GS 100 will nicht anspringen

Diskutiere GS 100 will nicht anspringen im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich habe mir hier in Simbabwe eine 1990' GS 100 gekauft. Jetzt will das Teil nicht anspringen; es wird kein Zuendfunke beim Starten produziert...
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matipa

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Ich habe mir hier in Simbabwe eine 1990' GS 100 gekauft. Jetzt will das Teil nicht anspringen; es wird kein Zuendfunke beim Starten produziert. Bewege ich den roten Schalter am Kombischalter auf AUS, kommt kurz ein Funke, insofern sollte ja die Elektrik in Ordnung sein. Gute Mechaniker/Elektriker sind hier leider Mangelware. Hat jemand eine Idee, wie ich das Problem beheben koennte?
Danke
 
bezetausoer

bezetausoer

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Hallo !

Ich bin mir nicht sicher, meine aber das man auf die von Dir gemachte Beobachtung (Funke beim ausschalten) keinen zuverlässigen Rückschluß auf die Elektrik ziehen kann.
Bau mal den Tank ab und guck Dir in Ruhe die Zündspule an, bei den originalen alten grau farbigen gibts gerne einen Riss im Gehäuse. Das wäre vermutlich die einfachste Fehlerquelle, darüberhinaus kommen bestimmt noch mehr Tipps von den Spezies.

Ansonsten findest Du hier noch eine sehr informative Seite zur 2V GS

http://jhau.maliwi.de/

oder hier:

http://www.powerboxer.de/

Gruß, Bernd
 
Ingmar

Ingmar

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Hallo Matipa,

erstmal Willkommen im Forum.

Es könnte sein, dass Dein Hallgeber hin ist. Oder die Steckverbindung ist gelöst oder oxidiert. Musst mal die Lima-Abdeckung abmachen und schauen. Aber Vorsicht. Zuerst die Batterie abklemmen. Gibt sonst leicht beim Abnehmen des Deckels einen Kurzen.

Grüße
Ingmar
 
M

matipa

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Vielen Dank fuer die Antworten. Da die Maschine jetzt laeuft nehme ich an, dass es tatsaechlich nur an der Steckverbindung lag, da ich daran rumgespielt habe. Ich habe einen neuen Kombischalter bestellt, der muss jetzt aber erst einmal herkommen....
Was ist ein Hallgeber?
Gruesse
Thomas
 
bezetausoer

bezetausoer

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Hallo !

Prima wenn Sie wieder läuft, schau Dir trotzdem mal die Zündspule an. Wäre nicht die erste die mal geht und mal nicht.

Der Hallgeber sitzt vorne unter dem Stirndeckel in der "großen runden Dose" und verarbeitet ein Signal damit zum richtigen Zeitpunkt gezündet wird, verstellbar durch verdrehen der "Dose" -> Zündimpulsgeber.

http://www.kempmann.com/Neuteile/Elektrik/Hallgeber.JPG

Gruß, Bernd
 
gummigäms

gummigäms

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R 100 GS
Kombischalter rechts

Also wenn Du mit dem roten Schalter beim Kombischalter den "Notschalter" meinst - mit dem habe ich auch bei meiner R100GS Bj.91 Probleme.

Dieser rote Schalter läßt sich nach links und nach rechts auf "aus" schalten, und darauf in der Mitte befindet sich der grüne Startknopf...
...ja dort ist ein korrossionsherd drinnen versteckt - so scheints.

Viel Glück sonst mit Deiner "Alten"-GS
 
Thema:

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