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Hilfe!

Erstellt von Norwegian, 17.04.2014, 21:06 Uhr · 22 Antworten · 1.552 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Hilfe!

    #1
    Hello,

    I am underway from Norway to Morocco on my newly restored R 80 G/S (1981).
    Today I was riding trough Denmark and experienced that the oil lamp came on.
    at high RPM there was only a small glow, but at idle speed the lamp was fully on.
    And it keeps getting worse. Now it looks like the lamp is on all the time.
    From what I can gather, the problem must be the o-ring on the oil filter and I need to change it.

    I am now in Hamburg and have a ticket with the train tomorrow after noon.
    Does any one know if I can get a filter and gaskets in Hamburg tonight or in the morning? Before 12 o'clock?
    Need oil as wel...

    best regards from a desperate Norwegian

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    #2
    I live 80km north of Hamburg and have the parts You need.
    Can You ride to me tomorrow in the morning?

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    #3
    Not sure if it is safe to drive that far. Can I take a train? I have to be back in Altonna and embark the train at 1305 hrs.

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    #4
    Zitat Zitat von blackbeemer Beitrag anzeigen
    I live 80km north of Hamburg and have the parts You need.
    Can You ride to me tomorrow in the morning?
    Just take care that there is no Problem in connection with the oil suspension …
    This COULD be a symptom of a wrong bearing.
    Take it easy and keep the rpm in the mid-range..

    If the O-Ring is the Problem, there is a good chance of a reduced oil pressure and that could do some harm in the near future !

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    #5
    Does the engine still work? I'm in fear, that it could be already destroyed.

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    #6
    Zitat Zitat von Norwegian Beitrag anzeigen
    Not sure if it is safe to drive that far. Can I take a train? I have to be back in Altonna and embark the train at 1305 hrs.
    Is the OilPressure Indication constantly lighted ? Or does it beam whenever the engine is real warm/Hot ?

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    #7
    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    Does the engine still work? I'm in fear, that it could be already destroyed.
    Jep !
    Sounds like a severe problem

    Question : Does the light dim (or is it off) whenever You speed the engine? That is a sign of a problem in the oil-circulation..
    If it's ON all the time, there is a severe chance of damaging the main bearings of the shaft..

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    #8
    Ich denke mal, der Motor ist hin. Er schreibt, wenn ich das richtig verstanden habe, von deutlich zunehmenden Problemen. Weiterfahren mit dem Zug würde ich nicht.

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    #9
    BTW … Are You shire that the light is the control-lightof the oil pressure? Or COULD it be that there is a glowing light of the generator …
    These old bikes tend to have a problem with this ..

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    #10
    Zitat Zitat von Norwegian Beitrag anzeigen
    Not sure if it is safe to drive that far. Can I take a train? I have to be back in Altonna and embark the train at 1305 hrs.
    No, there is no railway to me.


 
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