Zeigt mir Eure 80 / 100 GS

Diskutiere Zeigt mir Eure 80 / 100 GS im 2 Ventiler Forum im Bereich Motorrad Modelle; Klar, steht nur im dritten Stock :D Sogar alle Spritleitungen neu, damit sie nicht müffelt.
Schneckle

Schneckle

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R80 GS Basic für "Immer"; HP2 für jeden Tag; Orangina
Klar, steht nur im dritten Stock :D
Sogar alle Spritleitungen neu, damit sie nicht müffelt.
 
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pilot69

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R100GS Paris-Dakar '92
Mit 150'000km schon in Rente? Da haben doch die Kolbenringe gerade mal ihr Tragbild fertig! Ich habe am Anfang mal ähnliches vorgehabt, allerdings erst mit 250'000km .... allerdings glaube ich, dass ich diesen Schnitt erst mit 500'000km in Erwägung ziehe .... egal wie viele Getriebe ich bis dahin brauchen werde!

Greetz
 
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Hiob

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Si isse und so bleibt se ;):




Gruß
Matthias
 
Dubliner

Dubliner

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R 80 ST, R 100GS, F 800 GS, Aprilia Moto 6.5, XS650, XT500, Moto Guzzi 850GT + Watsonian
Hier Willi und Biene Maja, eine von April, die andere von Mai 1988, beide noch Made in West-Germany.
Eine für alles und eine für alles andere.
Das rote aufblasbare Tagesdeckchen auf dem Sattel ist nur bei Tagestrips jenseits der 800km aufgeschnallt.
Georg
 

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Gast15171

Gast
Hier Willi und Biene Maja, eine von April, die andere von Mai 1988, beide noch Made in West-Germany.
Eine für alles und eine für alles andere.
Das rote aufblasbare Tagesdeckchen auf dem Sattel ist nur bei Tagestrips jenseits der 800km aufgeschnallt.
Georg
hattest du nicht auch noch ne weisse?
oder täusche ich mich? aber fast egal,
wenn man wespenweibchen mit seinem
männchen so sieht! dei dädn ma gfalln!
naa. dees is folsch. dei gfallmer fei aH!!
 
AmperTiger

AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
das letzte Bild von ich sehr gelungen Cowglide! Respekt
 
cowglide

cowglide

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R100GS PD, R80G/S PD Fallert 1000cc
Hallo AmperTiger,
Danke! Mir gefällts auch sehr gut. Nur leider ist es ziemlich unscharf.:o
Gruß
Frank
 
UJEMARCUS

UJEMARCUS

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R80 G/S 1986
Okay ,Hallo erstmal.

Das ist meine geliebte Maschine

Baujahr 1986

Siebenrock Umbau
Öhlins Federbein und diverse andere Umbauten
 
BMW-Max

BMW-Max

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R100GS Paris-Dakar R80G/S
Hallo,

meine 91er Paris-Dakar mit 146000 Km. Motor, Getriebe und Hinterradantrieb

noch ohne Reparaturen. Kardanwelle bei 90000 neu.

Gruß aus Bayern

Max
 

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cowglide

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R100GS PD, R80G/S PD Fallert 1000cc
wow...

...und wenn ich das richtig verstehe hast du dich davon nach der Restauration getrennt? Freiwillig? Glaub ich nicht!!!

Gruß
Frank
 
UJEMARCUS

UJEMARCUS

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Hallo Di@k.

Schöne Maschine :)

Hast Du die Bremse selbst umgebaut?
Wenn ja, kurzer Tip,welche Bauteile du verbaut hast.

Lieben Gruss Marcus
 
G

Gast 7673

Gast
Doch

...und wenn ich das richtig verstehe hast du dich davon nach der Restauration getrennt? Freiwillig? Glaub ich nicht!!!

Gruß
Frank
hab sie dann zugunsten einer moderneren (R 1100 GS) vertauscht...
Ganz freiwillig !
War einfach ein gutes Angebot ;)

Hallo Di@k.

Schöne Maschine :)

Hast Du die Bremse selbst umgebaut?
Wenn ja, kurzer Tip,welche Bauteile du verbaut hast.

Lieben Gruss Marcus
Das ist die Bremsanlage einer R 65...
 
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