hätt ich mal...

[feuersalamander]

Boah ej...
hätt ich mal nach dem Kauf meiner Q eine Inspektion gemacht. Der Kauf war im Sommer und ich habe aus Stressgründen eine Inspektion immer wieder nach hinten geschoben. Gestern musste ich mit dem Mopped fahren, da mein Auto kaputt ist. Leider ist daraus nichts geworden... Gut angegangen ist sie, seit dem ich sie habe, nicht wirklich. Da ich ja nur zügig zur Arbeit musste, ärgerte ich mich um so mehr, dass nachdem die Batterie leergeorgelt worden ist, ein anderes Fahrzeug her musste. Das Schlimme daran...ich muss mir auch noch die Schuld geben. Hätte ich mal ne richtige Inspektion gemacht, würde sie bestimmt besser angehen. Jetzt ist es Winter und ich würde mir bei einer Inspektion alles abfrieren...Na ja, wird mir hoffentlich nicht noch mal passieren.

Sinn: wollte mir nur mal den Frust von der Seele schreiben...

 

[Benno]

Nur eine Inspektion allein wird bei Startschwierigkeiten wohl nicht helfen, aber es ist ein erster Schritt. (Stichpunkt Zündung und vor allem Vergaser)

 

[GSfrie]

Hallo,

hatte meine vor ein paar Jahren auch mal - und das trotz Wartung. Seit dem lasse ich zu Saisonende immer die Vergaser leer laufen und hatte keine Probleme mehr. Hast Du denn mal geschaut ob Deine Batterie ausreichend Flüssigkeit hat? Das hat meine Q letztes Mal etwas gefehlt als sie schlecht angesprungen war.

 

[moeli]

..... wenn die alte 2V länger steht.....

Boah ej...
hätt ich mal nach dem Kauf meiner Q eine Inspektion gemacht. Der Kauf war im Sommer und ich habe aus Stressgründen eine Inspektion immer wieder nach hinten geschoben. Gestern musste ich mit dem Mopped fahren, da mein Auto kaputt ist. Leider ist daraus nichts geworden... Gut angegangen ist sie, seit dem ich sie habe, nicht wirklich. Da ich ja nur zügig zur Arbeit musste, ärgerte ich mich um so mehr, dass nachdem die Batterie leergeorgelt worden ist, ein anderes Fahrzeug her musste. Das Schlimme daran...ich muss mir auch noch die Schuld geben. Hätte ich mal ne richtige Inspektion gemacht, würde sie bestimmt besser angehen. Jetzt ist es Winter und ich würde mir bei einer Inspektion alles abfrieren...Na ja, wird mir hoffentlich nicht noch mal passieren.

Sinn: wollte mir nur mal den Frust von der Seele schreiben...

.....unbedingt den Sprit aus den Kappen holen auskippen, da die Zündfähigkeit des modernen Sprits hier bei Standzeit am ehesten nachläßt und damit außerdem eventuelles Wasser, welches sich unten sammelt, mitentfernt wird und nicht übers Orgeln mit dem Anlasser hochgesogen werden muß. Außerdem bitte Elektrodenabstand der Kerzen nachschauen und ggfls gegen Iridium Modelle wechseln, wenn die Q kalt ist läuft die damit etwas besser an......

 

[Charles50]

Hallo!
Wie man Wasser mit dem Anlasser hochsaugt ist mir ein Rätsel.Wird eh nicht durch die Düsen gehen.
Noch besser sind "Iridium-Kerzen"!Was soll der Blödsinn?Oder sogar noch 0W30 einfüllen?
Schwimmerkammern entleeren macht Sinn.Der Rest ist Quatsch!

Gruß
Karl

 

[feuersalamander]

danke für eure Beiträge...

vielen Dank für eure hilfreichen Beiträge,
jetzt fällt es mir auch ein...ich habe wirklich nicht die Schwimmerkammern entleert. Das werde ich als nächstes machen. Hoffentlich hat es sich dann schon erledigt, werde es euch aber wissen lassen. Der Vorbesitzer hat Iridium-Zündkerzen eingebaut, aber ob die wirklich so viel besser sind kann ich nicht beurteilen. Meine alte Q hatte damals nur normale bekommen und lief eigentlich auch immer gut. Mit "Daisy" hat sich ein Testen ja auch erstmal etwas nach hinten verschoben..ja ja man wird verweichlicht und fährt doch lieber Auto...
So noch mals vielen Dank und nebenbei noch ein frohes Neues...
Christian

 

[gs-ralle]

Iridium Kerzen???

Hallo,
hab nen Bekannten der seiner CB 750(Seven Fifty) mal was Gutes tuen wollte und Iridium Kerzen eingebaut hat. Kurz darauf gieng das Teil nicht mehr an (Kerzen total verrusst)!! Danach haben wir die alten Kerzen wieder montiert, und Sie lief wieder wie neu. Ich fahre nur die ganz gewölichen Kerzen und die tun das was sie sollen.....

Gruss Ralf

 

[moeli]

Wenn Wasser unten

Hallo!
Wie man Wasser mit dem Anlasser hochsaugt ist mir ein Rätsel.Wird eh nicht durch die Düsen gehen.
Noch besser sind "Iridium-Kerzen"!Was soll der Blödsinn?Oder sogar noch 0W30 einfüllen?
Schwimmerkammern entleeren macht Sinn.Der Rest ist Quatsch!

Gruß
Karl

in den Schwimmerkammern ist gibbet 2 Methoden das raus zu bekommen:

1. abmachen und auskippen
2. solange orgeln bis der Unterdruck des Ansaugtraktes das Wasser durch die Düsen zieht, schafft nur keine Batterie....

.....und Iridium Kerzen (verwende Denso) ist eh ne Glaubensfrage, ich bild mir halt ein, daß die dann kalt besser läuft, im warmen Zustand konnte ich bis jetzt keine Änderung feststellen....


P.S. Ach Karl, ich fahre 20W50, überrascht?

 

[feuersalamander]

die Mocke in den Schwimmerkammern...

So wie viele habe auch ich die ersten Sonnenstrahlen nutzen wollen. Batterie wurde immer schön geladen und es müsste ja klappen, wenn es die nur die Mocke in den Schwimmerkammern war. Also, Schwimmerkammern geleert, Bezinhan auf...kurz warten...und Brumm da war sie...
Schön, das wollte ich von meiner Q hören und die Ausfahrt war spitze!
Bis dahin, Christian.

 

[Benno]

...Schön, das wollte ich von meiner Q hören und die Ausfahrt war spitze!
Bis dahin, Christian.

Und? Wirst du sie jetzt mit einer Inspektion belohnen? Oder ist die ganze Reue aus der Weihnachtszeit verflogen?

 

[feuersalamander]

Wohlfühlpaket für 2v

Ne ne, auch ich lerne aus Fehlern! Sie wird eine schöne Inspektion bekommen mit leckern ölhaltigen Säften und so . Wenn ich schon mal dabei bin, soll sie auch auf beiden Zylindern gleich viel Benzin und Luft verbrennen und ein Klingeln der Ventile möchte ich auch vorbeugen
Dann macht das Q-treiben erst richtig Freude!
Freue mich schon darauf...
bis dahin
Christian