Fehlzündungen und Absterben

[RoBo112]

Hallo liebe Forum'ler

Meine '90 GS 100 PD hat mich viele Jahre noch nie so erschreckt wie gestern...
Ich hab sie vormittags aus dem Winterschlaf geweckt, war voller Stolz als sie nach zweimal Orgeln lustig ansprang...
Dann aber nach ca 10 km hat sie plötzlich kurz kein Gas angenommen beim abtouren aber wieder Fahrt aufgenommen...
Na bis zur Tankstelle gings dann problemlos aber beim Starten dort, Orgeln Orgeln und dann mit einer mörderischen Fehlzündung kam sie doch noch...
Na ein paar Runden um den Kirchturm wollte ich dann doch noch fahren und schauen ob evtl besser wird...
Pustekuchen
Immer häufiger einfach ausgehend, immer längere Pausen bis sie wieder startete, und wirklich viele und echt laute Fehlzündungen en Masse....
So mal auf die Schnelle hab ich mir mal die Zündkerzen angeschaut, sieht noch ok aus aber hab trotzdem neue bestellt...
Weiß jemand einen Rat?
(Ich bin ziemlicher Laie beim Basteln)

 

[edelweiß GS]

Hi

Hört sich nach Zündspule an (Haarrisse) dringt Feuchtigkeit ein>Fehlzündung>Spule neu

 

[RoBo112]

Joa, dann suche ich die mal und schaue sie mir an! Dank!

 

[Hermann (aus E)]

Ja,
manchmal sollte man auch die Kabel zu den Zündkerzen checken und wechseln.
Bei 2-ventiler.de sitzen die echten Freaks.

Gruß Hermann

 

[g&s]

Moin aus Niedersachsen,
ich tippe mal auf den Hallgeber. Kaltes Mopped läuft, aber schlecht. Bei warmem Motor geht die Fuhre einfach aus.
Grüße. Horst

 

[Martin-GS]

Schau dir mal das Ventilspiel an - ich hatte das auch, es neigt mit der Zeit dazu, weniger zu werden, bei mir zusätzlich, weil ich den Kopf neu montiert hatte.
Sollwerte: EV: 0,1...0,15; AV 0,2

2-Ventiler.de kann ich bestätigen - irre der Haufen dort!

Gruß, Martin