Tiefliegender 2in2 Auspuff

[Euklid55]

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem tiefliegenden 2in2 Auspuff für meine R100GS. Hinten habe ich auf Scheibenbremse umgebaut mit liegenden Bremszylinder. Gibt es schon einen Umbau der das Problem Auspuffrohr und Bremszylinder vernünftig gelöst hat? Bislang hatte ich wohl noch nicht die richtigen Teile. Der BK Moto Sammler liegt am Bremszylinder an. Die Anlage von Vattier passt nicht von den Halterungen.

Gruß
Walter

 

[SWT-SPORTS]

Hallo Walter,

kann ich mal ein Bild sehen, wie der BK-Moto anliegt, oder mach mal ein Bild von Deiner Kuh, vielleicht kann ich Dir dann weiterhelfen!

 

[Euklid55]

Hallo,

der Abgang vom BK Moto Sammler liegt auf dem Bremszylinder. geht nicht wegen der Wärmeentwicklung.

Gruß
Walter

 

[SWT-SPORTS]

Hallo Walter,

wenn man ein Mittelschalldämpferersatzrohr etwas bearbeitet könnte man so ca. 3 cm am Bremszylinder vorbeiziehen.

Ich habe solche Ersatzrohre auch schon beim Tüv prüfen lassen.

 

[Euklid55]

Hallo,

habe ich auch schon probiert. Geht nicht. So wie es aussieht muß der Bremszylinder dort weg. Dazu kommt, daß der Motor 2cm schmäler ist als die Serie. Die Auspuffkrümmer liegen fast am Rahmen an.

Gruß
Walter

 

[Donhasi]

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem tiefliegenden 2in2 Auspuff für meine R100GS. Hinten habe ich auf Scheibenbremse umgebaut mit liegenden Bremszylinder. Gibt es schon einen Umbau der das Problem Auspuffrohr und Bremszylinder vernünftig gelöst hat? Bislang hatte ich wohl noch nicht die richtigen Teile. Der BK Moto Sammler liegt am Bremszylinder an. Die Anlage von Vattier passt nicht von den Halterungen.

Gruß
Walter

Hallo Euklid,

entschuldige bitte, daß ich hier keine Antwort für Dich habe, sondern eine Frage stelle.
Du erwähnst die Vattier-Anlage in Deinem Schreiben.
Kannst Du mir sagen wer in Deutschland exakt diese vertreibt und evtl. hierzu auch noch TÜV-Tipps geben kann.

Nette Grüße von
Donhasi

 

[Euklid55]

Hallo,

Die Anlage wird von Kampmann in Berlin vertrieben. Ansonsten direkt http://www.mecatig-vattier.com/. Sie passte leider nicht auf meine spezielle GS. Außerdem ist sie hoffnungslos zu laut was man allerdings in den Griff bekommen kann. Die Dämpfer sind schön gemacht nur müßen Sie die Rohre angepasst werden. Ich würde nur die Dämpfer kaufen und den Rest bauen. Damals war ich noch nicht so weit vom Schweißen von Edelstahl. Habe zur Zeit eine Sebring Anlage montiert, die passt auch mit dem Bremszylinder.

Gruß
Walter

 

[werneRS]

Hallo Walter!


Bist Du mit der Sebering zufrieden? Der Vorbesitzer meiner GS hatte Seberings montiert. Ein Problem war der Hauptstaender, der hat naemlich den Vorschalldaempfer ganz ordentlich eingedengelt. Das 2 Problem war das die Dinger bei Flotter Kurvenfahrt schon mal aufsetzten

Passiert mir jetzt nicht mehr


Sonnige Gruesse Werner

 

[Gaucho]

OT

Sebering... die Dinger bei Flotter Kurvenfahrt schon mal aufsetzten
Passiert mir jetzt nicht mehr

Hallo Werner,
ketzerisch sage ich mal: Wenn ich mir das Profil des Hinterrades anschaue, glaube ich das unbedingt

 

[werneRS]

Hallo Ulf!

Australien hat halt nicht sooooo viele Kurven
Allerdings hat der Reifen da schon ueber 20TKM drauf und ich finde dafuer sieht er noch echt gut aus


Sonnige Gruesse Werner