Ganzjahres Goretex Textil Kombi ???

[boxertreiber]

Moin,
ich weiß, das Thema ist immer mal wieder dran...aber ich möchte mal hören was Ihr Euch so gekauft habt oder vor habt
zu kaufen. Der neue Anzug soll vor allem Ganzjahrestauglich sein und mir die möglich geben auch im Sommer zu "überleben"....ich würde gern einen Anzug von BMW ins Auge fassen, aber so viel Auswahl ist da meiner Meinung nach nicht....Goretex Membrane soll aber auf jeden Fall vorhanden sein. Laßt mal was hören, danke im voraus.

Gruß von der Nordsee

Thomas

 

[fmantek]

Ich fahre seit 1.5 Jahren den Revit Defender, gut 30tkm bis jetzt. Ein kleinerer Abgang (spitzkehre mit irgendner sauererei in der kurve... ) die ich und die Kombi heil überstanden haben.

Temperatur bereich gefahren: -8 bis 40 Grad. Ja, jeweils mit der entsprechenden Aktivwäsche....

-8 ist besser auszuhalten wie die 40, aber solange man sich bewegt geht es. Die Kombi hat erstaunlich gute Belüftung.

Wasserdicht... jein. Hält dich 4 Stunden im Regen trocken super trocken, aber irgendwann kommt das Tröpfenchenwasser durch irgendwelche Löcher (nacken, bauch) langsam aber stetig die Wäsche hoch. Nach der letzten 8 Stunden strömender Regen Autobahn fahrt war ich durchgehend feucht. Für die nächste Tour nehme ich ne Plastikhaut für den Notfall mit (nein, normalerweise fahre ich nicht freiwillig 8 Stunden durch den Regen).

Trägt sich auch so noch sehr angenehm.

Generell kann ich die Kombi aber empfehlen, ich denke was besseres bekommst du nur noch deutlich teurer (Companero etc...). Immer vorrausgesetzt sie passt gut.

Frank

 

[Snake28]

Gore-Tex ist auch nicht dauerhaft wasserdicht! Das ist ein Irrglaube. Man kann versuchen, die Dichtigkeit mit Wärme aufzufrischen (Trockner). Geht das nicht mehr, hilft nur noch neu zu imprägnieren. Entweder mit Spray oder Waschimprägnierung. Beide haben Vor- und Nachteile.

Nachzulesen auf der Webseite von Gore-Tex.

Gruß

Snake28

 

[fmantek]

Geht das nicht mehr, hilft nur noch neu zu imprägnieren. Entweder mit Spray oder Waschimprägnierung. Beide haben Vor- und Nachteile.

Snake28

Logo. Ich benutze die Produkte von NikWash, funktioniert eigentlich ganz gut, ist auch nicht schwierig in der Anwendung - bei der km Leistung muss ich die schon öfter wie alle 3 Jahre mal waschen .

Hier geht es nicht darum, ob die Textilklamotten an sich dicht sind, sonder darum, das ich zumindest nicht hermetisch versiegelt bin. Und bei stundenlangen Regenfahrten sickert wasser halt an der Kombi vorbei innen rein....

Frank

 

[Q-otti]

Moin,
ich weiß, das Thema ist immer mal wieder dran...aber ich möchte mal hören was Ihr Euch so gekauft habt oder vor habt
zu kaufen. Der neue Anzug soll vor allem Ganzjahrestauglich sein und mir die möglich geben auch im Sommer zu "überleben"....ich würde gern einen Anzug von BMW ins Auge fassen, aber so viel Auswahl ist da meiner Meinung nach nicht....Goretex Membrane soll aber auf jeden Fall vorhanden sein. Laßt mal was hören, danke im voraus.

Gruß von der Nordsee

Thomas

Touratech Companero!

 

[Smile]

Ich habe eine Jacke BMW Rallye 2013 mit Goretex Inlet und, da ich eine schwarze Hose dazu wollte, eine Rukka APR Vision auch mit Goretex Inlet.

Jacke: genial im Sommer durch viele Belüftungen, sehr angenehm zu tragen, bei Regen saugt sich der Oberstoff bei dem Modell nicht mehr so voll, habe aber direkt nochmals mehrfach impregniert. Bei Dauerregen hilft nur der Regenkombi, irgendwann kommt es durch und wenn auch nicht nass, so wird es durch den Auskühleffekt unangenehm.

Hose: ohne Inlet sehr luftig, mit s.o.

Ich würde beides jederzeit wieder kaufen! ABER: da ich Ganzjahresfahrer bin habe ich für den Winter andere Klamotten, da mir die o.g. Kombi ab 5-8 Grad und darunter definitv zu kalt ist. Da gibt es dann preiswertes in wärmerer Ausstattung.

 

[metlet2]

habe den BMW Rally unter 10grad wird es schon Frisch darin trotz Funktionsunterwäsche über 30grad wird es auch schon Warm 35grad sind dann nicht mehr so lustig und bei längerem regen braucht man trotzdem eine Regenkombi weil sich der Außenstoff voll mit Wasser saugt und es dann durch die verdunstungskälte Kalt wird

habe im Internet ein bischen herumgestöbert hätte ich nicht schon den Ralley würde ich mir den Klim Kaufen Badland oder Adventure , ist zwar sauteuer soll aber von 5grad bis 50grad funktionieren ohne das eine Memran herausgenommen wird und ohne das sich der Außenstoff vollsaugt

es gibt auch von anderen Herstellern ähnliches Rukka 3 Lagen laminat habe ich gehabt aber der hat über 25grad versagt , aber bei Klim soll es funktionieren waren alle zufrieden damit in diversen Foren

Gruss Franz

 

[fmantek]

aber bei Klim soll es funktionieren waren alle zufrieden damit in diversen Foren

Gruss Franz

Sagenhaft... hatte ich noch nie von gehört, aber nach Deiner Post mal ein paar Foren durchgelesen, Tests auf US Seiten - wenn ich mal einen neuen Anzug brauche, kommt der auf jedenfall auf die engerer Liste.

Danke

Frank

 

[Snowfi]

Wenn du dich schon auf eine Membrane eingeschossen hast solltest du dir auch klar werden wie die verbaut sein soll, preislich aufsteigend:
- einfach zwischen Außen- und Innenhülle hängend -> nicht herausnehmbar, im Sommer lüftest du gegen die Membrane -> sinnlos
- herausnehmbar; Außenteil saugt sich voll, bei einem Wetterumschwung muss man rumbasteln, es wird dann auch sehr schnell kühl in der Jacke (<20°C wirds mir frisch und ich bin eigentlich nicht verfroren)
- Laminat (wasserdichte Außenhaut): gute Belüftung und immer wasserdicht, wohl die beste aber natürlich auch teuerste Lösung...

Denke das wichtigste ist sich erst mal über den Einsatzzweck klar zu werden: Pendler (immer, schön Wetterfahrer), Tour, Jahreszeit....

Ich habe mir eine Kombi mit herausnehmbarer GTX Membran gekauft und bereue es inzwischen! Die GTX Membran ist relativ platzraubend so dass ich auf Reisen eher die Membran zu Hause lasse und dafür den Gummiüberzieher mitnehme. Ohne Membran friert man auch sehr schnell da die Jacke dann auch mit geschlossenen Reißverschlüssen winddurchlässig ist, dafür wird es mit Membran sehr schnell sehr warm. Wenn man mit GTX+Winter Inlet und Pulli in der Jacke Platz hat ist es im Sommer mit Funktionsshirt ohne Membran sehr locker-> das nächste Mal spare ich mir das Geld für die Membran und ziehe bei schlechtem Wetter den Overall an (den ich jetz auch schon anziehe wenn es stark regnet...)

 

[Puschel]

Mit Rukka Armax habe ich noch keine Probleme gehabt. Habe noch eine ältere Armas (13 Jahre) auch hier noch keine Feuchtigkeit im Inneren bei längeren Regenfahrten. Die Längste von München bis Hildesheim bei Regen.
Das Armacor Gewebe saugt sich bei Regen nicht voll und ist Hoch Abriebfest.
Das Gute hat auch seinen Preis.

 

[gshogi]

Ich befasse mich seit ca. 6 Monaten mit dem Thema.
Mein Ergebnis:

Z-Liner Modelle - habe ich zur Zeit. Das Obermaterial saugt sich voll, Nässe dringt ein Es wird kalt und undicht!
mit Verlaub die billigste - aber auch schlechteste Lösung für gehobene Ansprüche an Leistung und Qualität.
Da schenkt sich BMW nicht viel mit dem Polo Gedöns.

Gore-Tex als Innenjacke - ein guter, weil zum Teil und günstiger Kompromiss. Aber auf Dauer nervt das vollgesaugte Obermaterial/Außenjacke und dicht sind die Jacken ebenfalls nicht.
Problem: Die Trocknungszeit ist u. U. recht lang, was am nächsten Morgen ebenfalls von Nachteil ist.
Hier sind die Held Carese/Torno und Revít Klamotten ganz gut. Man findet diese überall im Fachhandel
Kosten zusamen ca 800 - 900 €

Companero und Stadler Evo - Na ja - nixx für mich. Da muss man bei Regen dennoch das ganze Gedöns mitnehmen und vorher anziehen. Auf Tour nimmt das Platz weg.
Ansonsten wirklich dicht und durchdacht.
Kosten ca. 1700.- €

Gore-Tex als (3-Lagen) Laminat - Für mich die wohl beste Lösung, da absolut wasserabweisend. Das Obermaterial saugt sich nicht voll und trocknet relativ schnell. Wasser dringt nicht ein und wenn, dann gibt es vom (Premium-) Hersteller Ersatz!
Zur Zeit haben Stadler 3-Layer und auch BMW mit dem Tour Shell und Streetguard 3 solche Produkte im Angebot.
Nachteil: Zum Teil sehr störrisches Außenmaterial, was sich erst mit der Zeit an den Körper anpasst.
Aber hier gilt auch unter Berücksichtigung der Investition:Probieren und dann entscheiden.
Mein Favorit ist derzeit die .... Pro Serie von Stadler - da sehen die Hosen zumindest nicht wie bei BMW, wie Skihosen aus.
Für solch einen Kombi gehts bei 1300.-€ los (499.- Hose + 799.- € Jacke) und geht bis 1550.- € (619.- € Hose + 939.- € Jacke)
Im letzteren Fall allerdings mit GoreTex pro Lederbesätzen an den wichtigen Stellen und atmungsaktiv.

Zum geliebten BMW Atlantis 4 kann ich sagen, dass der wirklich klasse ist, allerdings nach um die 2 Stunden ordentlich Regen, den Geist aufgibt.
Den Atlantis gepaart mit (doch) einem Regenkombi a la Stormchaser, scheint mir eine Alternative zu sein, da er über Schauer im normalen Maße doch sehr gut ist. Eben halt begrenzt!

Von Rukka halte ich nicht viel, da gab es in der Vergangenheit zu viele Reklamationen wegen Undichtigkeit und Haltbarkeit.
Auch gefällt der mir schon mal gar nicht - obwohl er für Andere wiederum die Nr. 1 ist.

So - da mal meine Meinung und Erfahrungen zu diesem Thema

 

[metlet2]

Hatte auch so eine Rukka Armax auch das Alter dürfte so hinkommen , habe sie unlängst verschenkt funktioniert noch immer im Frühjahr ;Herbst , im Sommer leider kommt kommt man darin um , trotz zwei verschließbare Lüftungen im oberen Brustbereich bekommt man darin einen Hitzestau

Gruss Franz

 

[arhar]

KLIM

Moin,

Jacke KLIM Badlands,Hose KLIM Traverse! Kein Gehampel mit der Regenpelle,
immer alles dabei. Außerdem nicht nur in schwarz erhältlich!
Hab die Kombi übers Jahr bei -11° bis +35 im Einsatz. Immer mit Funktionsunterwäsche, sonst
funzt die "Klimaanlage" nicht.
Im Winter noch ne Fleecejacke dabei oder D.A.M.-Unterwäsche drunter und alles ist OK.

Einfach mal anschauen, ist gut durchdacht (z.B. integrierter Nierengurt) und macht den Eindruck
man würde eine Rüstung anziehen. Dagegen scheinen viele andere Juppen aus Flauschevlies zu bestehen.

Trotz des hohen Gewichts merkt man die Klamotten kaum.

Nicht ganz billig, macht sich aber durchs Wohlgefühl und
die Features m.M.n. schnell bezahlt.

Grüsse

arhar

 

[Puschel]

Hatte auch so eine Rukka Armax auch das Alter dürfte so hinkommen , habe sie unlängst verschenkt funktioniert noch immer im Frühjahr ;Herbst , im Sommer leider kommt kommt man darin um , trotz zwei verschließbare Lüftungen im oberen Brustbereich bekommt man darin einen Hitzestau

Gruss Franz

Es kann nur eine ARMAS gewesen sein, wenn sie schon so alt ist. Die neueren RUKKAs heißen ARMAX

 

[atgmax]

Ich befasse mich seit ca. 6 Monaten mit dem Thema.
Mein Ergebnis:

Z-Liner Modelle - habe ich zur Zeit. Das Obermaterial saugt sich voll, Nässe dringt ein Es wird kalt und undicht!
mit Verlaub die billigste - aber auch schlechteste Lösung für gehobene Ansprüche an Leistung und Qualität.
Da schenkt sich BMW nicht viel mit dem Polo Gedöns.

Gore-Tex als Innenjacke - ein guter, weil zum Teil und günstiger Kompromiss. Aber auf Dauer nervt das vollgesaugte Obermaterial/Außenjacke und dicht sind die Jacken ebenfalls nicht.
Problem: Die Trocknungszeit ist u. U. recht lang, was am nächsten Morgen ebenfalls von Nachteil ist.
Hier sind die Held Carese/Torno und Revít Klamotten ganz gut. Man findet diese überall im Fachhandel
Kosten zusamen ca 800 - 900 €

Companero und Stadler Evo - Na ja - nixx für mich. Da muss man bei Regen dennoch das ganze Gedöns mitnehmen und vorher anziehen. Auf Tour nimmt das Platz weg.
Ansonsten wirklich dicht und durchdacht.
Kosten ca. 1700.- €

Gore-Tex als (3-Lagen) Laminat - Für mich die wohl beste Lösung, da absolut wasserabweisend. Das Obermaterial saugt sich nicht voll und trocknet relativ schnell. Wasser dringt nicht ein und wenn, dann gibt es vom (Premium-) Hersteller Ersatz!
Zur Zeit haben Stadler 3-Layer und auch BMW mit dem Tour Shell und Streetguard 3 solche Produkte im Angebot.
Nachteil: Zum Teil sehr störrisches Außenmaterial, was sich erst mit der Zeit an den Körper anpasst.
Aber hier gilt auch unter Berücksichtigung der Investition:Probieren und dann entscheiden.
Mein Favorit ist derzeit die .... Pro Serie von Stadler - da sehen die Hosen zumindest nicht wie bei BMW, wie Skihosen aus.
Für solch einen Kombi gehts bei 1300.-€ los (499.- Hose + 799.- € Jacke) und geht bis 1550.- € (619.- € Hose + 939.- € Jacke)
Im letzteren Fall allerdings mit GoreTex pro Lederbesätzen an den wichtigen Stellen und atmungsaktiv.

Zum geliebten BMW Atlantis 4 kann ich sagen, dass der wirklich klasse ist, allerdings nach um die 2 Stunden ordentlich Regen, den Geist aufgibt.
Den Atlantis gepaart mit (doch) einem Regenkombi a la Stormchaser, scheint mir eine Alternative zu sein, da er über Schauer im normalen Maße doch sehr gut ist. Eben halt begrenzt!

Von Rukka halte ich nicht viel, da gab es in der Vergangenheit zu viele Reklamationen wegen Undichtigkeit und Haltbarkeit.
Auch gefällt der mir schon mal gar nicht - obwohl er für Andere wiederum die Nr. 1 ist.

So - da mal meine Meinung und Erfahrungen zu diesem Thema

Toller Beitrag Hogi! Genau die Überlegungen, die ich mir gemacht hatte. Wenn der Atlantis 4 nicht von dir gekommen wäre, hätte ich jetzt nachgeschoben .

Mein Favorit war ursprünglich auch der Stadler Pro ??? (3-Lagen mit Leder). Letztlich habe ich mich dann doch gegen die "Plastiktüte" entschieden und den Atlantis mit geringfügigen Einschränkungen bei der Langzeitregenstabilität gewählt. Langzeiterfahrungen habe ich noch keine. Mit Haptik und Klimakomfort bin ich aber super zufrieden. Ich fühle mich einfach wohl darin.

 

[fmantek]

Toller Beitrag Hogi! Genau die Überlegungen, die ich mir gemacht hatte.

Mit dem kleinen Wermutstropfen, das Da einige Anbieter an goretex 3 lagen pro Anzügen fehlen.... Revit hat da was, rukka, Klim, Held glaube ich auch.....

Ist halt immer die Frage, ob man eine eierlegende wollmilchsau kauft, oder für das Geld dann 2-3 verschieden ....

Der Klim hat's mir allerdings angetan, von dem was ich da so lese....mal sehen ob ich den mal irgendwo anprobieren kann.

Frank

 

[AmperTiger]

hm und ich hab festgestellt, dass Membranen (egal ob Laminat oder nicht) bis 30 Grad "erträglich" sind, wenn man bewegungslos auf dem Moped sitzt und fährt. In dem Moment, wo am Urlaubsort auch nur bei 25 Grad eine kleine Schotterpiste dazukommt, gibts Hitzestau, das Gefühl gleich zu verecken, egal ob Rukka, Stadler, Klim oder wie sie alle heißen. Da hilft nur eins, eine Kombi, wo die Membran rausnehmbar ist und der Rest gut belüftbar. Deshalb meine Empfehlung immer mit rausnehmbarer Membran, die Nachteile (vollsaugen des Außenstoffes, keine 100% Wasserdichtigkeit kenne ich und löse sie mit Regenkombi für die schweren Fälle)
ist für mich die beste und auch noch die günstigste Lösung.

 

[RunNRG]

So sehe ich das auch, wobei ich selbst bei 25°C in den Permanent-Membranklamotten schon vergehe.

Daher mach ichs wie AmperTiger und nutze 2 Kombis, Winter und Übergangszeit geht die Membran-Juppe, ab Übergangszeit und Sommer die membranlose Variante. Jeeles in Regenzeiten mit Regenkombi, die ist schneller drübergezogen als die Membran-Inlets eingeknöpft und der Jacken-Aussenstoff bleibt schön trocken. Meiner Meinung nach die günstigste und zugleich beste Lösung.

 

[AmperTiger]

ebend! und ich hätte auch Skrupel meine superduper Companero für 1700€ mit zu meinen Offroadausflügen zu nehmen. ab und zu muß ich nämlich mal zu Boden und da tut mir meine 600€ Held nicht besonders leid.

 

[qtreiber]

welcher normale GS-Fahrer fährt schon offroad?


Da ich relativ faul bin, habe ich unterwegs wenig Lust mich 'umzuziehen'. Deshalb bevorzuge ich bisher eine außenliegende Membrane. Bei meinen Sommerklamotten bleibt mir dann nichts anderes übrig als bei Regen doch aktiv zu werden (Regenkombi). Im Sommer regnet es nicht.