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CO-Wert Rückschluß auf Gemisch?

Erstellt von AndiP, 02.09.2009, 07:18 Uhr · 3 Antworten · 1.338 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard CO-Wert Rückschluß auf Gemisch?

    #1
    Hallo,
    mal eine Frage an die Experten hier. In welchem Zusammenhang stehen der CO-Wert und die Gemischzusammensetzung. Je fetter je höher der CO-Gehalt? Ich frage deswegen, weil ich gestern über meine TÜV Berichte gestolpert bin. R1100 GS ohne KAT 3,65% und die R100 mit 1043er Motor mit DZ 2,8% . Läuft die 1100er zu fett oder die 1043er zu mager? Gibt es einen Richtwert oder ein Optimum? Wie hängen Lambda und der CO-Wert zusammen?

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    #2
    Hallo Andi,

    also ehrlich gesagt verstehe ich das nicht ganz: der Prüfer letztes Jahr meinte meine 1100-er GS dürfte mit Kat einen CO - Wert von 0,3 haben, ohne Kat allerdings 3,0.

    Wie hast Du das denn geschafft mit der 11-er die Plakette zu bekommen??

  3. Registriert seit
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    #3
    Hallo,
    für die Modelle ohne geregelten KAT liegt der Grenzwert bei 4,5% CO-Gehalt.

  4. Registriert seit
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    #4
    Hallo!
    Mein DEKRA-Mann,bei dem ich immer alle möglichen Fahrzeuge abnehmen lasse,sagt."Das Limit ist für ihn bei Motorrädern 4,5% CO im Leerlauf."alles drunter interessiert ihn nicht.
    Der Leerlauf-CO-Wert ist von Motor zu Motor unterschiedlich.Der eine braucht ein etwas fetteres Gemisch für einen stabilen Leerlauf und gute Übergänge in den Lastbereich,der andere kann etwas magerer laufen.Ab mittlerem Teillastbereich spielt das Leerlaufgemisch sowieso keine Rolle mehr.
    Gruß
    Karl


 

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