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kaufen oder nicht kaufen

Erstellt von corvus_albus, 23.07.2013, 07:53 Uhr · 44 Antworten · 5.317 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #11
    Hallo,

    der Kickstarter war bei den GSen IMMER extra und wurde mit ordentlich Aufschlag verkauft.
    Wenn es eine echte PD ist, wirst Du mit 2.500.- eventuell gerademal müde belächelt.

    Gruß
    Christian

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    #12
    moin,

    wenn kein wartungsstau besteht ist der preis mehr als ok.

    mahle kolben+zylinder kann auch bedeuten das der motor 1040ccm hat!?
    hat fallert nicht auch mahle verbaut?

    gruß
    uli

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    #13
    Jetzt helf mir doch mal jemand. Gibt es einen Link zu der zu verkaufenden PD oder wovon spricht Movimento?

  4. Registriert seit
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    #14
    Zitat Zitat von Movimento Beitrag anzeigen
    Hallo Di@k

    Guck mal hier: The BMW R GS

    Und wenn ich die Fotos anschaue, ich nehme an es handelt sich um das besagte Mopped, dann finde ich zu den bei Micapeak beschriebenen Modellen und dem meinigen doch eine gewisse Diffferenz. Und den Kick mache ich sehr deutlich aus. Oder ist das gar nicht das Motorrad? Hab ich das verwechselt? Ooops?
    DU meinst bestimmt die Fotos von Edda..
    DAS IST NICHT DAS Moped welches der Fredöffner meint.

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    Jetzt helf mir doch mal jemand. Gibt es einen Link zu der zu verkaufenden PD oder wovon spricht Movimento?
    hat da was verwechselt der Movi !

  5. Movimento Gast

    Standard

    #15
    Zitat Zitat von Di@k Beitrag anzeigen
    hat da was verwechselt der Movi !


    Aber doch noch zum eigentlichen Thema: Veränderte / verbesserte Moppeds werden eigentlich nur zum besseren Preis gehandelt, wenn die Originalteile noch vorhanden sind. Und wenn der Kick extra bestellt wurde, dann sollte das auch ersichtlich sein. Von einem Motorrad das mir als Umbau (und wenn auch noch so wertig) ohne Originalteile präsentiert wird, kann ich keinen Wertzuwachs als Collector erwarten. Anders steht es mit dem Gebrauchswert. Eine komplett überholte Maschine ist sicher ihren Preis wert...

  6. Registriert seit
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    #16
    Hallo Movimento.
    Weißt Du eigentlich wovon Du sprichst oder bist Du verwiert???
    Wir spechen hier von Modellen die mitlerweile Liebhaber-Sammlerfahrzeuge geworden sind.

    Gebe Silversurfer recht man sollte die mit 2500 belächeln.
    Klar sind die Maschienen schon 25 jahre oder sogar älter aber immer noch heiß begehrt.
    Auch ist es schön wenn sie im orginal Zustand sind aber die bekommt man nur für teuer Geld.

    mfg Edda
    P.s die abgebildete Maschiene ist meine und ist ne 80Gs mit ner KTM Gabel und ein um 3cm längerse Federbein.

  7. Movimento Gast

    Standard

    #17
    Zitat Zitat von Edda Beitrag anzeigen
    Hallo Movimento. Weißt Du eigentlich wovon Du sprichst oder bist Du verwiert???
    Aber bitte, so doch nicht.

    Kannst meine Beiträge gerne nochmals lesen und feststellen, dass ich a) in meinem ersten Beitrag ein Missverständis wegen dem Foto baute und das auch mit dem Smiley quittierte b) gemäss # 15 der Meinung bin, dass "umgebaute" Moppeds - so alt sie auch sein wollen - nicht für Collectorpreise über den Tisch gehen. Ausnahme, die Originalteile sind alle vorhanden. Ergo: Für meine R100GS PD bekomme ich nicht den Collector-Preis, weil der Auspuff und das Federbein nicht original sind, der eine Blinker mit Uhu 300 geflickt und der vordere Aufbau mit einer Niete versehen wurde. Ob da jetzt Herzblut drin steckt, interessiert einen richtigen Sammler überhaupt nicht.

    Das gleiche für deine Edda - die ich selber toll finde und weiss, was man damit anstellen kann - aber ich nicht als Collector (Sammlerstück) anschaue, obwohl der Gebrauchswert sicher recht hoch sein mag.

    Meine Meinung... und die gilt ja auch nur für mich.

  8. g&s
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    11.10.2008
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    Standard

    #18
    Moin aus Niedersachsen.
    Was bedeutet "Antriebsstrang überholt"?? Ist das Getriebe gemacht?? oder mehr?? Also wenn der Zustand soweit i.O. ist, und das Getriebe gemacht ist (2V-Kenner wissen was das kostet) ist der Preis mehr wie OK. Für eine technisch und optisch gute PD mit 80000Km auf der Uhr würde ich schon 3200,-€ ausgeben. Gute PD`s für 2500,-€ suche ich schon lange. mir wollte aber bislang keiner eine zu dem Preis verkaufen.
    Wer denn da behauptet, dass ab 100000Km das große Reparieren an einem 2-Ventiler beginnt, weiß schlicht und ergreifend nicht wovon er spricht.
    Grüße, Horst

  9. Movimento Gast

    Standard

    #19
    Zitat Zitat von g&s Beitrag anzeigen
    Wer denn da behauptet, dass ab 100000Km das große Reparieren an einem 2-Ventiler beginnt, weiß schlicht und ergreifend nicht wovon er spricht. Grüße, Horst
    Also ein Ton ist das hier!?

    Ab 100'000 km kamen bei meiner ein Getriebeschaden (klassisch), die Kupplung, die Vergasermanschetten ersetzen, das Federbein ersetzen, eine unrunde Bremsfläche Hinterrad bearbeiten (Bremse holperte), zerschlissener Sattelbezug und spröde Gummis ersetzen und zusätzliche Distanzringe in die Ventilböcke.

    Und ich rechne mit demnächst mehr und weiss, wovon ich spreche.

  10. Registriert seit
    10.08.2008
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    2.346

    Standard

    #20
    Zitat Zitat von Movimento Beitrag anzeigen
    Also ein Ton ist das hier!?
    .
    Unter 2500 wirds eben mal rauher!!!
    Ale hop dringe mer anernicht so empfindlich...

    Mfg Edda


 
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