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Schaltprobleme

Erstellt von tobiasklingl, 05.06.2011, 09:49 Uhr · 7 Antworten · 941 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    1

    Ausrufezeichen Schaltprobleme

    #1
    Hallo,
    ich habe eine R 100 GS PD BJ 1992 und habe vor ca 5000 km das Getriebe gewechselt!Das neue ist ein Austauschgetriebe von Siebenrock!Nun war ich Pässefahren in Südtirol und habe verstärkt Schaltprobleme (Gänge lassen sich zumTeil nur zaghaft schalten oder blockieren, vorallem der 4. und 3., ganz beim rauf- und runterschalten,was erst nach mehrmaligen Versuchen klappt) feststellen müssen!
    Hat irgendjemand Ahnung an was das liegen kann?
    Ich hoffe nicht das das neue Getriebe schon wieder hinüber ist!

  2. Registriert seit
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    Standard

    #2
    Du hast 2 Möglichkeiten: Oelwechsel mit einem guten und geeigneten Oel. Wenn's dann besser ist, wunderbar, wenn nicht, Getriebe raus und return to sender....

    Greetz

  3. Registriert seit
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    #3
    Hallo!
    Ich fahre 75W140 GL5 Vollsynthetik.Muß nicht von Castrol sein.
    Nimm mal deinen Schalthebel ab säubere und schmiere die Schalthebelachse.Wirkt oft Wunder.
    Karl

  4. Registriert seit
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    Standard

    #4
    ...blöde Frage. Die Kupplung ist aber schon so eingestellt das sie sauber trennt!?

    Ich geh mal davon aus das beim Getriebeeinbau alles richtig gemacht wurde. Hast du das selbst gemacht?
    Die Schaltprobleme solltest du reklamieren und dich auf die Garantie berufen!
    Weiß der Geier wo besagter Händler die Getriebe überholen läßt und wie die Arbeiten durchgeführt wurden. Diese Getriebe sind zwar einfach aufgebaut, aber mit entsprechenden Wurstfingern und "Schnell und schlampig" Manier kann auch ein routinierter Mechaniker so ein Ding zu tode überholen.

    Viel Glück und Gruß
    Frank

  5. Registriert seit
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    10.725

    Standard wenn ich

    #5
    Zitat Zitat von cowglide Beitrag anzeigen
    ...blöde Frage. Die Kupplung ist aber schon so eingestellt das sie sauber trennt!?

    Ich geh mal davon aus das beim Getriebeeinbau alles richtig gemacht wurde. Hast du das selbst gemacht?
    Die Schaltprobleme solltest du reklamieren und dich auf die Garantie berufen!
    Weiß der Geier wo besagter Händler die Getriebe überholen läßt und wie die Arbeiten durchgeführt wurden. Diese Getriebe sind zwar einfach aufgebaut, aber mit entsprechenden Wurstfingern und "Schnell und schlampig" Manier kann auch ein routinierter Mechaniker so ein Ding zu tode überholen.

    Viel Glück und Gruß
    Frank
    richtig gelesen habe soll es ein AT Getriebe von SR sein....

    Da würd ich primär auch auf Einbau- , Öl- oder Kupplungsproblem tippen.
    SR sollte es können!

  6. Registriert seit
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    Standard

    #6
    Hab zu SR halt auch schon gegenteiliges gehört...

  7. Registriert seit
    02.10.2007
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    10.725

    Standard jeder

    #7
    Zitat Zitat von cowglide Beitrag anzeigen
    Hab zu SR halt auch schon gegenteiliges gehört...
    der arbeitet macht Fehler... Das ist mal sicher.
    Der eine mehr, der andere weniger

  8. Registriert seit
    19.04.2011
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    82

    Standard

    #8
    ...und wer nicht arbeitet, sondern wie ich sich die Zeit im GS Forum vertreibt macht auch keine Fehler
    Muß mal Cheffe fragen ob wegen der seltenen Fehler mehr Geld rausspringt

    Gruß
    Frank


 

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