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Zeigt mir Eure 80 / 100 GS

Erstellt von Jo63, 11.07.2011, 10:06 Uhr · 871 Antworten · 268.745 Aufrufe

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    #91
    Zitat Zitat von moeli Beitrag anzeigen
    @Mexx:

    ganz feines Moped! Echt durch und durch gelungen! Auch die schöne Detaillösung mit Bremsbetätigungshebel nach oben verlegen! Überlege seit Monaten meine silberne zu versilbern und ein ähnliches Projekt zu starten. Darf man fragen wer den Rahmen verstärkt hat und welche Gabel/Vorderrad hier seinen Dienst tun?
    sieht doch ein wenig nach Manuel Schad aus, meine ich. und dann wäre die gabellösung von tolksdorf aus leutershausen...ich kann mich auch täuschen.

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    #92
    hallo,

    natürlich war ich beim manuel, dort gibts ja auch die tolle gabelbrücke!
    ich bin aus AT und geschweisst wurde alles hier.

    hier kurz was gemacht wurde:

    rahmen r80 g/s, bj 85
    rahmen sandgestrahhlt, verstärkt, lackiert
    hpn rahmenheck, lackiert
    wp 57 mm gabel (von ktm ), neue distanzhülsen
    SWT brücke inkl. lenker erhöhung/aufnahme
    tiefe fussrasten
    adaptierter gang & brems hebel
    21" talon nabe, morad felge vo, ktm 21mm achse
    18" morad felge aussermittig gespeicht hi
    ktm lc4 bremse vorne
    obenliegender bremshebel hinten von GS
    öhlins dämpfer hinten
    SWT 770mm pro bar alu lenker
    edelstahl seitenständer

    husquarna endtopf
    niro sammler
    eigenbau krümmer

    1043cm3 fallert motor 20000 km
    neue kupplung (ölfest)
    kupplungssimmering neu
    steuerkette neu
    getriebe überholt, incl langer 5.er gang
    rundluftfilter

    350W lichtmaschine (stator, rotor, kohlen neu)
    sh regler
    digitalzündung (israel)
    hawker sb8 batterie
    neuer valeo starter
    m-unit bus system für gesamte elektronik
    m-lock kontaklos
    steuerung über TT Ralley Taster am lenker
    baja designs rally light (extrem hell und robust)
    mini imo
    navi halterung für two nav aventura
    12V (2x), 1x USB anschlüsse mit LED kontrolleuchten

    ufo plasics
    adaptierte g/s sitzbank, schnellverschluss, neu gepolstert, leder
    GS 24lt Tank, neu lackiert
    u.v.m.


    obiges ist nicht mehr ganz aktuell...

    lg mex

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    #93
    @ mex : Meine Fresse ist das ein geiles Moped.

    Ganz grossen Respekt vor deinem gelungenen Umbau.



    ...und ich Hirsch ärger mich immer noch das ich vor 7 Jahren meinen Wasserrohrboxer verkauft habe

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    #94
    @mexx

    PERLE!!!!!!
    Die ist ja mal wirklich stimmig.

    Klasse!!!!!

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    #95
    Zitat Zitat von just4fun Beitrag anzeigen
    Hallo bob,

    Schönes Teil, mich interessiert welchen Heckkotflügel du da angebaut hast. Vielleicht kannst mir das verraten?

    Fg Peter
    Hallo Peter

    habe gerade festgestellt das der kotflügel nicht der baja ist.
    es handelt sich um den von KEDO (katalog seite 307).
    sorry für die falschinformation- habe den schon so lange dran.
    ps.: habe später ein anderes (kürzeres) rücklicht montiert, damit das nummernschild weiter nach hinten kam, da der hintere reifen beim durchfedern das nummernschild gefressen hatte.

    grüße
    bob

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    #96
    Zitat Zitat von mexx Beitrag anzeigen



    Marocco, 02. 1011

    Tunesien, 04. 2011

    Rumänien, 07. 2011


    lg mex
    Hi
    Du bist auch in der MO oder BMW Zeitung abgebildet!!!
    die große Pfütze beim TT-Event!!!
    Sauberes Moped Schwei...ge...das Teil.
    Grüße Edda

  7. Registriert seit
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    Daumen hoch

    #97
    Zitat Zitat von mexx Beitrag anzeigen
    hallo,

    natürlich war ich beim manuel, dort gibts ja auch die tolle gabelbrücke!
    ich bin aus AT und geschweisst wurde alles hier.

    hier kurz was gemacht wurde:

    rahmen r80 g/s, bj 85
    rahmen sandgestrahhlt, verstärkt, lackiert
    hpn rahmenheck, lackiert
    wp 57 mm gabel (von ktm ), neue distanzhülsen
    SWT brücke inkl. lenker erhöhung/aufnahme
    tiefe fussrasten
    adaptierter gang & brems hebel
    21" talon nabe, morad felge vo, ktm 21mm achse
    18" morad felge aussermittig gespeicht hi
    ktm lc4 bremse vorne
    obenliegender bremshebel hinten von GS
    öhlins dämpfer hinten
    SWT 770mm pro bar alu lenker
    edelstahl seitenständer

    husquarna endtopf
    niro sammler
    eigenbau krümmer

    1043cm3 fallert motor 20000 km
    neue kupplung (ölfest)
    kupplungssimmering neu
    steuerkette neu
    getriebe überholt, incl langer 5.er gang
    rundluftfilter

    350W lichtmaschine (stator, rotor, kohlen neu)
    sh regler
    digitalzündung (israel)
    hawker sb8 batterie
    neuer valeo starter
    m-unit bus system für gesamte elektronik
    m-lock kontaklos
    steuerung über TT Ralley Taster am lenker
    baja designs rally light (extrem hell und robust)
    mini imo
    navi halterung für two nav aventura
    12V (2x), 1x USB anschlüsse mit LED kontrolleuchten

    ufo plasics
    adaptierte g/s sitzbank, schnellverschluss, neu gepolstert, leder
    GS 24lt Tank, neu lackiert
    u.v.m.


    obiges ist nicht mehr ganz aktuell...

    lg mex
    Dann kann ich ja schonmal langsam anfangen ne G/S oder ne GS als Basis zu suchen........
    (Danke für die Liste der verwendungsfähigen Teile!)

    Hast echt mein Interesse geweckt. Ich werde wieder mal ein Projekt umsetzen. Muss ja net alles sofort sein. Das mit dem Cafe-Racer is ja nu auch schon 10 Jahre her unds wird Zeit für was neues. Werd die Tage mal die silberne ins Netz stellen mal schauen wer da so antwortet......

    Ach ja, noch ne Frage wegen der Gabelbrücken/Gabel: Ist die Kiste damit immer noch so wendig wie vorher oder hat die jetzt nen Wendekreis wie ein LKW bekommen (hört man ja öfters wenn direkt ne KTM-Gabel verbaut wird)

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    #98
    Frage wegen der Gabelbrücken/Gabel: Ist die Kiste damit immer noch so wendig wie vorher oder hat die jetzt nen Wendekreis wie ein LKW bekommen (hört man ja öfters wenn direkt ne KTM-Gabel verbaut wird
    ich hatte vorher eine ktm brücke und auch eine husquarna brücke drauf.
    das geht gar nicht ---> LKW trifft es. ich kann die SWT brücke nur empfehlen, da passt alles...

    lg mex

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    #99
    Zitat Zitat von mexx Beitrag anzeigen
    ich hatte vorher eine ktm brücke und auch eine husquarna brücke drauf.
    das geht gar nicht ---> LKW trifft es. ich kann nur die SWT brücke empfehlen, da passt alles...

    lg mex
    Danke für den Hinweis! Ist zwar nicht billig das Teil, aber so wie ich den Manuel kenne auf ne gebrauchte KTM WP-Gabel adaptierbar. Somit wirds mit der Gabel nicht ganz so teuer. Ich denke ich fang einfach mal an und such mir schonmal nen krummes KTM Vorderrad zum Neueinspeichen wegen der Nabe.........

    (wie der Mann der einen Knopf fand und sich dan danach nen Anzug nähen liess)

  10. Registriert seit
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    Standard Kotflügel

    Hier handelt es sich um einen Standart UFO Kotflügel.




    Best.Nr.: 8027w
    Unser Preis: 52,50 €


    inkl. 19%


    125 - 500 ccm 1983 - 1993


 
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