Grosse Bremsscheibe von Siebenrock oder Wüdo Umbau?

[zibaertle]

Hallo

bin neu hier und hab seit neuestem ne r80gs, die mit Siebenrock Hubraumerweiterung nun den Liter vollmacht.

Die Bremse hat mich bei der Probefahrt nicht so begeistert, es gibt aber hier Verbesserungen.

Daher meine Frage in die Runde, ist der Siebenrock Umbau mit 320mm Scheibe empfehlenswert?

Es gibt noch einen Umbausatz von Wüdo mit 300mm Scheibe und auch mit 300mm Scheibe und 4-kolbenzange, der ist aber sehr teuer.

Hat jemand von euch mit diesen Bremsanlagenverbesserungen Erfahrungen?

Gruss

Dieter

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Googel mal nach HE-Motorradtechnik.

Das ist eigentlich der "Standard" beim Bremsenumbau der alten GSen.

AUch hier im Forum oder auf 2ventiler.de findest du Lesestoff bis Weihnachten.

 

[ehemaliges Mitglied]

Moin.
Sicherheit hat so seinen Preis.
Dann spar eben über Weihnachten und kauf dir die Scheibe mit den vier Kolben.
Oder vorn Umbau auf doppelte Scheibe.
Dazu brauchst du ein original Stand Rohr
Und noch viele andere Teile.
So ein kompakt Angebot ist schon besser.
Auch auf Hinsicht evtl. Rücklauf /Verkauf.

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Falls jemand auf Doppelscheibe umbauen will:

ich habe ein orginales Standrohr, schon aufgespindelt
2 Bremsscheiben
15mm Handpumpe
und ich glaube auch noch einen Bremssattel

Habe ich noch von meiner alten 100GS hier leigen die ich verkauft habe bevor ich das angebaut hatte.

Ist aber sicher kein Plug&Play, sondern erfordert Handarbeit und etwas Denkarbeit!

 

[zibaertle]

Hallo Volker

Das hört sich interessant an mit dem 2. Standrohr.

Aufgespindelt heisst, der Abstand der Bremsscheibe an den angegossenen Montagelaschen ist auf Mass schon angefräst, so dass die Zange über die Bremsscheibe passt?

Mit einem 15 er HBZ kann man 2 Brembo Zweikolbenzangen bedienen. Das war auch bei meiner ehemaligen K100RS so.

Könnte passen.

Die Standrohre tauschen, davor graust mir nicht, ich habe schon viele Vorderradgabeln repariert und gewartet.
Die Gabel benötigt eh Service.
Auch Schrauben und Anpassungsarbeiten sind für mich Showstopper.

GS mit Doppelscheibenbremsen habe ich schon mal gesehen im Schwarzwald. waren zwei Stuttgarter mit PD Gs-sen.

Die hatten auch das linke Gabelstandrohr plan gefräst für den Umbau der rechten Bremszange.

Die Scheiben sind dann bestimmt 285 er.

Wie ist denn der Zustand der Teile?

Wir könnten ja mal die emailanschriften direkt austauschen via Private Nachrichten.

geht das?

Dann ist da noch der Tüv, da würde ich bevor ich so einen Umbau mach erst mal mit dem Tüvstellen-Ing sprechen ob er sowas abnimmt.



Gruss

Dieter

 

[zibaertle]

Hallo

HE Motorradtechnik hab ich gefunden.

Das ist sozusagen die Bayrische Variante von Motorrad BMW-Bayer oder von Siebenrock.

Ist das korrekt?

Gruss

dieter

 

[zibaertle]

Uuups


meine natürlich "keine Showstopper".

 

[ehemaliges Mitglied]

Hallo.
Wie fährst du den? Alleine ohne gepäck---sozia ohne Gepäck.
Alleine mit Gepäck ---zu zweit mit Gepäck?
Ich hab eine 9990ktm Gabel mit einer Scheibe drin.
Werde aber die zweite noch dazu bauen.

 

[zibaertle]

Hallo

ich bin alleine mit Gepäck unterwegs. Mei Frau fährt auch selber, also hab ich nur den Gepäcktransport.

meine anderen Vehikel haben auch alle Doppelscheiben-Erweiterung bekommen über die Jahre

die R85, war mal eine R65 schon nach 1 Jahr, da ist also schon viele dekaden eine doppelscheibe drin, bei der R90 war das auch eine der ersten Massnahmen als ich die fertig restaurierte Maschin ein paar mal gefahren bin. Meine Honda hat sowieso schon immer Doppelscheibe.

Gruss

dieter

 

[ehemaliges Mitglied]

Hallo

ich bin alleine mit Gepäck unterwegs. Mei Frau fährt auch selber, also hab ich nur den Gepäcktransport.

meine anderen Vehikel haben auch alle Doppelscheiben-Erweiterung bekommen über die Jahre

die R85, war mal eine R65 schon nach 1 Jahr, da ist also schon viele dekaden eine doppelscheibe drin, bei der R90 war das auch eine der ersten Massnahmen als ich die fertig restaurierte Maschin ein paar mal gefahren bin. Meine Honda hat sowieso schon immer Doppelscheibe.

Gruss

dieter

Ja Dieter
Jetzt musst du dich entscheiden.
1 normale Scheibe mit Gepäck und allein
2 grosse Scheibe mit Gepäck und allein
3 doppelte Scheibe mit Gepäck und alleine oder auch mal zu zweit.

Ich an deiner würde Scheibe 2 nehmen evtl für späteren Wiederverkauf
MFG Edda

 

[zibaertle]

hallo

ich denke an die Lösung 3 mit doppelscheibenumbau.

verkaufen, was soll das denn sein.

hier wird nix verkauft. wozu hab ich 2 Garagen.

in den jahren kamen und gingen einige Zweiräder.

die r65 Erstbesitz bj 81 blieb immer .die maschin hab ich jetzt 36 jahre.
die r90 bleibt sowieso.
und so wird es auch mit der R100GS Neuerwerbung sein. Wollte ja schon immer mal ne gs haben.
und auch von der cb 750 wird ich mich nie trennen.

eher noch ne r100rs dazu in den stall. das ist realistischer.


gruss

dieter

 

[ehemaliges Mitglied]

Sorry
wollte dich nicht zu irgend was nötigen-----
verkaufen werde ich meine HPMaggus auch nicht---niemalsdie ist so wie ich sie immer haben wollte---bestes Reisegefährt.
Im Gegenteil man wird eher bestaunt als ne 12erLC uff en Parkplatz
Da musste sogar die F800gs gehen--hatte einfach keine Chance gegen den 2V.

 

[zibaertle]

hallo

kein Problem.

diese hpn würde ich auch nie verkaufen. was besseres gibt es kaum.

hier ein paar bilder meiner rinder, die schwarze 90 er hat mitterweile doppelscheibe, das Foto ist schon bissl älter

https://www.dropbox.com/s/iq50u2231k2njq9/IMG_2327---Kopie.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/3tjc5w347uqklgj/IMG_2523.JPG?dl=0

https://www.dropbox.com/s/de6lns2mroaix27/IMG_7468.JPG?dl=0

gruss

dieter