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Noch ein weiterer Umbau Thread (Manuel)

Erstellt von FeuerFritz, 25.02.2009, 13:36 Uhr · 613 Antworten · 209.414 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard

    #11
    Hallo Manuel

    welches Kickstarterritzel verwendest du ??
    Ich breche mir jedesmal beim Kicken einen ab !!

    Thorsten

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    Standard Kickstarter Ritzel

    #12
    Hallo HPN Thorsten,

    ich habe mir ein paar Ritzel mit der gleichen Zähnezahl wie bei den Modellen von vor 1980 herstellen lassen. Also 11 Zähne statt 14 Zähne. Man braucht jetzt etwas mehr Kraft in den Beinen, aber die Fuhre springt dann sehr gut an.
    Ritual: Bei meiner Kuh Kicke ich erst dreimal durch, dann wird die Zündung aktiviert, beim nächsten Kick läuft sie normalerweise!

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    Standard Getriebe unsere Light BMW

    #13
    Hier ein paar infos über das in meinem Umbau verwendete Getriebe. Das Gehäuse ist aus einer 83er ST.


    Da das Getriebe im Geländeeinsatz sehr hohen Beanspruchungen standhalten muss, scheuten wir gerade hier keine Kosten und entschieden uns für ein komplett neues Getriebe. Die Übersetzung des Getriebes entspricht bis auf den 1. Gang dem der Serie ab 1980.


    Ich investierten noch einen netten Betrag in eine Kleinserie für ein Zahnrad auf der Eingangswelle. Das geänderte Zahnrad besitzt deutlich weniger Zähne und erhöht somit die Kurbelwellendrehung beim Ankicken.

    Um das Gewicht des Getriebes möglichst gering zu halten, setzten wir am Kickstartersegment und weiteren sinnigen Stellen Erleichterungsbohrungen. Den Abtriebswellenflansch bearbeiteten wir brutal mit einem Hartmetallmeisel auf der Drehbank. Zur besseren Wärmeabgabe und Reinigung wurde das Getriebe in mattes Schwarz gehüllt.

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    Standard

    #14
    Hi Manuel, das wird doch nicht mein ST-Motor sein :-)

    Gruß aus Ratingen!

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    Standard ST-Motor

    #15
    Gruß zurück nach Ratingen,

    es ist Dein ST-Motor und die Hülle des Getriebes ist
    auch noch erhalten.

    Der Block hat jetzt halt dickere Dinger dran hängen als bei Dir!

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    Standard Nocke und Stössel sind vom Nitrieren da!

    #16
    Hallo Jungs,

    meine Nocke und meine Stössel sind entlich da,

    dann kanns ja bald los gehen.

    Die Nocke ist Hohlgebohrt und trägt ein neues Profil.
    Die Stössel sind ebenfalls erleichtert.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken swt-nocke.jpg   swt-nocke2.jpg   swt-stoessel.jpg  

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    Standard Auspuff GS Leichtbau

    #17
    Am Auspuff war ich ganz schön lage dran,

    mal schauen wie lange die Fertigstellung noch benötigt!

    Es ist ein Vampire vom BSM mit 38er Krümmer. Alles aus Edelstahl.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken dscn2736.jpg   dscn2739.jpg  

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    Standard

    #18
    Moin Manuel,

    bitte bitte bitte mit Vintage Plastic, ich will es einfach sehen, da steh´ ichtotal drauf.

    Gruß
    Volker II

  9. Registriert seit
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    Standard Kurz vorm Beschichten

    #19
    Der Rahmen, Motor, Heck kurz vor dem Beschichten!

    Es geht aufwärts!!!
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken rahmen1.jpg   motor3.jpg   heckrahmen1.jpg  

  10. Registriert seit
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    Standard Auspuff GS Leichtbau kurz nach dem Schweißen

    #20
    Der Krümmer und der Anschluß zum ESD sind fertig!

    Auf gehts zum Polieren.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken kruemmer.jpg   zwischenrohr.jpg  


 
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