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R100GS PD Classik geht nach 2 jähriger Instzandsetzung aus

Erstellt von Boxer Wolle, 22.01.2014, 12:43 Uhr · 7 Antworten · 1.426 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard R100GS PD Classik geht nach 2 jähriger Instzandsetzung aus

    #1
    Hallo Zusammen,
    nach zwei langen Jahren der Instandsetzung meiner alten Emma, sprich BMW R100PD Classik, geht sie sobald ich den Choke rein schiebe einfach aus.
    Habe die Vergaser kontrl. sind sauber.
    Schwimmernadelventile hängen nicht.
    Membrane oben / runder Deckel ab sind heil.
    Sobald das Motorrad warm wird, Choke rein, Motorrad aus.
    Springt ohne Choke nicht an.
    Warten bis abgekühlt, Choke rein springt sofort an und läuft.
    Hat jemand eine Idee.
    Würde Emma gerne mal wieder ausführen.
    Danke u. Gruß,
    Wolle

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    Standard

    #2
    Leerlaufdüsen zu?
    Gemischschrauben ca. 1 Umdrehung auf?
    Zündzeitpunkt stimmt?

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    Standard

    #3
    Hallo Wolle,

    ich denke da ähnlich wie Benno. Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit liegts an den Vergasern. Choke rein heisst, dass Du den Startvergaser dicht machst. Hierüber kommt kein Gemisch mehr. Hast Du mal probiert sie mit dem Gas am Laufen zu halten. Sprich, bevor den Choke zurück nimmst die Drehzahl hoch (z.B. so 3500U/min) und halten und dabei dann den Choke erst zurück. Wenn sie dann läuft, sollte es am Leerlaufvergaser liegen. Prüfe aber ersteinmal, wie Benno schon geschrieben hat, die Vergasereinstellung und die Düsen.

    Grüße
    Ingmar

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    #4
    Zitat Zitat von Boxer Wolle Beitrag anzeigen
    Würde Emma gerne mal wieder ausführen.
    Danke u. Gruß,
    Wolle
    Alter Gentelman was
    Tippe auf die Umluftschraube die sind sehr penibel da reicht schon nen Tick zu drehen.
    Mfg Edda

    P.swürde Ed auch gerne mal wieder ausführen aber der ist beim Fahrgestellchiruge.

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    #5
    Hallo Wolle,

    hast Du die Startvergaser richtig rum eingebaut?
    Also nicht links und rechts vertauscht und/oder um 180 Grad verdreht.
    Deine Beschreibung klingt danach.

    Gruß
    Christian

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    #6
    Hallo Zusammen,
    hab mir alles angeschaut und konnte mir keinem Reim darauf machen.
    BMW hat dann ein paar Stunden rum geschraubt und hat dann den Tank entleert und neuen Kraftstoff auf gefüllt.
    Wenn ich den Meister dort nicht Jahre lang kennen würde, wäre ich skeptisch!!!
    Muss aber gestehen das sie jetzt läuft!!
    War nicht billig die Reparatur.
    Man war das schön wieder auf meiner alten Emma zu sitzen.
    Die Kleine wird jetzt alt mit mir.
    Gruss,
    Wolle

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    #7
    Hallo Wolle,

    schön, dass sie wieder läuft.

    Zitat Zitat von Boxer Wolle Beitrag anzeigen
    ... und hat dann den Tank entleert und neuen Kraftstoff auf gefüllt...
    hattest Du vorher alle Versuche mit zwei Jahre altem Sprit gemacht ?....

    Grüße
    Ingmar

  8. Registriert seit
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    #8
    Hi,
    ja habe sie so wieder geholt (hatte sie leider verkauft) und dann nach Lackierung und verchromen und Speichen neu machen, sprang sie mit dem Sprit und Choke sofort an.
    mit Choke lief sie gut nur ohne Choke nicht.
    Gruss,
    Wolle


 

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