HILFE/bräuchte mal hilfe zwecks kiekstarter

[Wrangler2]

hi gs fahrer
nachdem ich des öfteren versucht habe meine r80gs anzukicken,habe ich es nun aufgegeben.
nun frage ich mich warum bmw so ein teil verbaut wenn es fast unmöglich ist sie so zu starten.
meine überlegung ist jetzt den kickhebel abzubauen,da ich dann besser zum putzen hinkomme.
hab schon versucht ihn abzubauen aber die schraube bring ich nicht heraus um den hebel abzuziehen.
habt ihr für mich tips wie ich ihn am besten abbekomme ohne das schäden am motor inneren entstehen.
danke für eure tips

horst

 

[Mister Wu]

Horst, laß den Hebel dran und übe lieber.
Ich habe damals auch ewig gebraucht bis ich es geschnallt hatte, aber danach war's dann o.k.. Auch mit 1000er Fallert Satz.
Als dann noch die Batterie im Urlaub aufgeben wollte, da war ich richtig froh.

Laß es Dir mal von eine "Kickprofi" zeigen.

 

[peter-k]

Ich haed ooch noch gaern ehne gickstarder, bei dene kwalidaed von die BMW badderie ...

 

[GStatten]

Hallo Horst,

Frank hat Recht.
Lass ihn dran und üben, üben, üben. Habe damals erst ohne Zündkerzen die beste Stellung und Haltung zum kicken gesucht, dann Kerzen rein, Zündung an und ab dafür.
Seit dem hab ich oft gekickt, zu Showzwecken!

Gruß
Andreas

 

[Wrangler2]

Ich haed ooch noch gaern ehne gickstarder, bei dene kwalidaed von die BMW badderie ...

Deinen wirklich mehr als Sau-Dummen Kommentar kannst du dir wirklich sparen,oder dir in deinen Ar... schieben.
Ich möchte nur eine vernünftige Beantwortung meiner Frage.

 

[Wrangler2]

Hallo Horst,

Frank hat Recht.
Lass ihn dran und üben, üben, üben. Habe damals erst ohne Zündkerzen die beste Stellung und Haltung zum kicken gesucht, dann Kerzen rein, Zündung an und ab dafür.
Seit dem hab ich oft gekickt, zu Showzwecken!

Gruß
Andreas

servus andreas
na ja ich weiß nicht ob ich ihn jemmals brauchen werde.
da ich meine gs "umgebaut " habe.
klingt harmlos aber ich hab extrem viel verändert, habe mir einen streetfighter daraus gemacht.
bilder folgen wenn ganz fertig.
hinten:
unter anderen ist das heck ganz weg,auspuff, und alles was hinten daran hängt.
vorne:
verkleidung im ganzen inkl. instumente,lenker usw.
ich meine touren brauch ich nun nicht mehr machen.
deshalb meine frage mit dem kicker.
nur so am rande wenn es interesiert.
ich wollte halt mal was anderes, denn der alte boxer motor ist schon gut.

horst

 

[Pedro1]

Hallo,
laß den Kickstarter dran, ich hatte mal ein Problem und war froh auf dem Teil rumtrampeln zu können. Mit Übung und guter Einstellung (des Motors) läuft die Kiste dann auch bestimmt an.
Gruß

 

[Mister Wu]

Deinen wirklich mehr als Sau-Dummen Kommentar kannst du dir wirklich sparen,oder dir in deinen Ar... schieben.
Ich möchte nur eine vernünftige Beantwortung meiner Frage.

Äh, was is'n nu los.

Da steht 'nen bissel um die Ecke geschrieben auch nur:
Behalte den Kickstarter, an meiner 4V hätte ich auch gern einen.

 

[Wrangler2]

sorry peter k
oh da hab ich dann irendwas verkehrt verstanden.

entschuldige mich bei dir.
gruß
horst

 

[peter-k]

Ist schon aus der Welt. Alles klar und wieder volle Fahrt voraus.

 

[pebo]

Hallo zusammen,
wie bekommt ihr das Mopped nur angekickt. Ich habe es schon oft versucht (mit OT suchen - Zündung an - treten). Mir wird nur immer warm dabei. Das Mopped (R 80 GS) springt nicht an.

 

[dergraf]

Hallo zusammen,
wie bekommt ihr das Mopped nur angekickt. Ich habe es schon oft versucht (mit OT suchen - Zündung an - treten). Mir wird nur immer warm dabei. Das Mopped (R 80 GS) springt nicht an.

hi.

wie ich es damals (in der not) geschafft habe weiß ich nicht mehr (sicherlich durchgeschwitzt und mit knallroter birne) aber ich war in der situation froh dass das ding dran war.

@ wrangler2:
was die demontage betrifft würde ich mal an gerd wenden, wenns der nicht weiß, dann keiner.

mathias

 

[GStatten]

Rote Birne...

Hallo zusammen,
wie bekommt ihr das Mopped nur angekickt. Ich habe es schon oft versucht (mit OT suchen - Zündung an - treten). Mir wird nur immer warm dabei. Das Mopped (R 80 GS) springt nicht an.

Hi Pebo

Vorrausetzung für das erfolgreiche kicken wären da:
Dicke Schenkel vom Sport.
1 Jahr KTM LC 4 fahren.
Optimale Einstellung der Zündung und Vergaser.
Aber gräme dich nicht, es gibt Kühe, die sind sehr kickunwillig und andere seltsamer Weise nicht.
Muss dann am Futter liegen

Gruß
Andreas

 

[Augustiner]

Meine Q ist auch furchtbar mürrisch was das ankicken angeht, aber ich habe
nach Stundenlangem kicken herausgefunden, dass sie eher gemach angekickt werden möchte und nicht zackzack wie eine reine Enduro.
Ausserdem möchte meine Q es eher etwas warm wenn sie angekickt wird.

Und im Zweifel, wenn die Batterie voll leer ist und sich irgendein Magnetschalter nicht mehr rührt, bringt das kicken auch nichts mehr, dann muss halt angeschoben werden das steht aber bereits in einem anderen Thread von mir http://gs-forum.eu/showthread.php?t=14582

mfg Augustiner

 

[Chri]

Ankicken

Mahlzeit,

wichtig ist auch, daß man(n) nicht wie ein Ochse reintritt. Sonst verbiegt die Kickstarterwelle. Dann steht der Kickstarter ab vom Getriebe. Ansonsten ist Übung angesagt. Wie bei fast allem.

Gruss,
Chri

 

[Harald aus Münster]

Moin Wrangler2!
habe auch eine R80GS und dem Kickstarter erst nicht so recht getraut (wenn der zuhaut ...! Inzwischen weiß ich, dass er nicht zuhaut).
Habs mir dann zeigen lassen, geht wirklich leicht. Ich beschreib mal wie ich es hinkriege, auch auf die Gefahr hin, dass aus der GS-Gemeinde "fiese" Kommentare auf mich einprasseln.
1. Q auf den Hauptständer stellen
2. je nach Temperatur Choke oder nicht
3. links neben die Q stellen, mit dem rechten Fuß langsam den Kickstarter (evtl. mehrmals) runterdrücken, bis Du einen mit gleicher Anstrengung nicht mehr zu überwindenden Widerstand spürst (Hände natürlich am Lenker, sonstfällst Du wahrscheinlich um (grins) und es sähe dämlich aus).
4. Kickstarter wieder nach oben lassen und nun kräftig nach unten treten.
Je nach dem in welcher Gewichtsklasse Du anzusiedeln bist, kann es sein, das Du etwas hochhopsen mußt, um Dein Gewicht einzusetzen.
Ich bin ein ganzer 120-Kilo-Kerl und mach das mal eben so. Inzwischen auch mit dem linken Fuß und dem Hinter auf der Kuh (nein, nicht im Damensitz!!!).
Mit etwas Übung hat man es recht schnell raus und kanns, wenn mans mal brauchen sollte (siehe auch die Kommentare der anderen Forumisten).
Gruß aus Münster
Harald und die Ganzjahreskuh