immer wieder erstaunlich!!!

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juekl

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ich kann gar nicht verstehen warum jemand sich solch ein MR kauft, nur zum Rumstehen?
fahren war ja wirklich nicht der Hit mit den 2V, im Nachhinein betrachtet
 
DakarRay

DakarRay

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BMW-Motorräder und ......
ich kann gar nicht verstehen warum jemand sich solch ein MR kauft, nur zum Rumstehen?
fahren war ja wirklich nicht der Hit mit den 2V, im Nachhinein betrachtet
Einspruch - aber ganz energisch!!:klatschen::opa:

Die 2-Ventiler brauchen zwar etwas Zuwendung, dann sind sie aber eine Freude beim Fahren.
War gerade erst ein paar Tage mit leichteren Einzylindern unterwegs und konstatiere:
2V-fahren ist spitze!

Gruß - Ray

 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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da muß ich Ray wohl recht geben.

Uns hat die Tage vor der Schauinslandauffahrt eine 2V (irgendwas /6 oder so - war zu schnell vorbei weil wir ja brav gefahren sind) überholt und war zügig unterwegs.
OK im Flachen ersetzt Ortskenntnis sicher Leistung - aber dann in der Auffahrt zum Schauinsland, wenn dann auch Leistung am Berg gefragt ist :cool:......
.
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.
.
war der auch flott unterwegs, von einem ev. deutlichen Leistungsmanko war da leider niGS zu spüren und so fuhr der auch unser Tempo (oder wir seines) auch Bergauf - allen Respekt :up:
 
A

AndreasH

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ich denke, wenn ein Moped weg müsste, sicherlich keine 2V!

Ich war heute ´ne kurze Runde um den Hof - macht immer noch mächtig Laune!

Andreas
 
Hermann (aus E)

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...er hat Jehova gesagt...
Habe mich aber bewußt gegen was neueres entschieden. Bin auch ohne 125PS schnell genug, und meinen Führerschen kann ich auch mit weniger PS verlieren.

Gruß Hermann

...obwohl eine Desert Sled...:rolleyes:
 
maxquer

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Die 2-Ventiler von BMW waren doch zu Bauzeiten schon Oldtimer, genauso wie die Gurke von VW der Käfer! Habe selbst soetwas noch in der Ecke stehen, Guzzi V7 speciale von 1972.

Gruß,
maxquer
 
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es gibt nix besseres:victory:
Die 1150er ADV steht sich die Hufen in den Bauch...leider
2V das einig Wahre.
 

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juekl

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darum sieht man soviele davon auf der Strasse, auf 200 x 4V 1 x 2V
 
Hermann (aus E)

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Komisch, dass es immer wieder Leute gibt, die einem den eigenen Spass absprechen wollen...mag sein, dass sie euch keinen Spass machen, aber wir haben ihn beim Fahren. Außerdem ist es toll, dass wir kein Massenprodukt fahren, wo Hinz und Kunz mit fahren...und ihr dürft trotzdem Spass mit den neuen Kühen haben! Jedem das Seine!
 
juekl

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meine Antwort bezog sich auf
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Die 1150er ADV steht sich die Hufen in den Bauch...leider
2V das einig Wahre.
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wenn dem so wäre, würde man öfter mal wieder so ein Museumsstück sehen
 
E

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-----------------------------------

wenn dem so wäre, würde man öfter mal wieder so ein Museumsstück sehen
Alles in bester Ordnung:lcheln:
Die 1150erADV ist ja auch schon ein altes Eisen BJ 2003:Augenzwinkern_2:

Und ja ich weiss ich wiederspreche mir: aber ich würde heut zu Tage nicht mehr zu irgend einer GS tendieren.
Meine Wahl ware eine Xt1200Z Super Tätärä.

Da ich aber nun mal zwei der Sorte habe ist die 2V die "schönere Wahl" :zwinkern: Nicht Angie sondern Edda:happyyeah:

Mfg.
 
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Rock-Ola

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Also meine 100GS Bj 88 fährt Traumhaft, ohne ruckeln wie so manche 1150er. :smokerx:
Und über der Werterhalt braucht man ja nicht diskutieren, die guten kosten sicherlich mehr als eine 1150.
Duck und weg.

Gruß
Frranz
 
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