Fussbremshebel Vergrösserung bei G/S möglich?

Diskutiere Fussbremshebel Vergrösserung bei G/S möglich? im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Ich habe an meiner 1980er R80 G/S immer wieder das Problem, dass ich den Bremshebel mit meinem grossen Fuss nicht richtig treffe:D. Der...
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elro

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Hallo

Ich habe an meiner 1980er R80 G/S immer wieder das Problem, dass ich den Bremshebel mit meinem grossen Fuss nicht richtig treffe:D. Der Hebel ist wirklich sehr klein.

Für viele Modelle gibt es ja entsprechende Vergrösserungen. Für die G/S habe ich das noch nicht gefunden. Weiss jemand Rat oder hat jemand einen Tipp:confused:?

Danke und viele Grüsse

Rolf
 
SWT-SPORTS

SWT-SPORTS

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Fußbremshebelvergrößerung

Hallo Rolf,

da gibts was aus hochfestem Alu.
Kostet 20,- € Art. 30435

Wenn jemand jedoch etwas bessere weis würde ich mich auch freuen. Vielleicht findet man ja eine genialere Möglichkeit.
Gruß Manuel Schad
 

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elro

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Passt das denn (an G/S)?

Hallo
Erst mal vielen Dank für die beiden Antworten / Vorschläge.

Bei der Schaltrolle bin ich nicht sicher, ob man die wirklich als Fussbremspedal nutzen kann. Wäre das überhaupt erlaubt?

Und das abgebildete Blech zur Bremspedal-Vergösserung hatte ich auch schon gesehen. Gibt's das denn irgendwo auch für die G strich S? Wunderlich hat mir mitgeteilt, deren Teil passt nicht für G/S.

Sonst irgendwelche Ideen?

Gruss
Rolf
 
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elro

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Habt ihr keine Probleme mit dem Bremshebel bei der G/S?

Hallo

Ich habe noch eine Frage: Haben die anderen G/S Fahrer hier keine Probleme mit der relativ kleinen Bremsfläche:confused::confused::confused:? Ich wundere mich eigentlich, dass es da kein Standard-Zusatz gibt.
Gruss
Rolf
 
B

Biji

Gast
TachSchön,
hätte auch an meiner 100GS ohne Strich Probleme, wenn nicht der Vorbesitzer so freundlich gewesen wäre eben diese kleine Vergößerung angebracht zu haben, für mich perfekt. Ist die Auflagefläche bei der ohne Strich denn noch kleiner?
 
Ingmar

Ingmar

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Hallo,

ich hab einfach zum Ausgleich große Füße. :D:D:D

Aber mal im Ernst. Ich hatte Anfangs auch so meine Probleme das Hebelchen meiner 100er GS zu treffen. Hab mir dann aber im Laufe der Zeit irgendwie eine andere Fußhaltung angewöhnt und jetzt eigentlich keine Probleme mehr damit.

Grüße
Ingmar
 
einarn

einarn

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Hallo auch,

mit Schuhgröße 45 habe ich nach Kauf meiner G/S auch sofort gedacht, da muss ein anderer Bremshebel dran... Dann kam alles mögliche und das Thema trat in den Hintergrund, nach jetzt 4.000 Km lass ich alles wie es ist.

Evt. hat sich auch mein rechter Fuß angepasst :o? Mal messen...fahr einfach, dann kann das schon passen..

Gruß

Einar
 
Nutzkrad Treiber

Nutzkrad Treiber

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Hallo,
der hebel ist bei der G/S kleiner als bei der GS.
außerdem steht er in der regel noch dichter am rahmen.
die platte kann man sich auch günstig selber bauen, oder gleich was anschweißen, da der hebel bei der G/S noch aus gutem stahl ist.

grüße chris
 
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elro

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Hallo,
der hebel ist bei der G/S kleiner als bei der GS.
außerdem steht er in der regel noch dichter am rahmen.
die platte kann man sich auch günstig selber bauen, oder gleich was anschweißen, da der hebel bei der G/S noch aus gutem stahl ist.

grüße chris
Hallo Chris

Danke für die Klärung, ich finde den Hebel wirklich klein und schwer zugänglich.
Hast Du so einen Selbstbau schon gemacht? Wäre dann für ein kurze Beschreibung dankbar.
Gruss
Rolf
 
Nutzkrad Treiber

Nutzkrad Treiber

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G/S,R80GS,GS400
Hallo Chris

Danke für die Klärung, ich finde den Hebel wirklich klein und schwer zugänglich.
Hast Du so einen Selbstbau schon gemacht? Wäre dann für ein kurze Beschreibung dankbar.
Gruss
Rolf
Hallo Rolf,
witziger weise habe ich das für nächste woche geplant, im zuge meines gespannprojektes.
ich werde jedoch die schraubbare variante bauen und testen.
geschweist hab ich das mal bei einem gespann gesehen.

wenn ich´s fertig habe, stell ich bilder und maße hier ein.

den fußbremshebel musste ich auch etwas "kaltverformen", da er so dicht am rahmen stand, das mein hilfsrahmen nicht hingepasst hab.
das hat auch schon besserung gebracht.

chris
 
E

elro

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Hallo Rolf,
witziger weise habe ich das für nächste woche geplant, im zuge meines gespannprojektes.
ich werde jedoch die schraubbare variante bauen und testen.
geschweist hab ich das mal bei einem gespann gesehen.

wenn ich´s fertig habe, stell ich bilder und maße hier ein.

den fußbremshebel musste ich auch etwas "kaltverformen", da er so dicht am rahmen stand, das mein hilfsrahmen nicht hingepasst hab.
das hat auch schon besserung gebracht.

chris
Hallo Chris

Ich habe die G/S auch als Gespann, da wird es noch enger. Daher suche ich ja auch nach einer besseren Lösung.Derzeit bremse ich fast nur mit der Vorderradbremse....
Ich bin also sehr interessiert an Deiner Info.

Gruss
Rolf
 
Flensburger

Flensburger

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R 80 G/S Bj. 1986
Ich finde die "Trittfläche" des Pedals eigentlich nicht zu klein.
Selbst mit Cross-Stiefeln kriege ich sie gut zu fassen.
Allerdings habe ich mir den Hebel auch so geändert, dass die Trittfläche deutlich tiefer liegt.
So brauche ich nur den Fuss etwas nach links zu drehen und kann bremsen.
Bei der Normallage des Hebels müßte ich sonst den Fuss heben und nach links drehen, das würde aber wohl etwas zu lange dauern.

Lars
 
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