders!

speziell auch ohne Synchrotester .........

 

[teileklaus]

hallo, da hat mich einer mit der R100GS angesprochen, ob ich seine 2 V mal synchronisieren könnte weil ich das bei meiner immer gut mache. Sein Schrauber hätte das immer per Gehör gemacht ist aber nun in Rente.
Er meint an seinen Vergasern sei aber kein Anschluss für Unterdruck dran, kann das sein? Ich hab allerdings den Vergasertyp nicht gesehen. Notfalls tut es ja auch ein Trichter mit definiertem Lumen an je einer Seite wie bei den Oltimer Doppelvergasern oder man bohrt 2 Löchlein mit Gewinde M5 in den Ansaug oder?

 

[edelweiß GS]

Hi Klaus

Die Vergaser haben wie die DK auch einen Stutzen. Er ist mit einer Schlitzschraube verschlossen.