Meine R80St Scrambler

Diskutiere Meine R80St Scrambler im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hab die zufällig stehen sehen und dachte mir aus der kann man was machen.... Hab ein wenig dran geschraubt...und nun ist sie fertig und...
V-Twin-Maniac

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Hab die zufällig stehen sehen und dachte mir aus der kann man was machen....

Hab ein wenig dran geschraubt...und nun ist sie fertig und fahrbereit.

Das war die äusserst unansehnliche Basis (hab noch nie so ein hässliches Moped gekauft;) )



Übern Winter letztes Jahr bisschen was geschraubt



















Ventildeckel selber graviert....den anderen muss ich noch









Fährt supergut und macht sauviel Spaß :D

Muss jetzt nur noch einen neuen Monostoßdämpfer einbauen, da ich den originalen drin gelassen habe. War ne scheiß Idee....der ist mit bei der letzten Fahrrunde gebrochen...seitdem steht Sie in der Garage. Wird demnächst gemacht.
 
Hermann (aus E)

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Nicht schlecht Herr Specht...
 
fliegenjens

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Sieht gut aus, hast Du noch mal ganze Bilder in der ganzen Pracht?
 
DakarRay

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Hab die zufällig stehen sehen und dachte mir aus der kann man was machen....

Hab ein wenig dran geschraubt...und nun ist sie fertig und fahrbereit.

Das war die äusserst unansehnliche Basis (hab noch nie so ein hässliches Moped gekauft;) )
Schönheit liegt bekanntlich im Auge des Betrachters,
eine seriennahe R80ST ist ein schönes schlankes Mopped.
Da braucht es IMHO nur ein paar dezente Mods, um sie aufzuhübschen.

Da Dein anderes Mopped eine Harley ist,
kann ich verstehen, warum Du beim Umbau in diese Richtung marschiert bist.
Handwerklich ist das auch sehr sauber gemacht.
Der Wiederverkaufswert der ST ist aber allem Aufwand zum Trotz eher gesunken, denn gestiegen.
Das ist das Los der besonderen Individualisierung.
Aber wer denkt beim Umbauen schon an den Wiederverkauf. :-)

Hauptsache, Du hast Spaß damit - herzlichen Gruß aus Franken - Ray
 
D

der niederrheiner

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Hm, wirkt das nur so oder ist der Tacho so äh Dominant?!?


Vielleicht noch den Heckrahmen von dem Bügel hinter der Sitzbank befreien. Und welchem Zweck dienen diese Kugelgelenke, welche den Spritschlauch halten.
 
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V-Twin-Maniac

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Hm, wirkt das nur so oder ist der Tacho so äh Dominant?!?


Vielleicht noch den Heckrahmen von dem Bügel hinter der Sitzbank befreien. Und welchem Zweck dienen diese Kugelgelenke, welche den Spritschlauch halten.
Der Tacho sieht auf den Bildern zum Glück nur so riesig aus !!

Na die Kugelgelenke dienen dem Zweck den Spritschlauch zu halten.:cool:
 
V-Twin-Maniac

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Der Wiederverkaufswert der ST ist aber allem Aufwand zum Trotz eher gesunken, denn gestiegen.
Das ist das Los der besonderen Individualisierung.
Zum Glück gibt es da eine Szene die das anders sieht....aber um gesunkenen Wiederverkaufswert gehts mir wirklich nicht....!
Mir gehts darum, aus den alten Kisten was rauszuholen...sei es Mopped oder Auto....so das es mir gefällt.

Oldtimerfanatiker würden heulen wenn sie sehen würden was ich gerade mit nem Mercedes W126 SEC und nem Mercedes W124 gemacht habe .....ich sag nur tief...tiefer am tiefesten....spiele noch mit dem Gedanken einen Mercedes /8 ordentlich tiefer zu legen.

ok lassen wir das ;)
 
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Gast20919

Gast
....aber dann ein paar Bilder von dem Stricher ....!!!!!!:)
 
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