Kaufberatung Bekleidung

[Rechtsfahrer]

Ich mache gerade den A offen Motorradführerschein. Es ist noch ein bisschen Zeit bis die Fahrten im Mai losgehen. Durch die neuen gesetzlichen Bestimmungen braucht man Schutzbekleidung wenn man die Fahrstunden macht.

Ich habe von all dem KEINE AHNUNG und ich benötige dringend Hilfe da ich nichts unnötiges (zu teures) kaufen will.
Da ich Roller fahre habe ich bereits mehrere Helme.
Habe den aktuellen Katalog von Louis und man kann mir direkt von dort aus dem Katalog etwas empfehlen (Seitenangabe).
Hier meine Anforderungen für die Klamotten:

Ich fahre auch im Winter. Die Bekleidung muss maximalen Schutz gegen Kälte / Wind bieten.
Braucht man einmal Sommer und einmal Winterbekleidung oder zieht man sich spezielle Sachen unter der "Sommerbekleidung" an ?
Ich mag eher dunkle Bekleidung und Nässeschutz ist auch wichtig.

Preis: Es soll gut und günstig sein. Auf Markenware lege ich null Wert.

Jacke: Mag ich eher die längeren. Wie z.b. die Jacke im Louis Katalog auf der Seite 149 (Vanucci Tanami II Textiljacke)


Gruß

 

[Golem]

Angesichts der Fülle der Möglichkeiten vielleicht folgende Eingrenzungsfrage: Was ist die Budgetgrenze für Anzug, Stiefel, Handschuhe?

 

[Rechtsfahrer]

Maximal 500 € für alles wenn das geht.

 

[Adventure-1961]

Moin...
Zur Zeit gibt es bei Polo eine 20% Aktion(Ich habe dafür einen Code bekommen als registrieter Kunde)
Die Aktion läuft bis 31.01.
Vieleicht hast du ja auch einen,oder kennst jemanden der dort kauft.
Mohawk und ander gute Sachen sind da,kannst ja mal Online stöbern,dann kannst du ja etwas teurer Kaufen und zahlst trotzdem nur dein Limit.
Gruß von der Küste
Adventure

PS : gilt für einen Einkauf...die 20%

 

[Golem]

Ich mache gerade den A offen Motorradführerschein. Es ist noch ein bisschen Zeit bis die Fahrten im Mai losgehen. Durch die neuen gesetzlichen Bestimmungen braucht man Schutzbekleidung wenn man die Fahrstunden macht.

Ich habe von all dem KEINE AHNUNG und ich benötige dringend Hilfe da ich nichts unnötiges (zu teures) kaufen will.
Da ich Roller fahre habe ich bereits mehrere Helme.
Habe den aktuellen Katalog von Louis und man kann mir direkt von dort aus dem Katalog etwas empfehlen (Seitenangabe).
Hier meine Anforderungen für die Klamotten:

Ich fahre auch im Winter. Die Bekleidung muss maximalen Schutz gegen Kälte / Wind bieten.
Braucht man einmal Sommer und einmal Winterbekleidung oder zieht man sich spezielle Sachen unter der "Sommerbekleidung" an ?
Ich mag eher dunkle Bekleidung und Nässeschutz ist auch wichtig.

Preis: Es soll gut und günstig sein. Auf Markenware lege ich null Wert.

Jacke: Mag ich eher die längeren. Wie z.b. die Jacke im Louis Katalog auf der Seite 149 (Vanucci Tanami II Textiljacke)


Gruß

Ich glaube die ist nicht wasserdicht

 

[Rechtsfahrer]

Dieses Sommeroutfit gefällt mir auch sehr gut. Coole Jeans und schöne Jacke (Am ende des Videos).

 

[Odo]

Ich mache gerade den A offen Motorradführerschein. Es ist noch ein bisschen Zeit bis die Fahrten im Mai losgehen. Durch die neuen gesetzlichen Bestimmungen braucht man Schutzbekleidung wenn man die Fahrstunden macht.

Ich habe von all dem KEINE AHNUNG und ich benötige dringend Hilfe da ich nichts unnötiges (zu teures) kaufen will.
Da ich Roller fahre habe ich bereits mehrere Helme.
Habe den aktuellen Katalog von Louis und man kann mir direkt von dort aus dem Katalog etwas empfehlen (Seitenangabe).
Hier meine Anforderungen für die Klamotten:

Ich fahre auch im Winter. Die Bekleidung muss maximalen Schutz gegen Kälte / Wind bieten.
Braucht man einmal Sommer und einmal Winterbekleidung oder zieht man sich spezielle Sachen unter der "Sommerbekleidung" an ?
Ich mag eher dunkle Bekleidung und Nässeschutz ist auch wichtig.

Preis: Es soll gut und günstig sein. Auf Markenware lege ich null Wert.

Jacke: Mag ich eher die längeren. Wie z.b. die Jacke im Louis Katalog auf der Seite 149 (Vanucci Tanami II Textiljacke)


Gruß

Hallo
ließ Dir doch mal dieses Thema durch
http://www.gs-forum.eu/bekleidung-9...er-regenkombi-mal-ironisch-betrachtet-121611/
Da wurde dieses Thema schon sehr gut behandelt. Ich denke nicht das es eine Kombi gibt die alle Temperaturen perfekt abdeckt. Die die es suggerieren - finde ich persönlich völlig überteuert und sie haben für mich auch teilweise etwas von "Bastelkram".
Meine Empfehlung ist sich zwei Kombis zuzulegen
Kombi 1 = Temperatur Range >16Grad bis >30 Grad (Also hier fahre ich 90% meiner KM)
sie sollte keine Membrane haben möglichst großflächige Belüftungen, Die Tanami Kombi habe ich übrigens auch seit zwei Jahren und finde Sie perfekt über diesen ganzen Temperaturbereich. In Kombination dazu immer eine Zweiteilige Regenkombi (Hose sollte seitlich mit Reissverschlüssen zum leichteren Einstieg haben). Die Jacke kannst Du wenn es Frisch ist drüber ziehen (Macht die Fuhre nicht nur regen sondern auch Winddicht) und bei bedarf kannst Du auch ne FleeceJacke etc unter die Jacke ziehen. Kommste Locker mit Deinem Budget hin.
Kombi 2 = Temperatur unter 18Grad
Am besten mit eingearbeiteter Membrane und einknöpfbaren Futter (Ich hab da ne TourenKombi von Pharao mit Textil Leder)
Wenn Du jemand bist der wirklich auch im harten Winter fährtst also Matsch und Schnee (so´n Blödsin hab ich inzwischen abgeschafft) Kann ich Dir einen Kälteschutz anzug empfehlen zum Drüberziehen. Ist etwas was Angler und Skipper haben kostet so um die 150 Europas. Absolut geil , hält total wasserdicht, super warm und den ganzen Siff von der Kombi weg. Siehst zwar etwas kompakter aus aber bei dem Wetter , tippt sich so wie so jeder mit dem Finger an die Stirn wenn er dich Motorradfahren sieht. Da Kannste auch ne Superkombi fahren

Meine so etwas:
http://www.amazon.de/Blue-Sky-Float...d=1452951626&sr=1-2&keywords=kälteschutzanzug

Viel Erfolg bei der Prüfung

 

[maxquer]

Mein Vorschlag wäre das:

https://www.louis.de/artikel/ajs-biker-ii-lederjacke/207197?list=138903153

https://www.louis.de/artikel/ajs-biker-ii-lederhose/206109?list=138903225

https://www.louis.de/artikel/daytona-journey-kurz-stiefel/202865?list=138903565

https://www.louis.de/artikel/held-fresco-ii-2453-handschuhe/201425?list=138903816

IXS Orca Evo Regenoverall - FC-Moto.de

Da bist Du zwar etwas über Deiner Preisvorstellung, aber mit den Klamotten kann man leben.
Bei Nierengurt ud Kleinigkeiten gehe ich davon aus, dass Du sie schon hast.

Gruß,
maxquer

 

[Mitglied 15676]

Mit welchen Klamotten fährst du deinen Roller im Winter?
Ich fahre in der Stadt auch das ganze Jahr durch, auch bei Starkregen oder wie gestern bei Schneeregen, nur bei Eisglätte fahre ich dann eher Skischuh-Roller, als tatsächlich Roller.

Als Regen- und auch Kältesschutz trage ich auffen Mopped über meiner Textilkombi einen Regen-Zweiteiler. Mit der Textilkombi komme ich durchs ganze Jahr, da ist eine Membran und nen Winterfutter drin, zusätzlich ist aussen an der Jacke ein abknöpfbarer Latz, der bringt mich temperaturmäßig durch das Frühjahr und den Herbst

https://www.helmexpress.com/macna-lunar-damenjacke

Hab die Jacke in Venlo für keine 200 Ocken gekauft.
Hose von Polo, Stiefel auch, was meinen Paddelfüßen geschuldet ist.
Auch wenn ich mit der Textilkombi tatsächlich temperaturmäßig gut durchs Jahr komme, habe ich mir im Laufe der Jahre doch noch ne Mesh-Kombi für den Hochsommer gekauft.

Kohlemäßig habe ich ganz zu Beginn nach dem Mopped-FS meinen "tiefsten-Winter-Schnapper" auf e bay geschossen:
ne BMW-Tourance, Jacke und Hose in unterschiedlichen Größen, die mich aufgrund dieser Größenkombination keine 20 - ja tatsächlich zwanzig - Euro gekostet hat. Schau einfach mal auf dem Gebrauchtmarkt.

Beste Grüße und viel Erfolg,
Gaby

 

[el gu]

Wenn Du zu Deiner (möglichst belüftbaren) Moppedkleidung noch ne Regenkombi hast, bist Du (fast) perfekt ausgestattet. Gegen Kälte hilft das Zwiebelprinzip (3 statt 2 lange Unterhosen, 1 Wollpullover mehr). Gegen kalten Wind/Nässe/Nebel schützt die Regenkombi. Ich persönlich find ne 2teilige Regenkombi besser als ne 1teilige, weil man mit ihr flexibler ist (man kann schneller mal nur das Oberteil ausziehen, man kommt schneller an den Geldbeutel in der normalen Hose dran, wenn man die Regenkombi drüber gezogen hat usw.).

Aber bei Stiefeln solltest Du etwas mehr Geld in die Hand nehmen.
Sie müssen unbedingt wasserdicht sein, ungefähr 1 Nr. größer als Deine pers. Schuhnummer (dann passen sie auch mit warmen Socken im Winter) und guten Schutz (vor allem für die Knöchel) bieten. Ich pers. finde die Daytona Trans Open perfekt.
Probier die bei Louis mal an und kauf sie, wenn es wieder Aktionstage gibt (ca. 2 - 3 mal im Jahr), dann sind sie 50 € billiger!

Falls Dein Traummopped Griffheizung hat (fast alle BMW haben Griffheizung!) und Du diese bei Regenwetter benutzen willst, dann sind Goretex-Handschuhe kontraproduktiv. Sie ziehen wg. der Griffheizung Wasser. Dank Griffheizung ist dieses dann allerdings lauwarm!
Fazit: Normale Handschuhe, dafür doppelt gekauft (wenn 1 Paar mal nass wird), reichen aus.

Noch ein Tipp (falls Du es noch nicht weißt): Lass Dich von den Rabattaktionen von Polo und Louis nicht unter Druck setzen. Die gibt's mittlerweile ca. 6 mal im Jahr. Falls Du also eine Rabattaktion verpasst, dann einfach auf die nächste warten!

 

[X_FISH]

Wenn du deine Größe kennen würdest -> kann man auch online gebraucht immer wieder Schnäppchen machen. Gerade Textiljacke und -hose bekommt man immer wieder günstig.

Stellt dir die Fahrschule keine Klamotten? Wäre bei meiner Fahrschule gegangen (sogar Helm und Stiefel... *schauder* - da bin selbst ich zimperlich). Auch ohne gesetzliche Forderung hieß es dort »nur mit Schutzbekleidung außer es ist Theorieunterricht«.

Und: In welcher Ecke wohnst du denn? Evtl. hat ja jemand im Forum etwas günstig abzugeben... Dann wäre sogar Probetragen möglich.
_____

Zu den Rabattaktionen: Louis bietet immer wieder eine xklusiv für Louis gefertigtes Modell von Daytona an. Vergleicht man die Preise mit den Mitbewerbern ist das Streichpreismodell i.d.R. bei nicht vorhandenem Streichpreis bzw. fehlender Rabattaktion teurer als das baugleiche Modell bei anderen Anbietern.

Zumal ja ohnehin die Frage ist wer von den drei großen bei dir in der Nähe ist... Gericke (gerade ja mal wieder in Insolvenz), Polo oder eben Louis.

Grüße, Martin

 

[Tapsy]

Maximal 500 € für alles wenn das geht.

Ich habe noch einen alten Helm, der kostet nur Porto.

 

[Fanthomas]

Ich fahre seit Jahren mit Bundeswehrstiefeln- ordentlich gefettet sind die auch bedingt wasserdicht und robust sowieso. Schalten kann ich damit genauso gut, wie mit anderen Schuhen.
Achte beim Kauf auch auf gute Protektoren- und am Wenigsten würde ich beim Helm sparen- auch wenn das Dein Budget sprengt- man hat nur einen Kopf.
VG Thomas

 

[RoGe]

500,-€ gesamt budget

für den betrag darfst du aber nicht viel erwarten vill. doch noch etwas sparen und dann erst zuschlagen.

 

[X_FISH]

Ich fahre seit Jahren mit Bundeswehrstiefeln- ordentlich gefettet sind die auch bedingt wasserdicht und robust sowieso. Schalten kann ich damit genauso gut, wie mit anderen Schuhen.

Hatte ich auch. Die haben aber zwei Nachteile: Schnürsenkel und keinen stabilen Schaft.

Ich habe mich dank Schnürtechnik zwar nie irgendwo mit den Senkeln verheddert, die Gefahr ist trotzdem da. Im Falle von einem Unfall bieten gute (!) Motorradstiefel mehr Schutz für Bänder und Knochen da sie den Fuß schützen.

Eher unter Annehmlichkeit fällt die oftmals bessere Isolierung. Bei 4°C 100 km auf der 125er mit BW-Stiefeln -> Häuptling Frostbeule konnte seine Zehen nicht mehr spüren. Mit meinen Daytona fahre ich schneller und die Füße werden trotzdem nicht kalt. Auch nicht bei Regen.
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500,-€ gesamt budget

für den betrag darfst du aber nicht viel erwarten vill. doch noch etwas sparen und dann erst zuschlagen.

Primär will er erst mal die Fahrprüfung absolvieren dürfen.

Vor etlichen Monaten hatte ich mal eine Aufstellung gemacht für um die 600 Euro - inkl. gebrauchter Klamotten da sonst nicht möglich. Ohne Protektorenweste 100 Euro günstiger.

• Helm ohne großes Zubehör (also ohne Klapp, Pinlock und ohne besonderes Dessin/neonfarbe, Beispiel: HJC FS-10 als Integralhelm (schwarz oder silber) mit innenliegender Sonnenblende. Fiberglasschale, Auslaufmodell: 99 Euro (statt 299 Euro Streichpreis).
• Stiefel: Daytona Road Star GTX (GTX == Goretex) für 299 Euro neu.
• Handschuhe: Textilhandschuhe, wasserdicht. Den Zweck erfüllend (sprich: Es gibt besseres, kostet aber deutlich mehr). Beispiel: Polo Road Catch Me. Den habe ich selbst 2 Tage lang mit Regen getestet, er hielt dicht. Kostet rund 40 Euro.
• Jacke und Hose: Textil, gebraucht. Für 50-80 Euro zu finden. Je nachdem was man erwartet und ausgeben will/kann.
• Protektorenweste: Beispielsweise Super Shield (Louis) für 99 Euro. Unbedingt vor dem Kauf von Jacke und Hose die Anschaffung bedenken. Falls ja: Kaufen und mitnehmen zum Anprobieren von Jacken und Hosen bzw. beim Gebrauchtkauf berücksichtigen. Eventuell ist nämlich gerade bei der Hose eine Nummer größer fällig.

100 Euro Helm (neu)
300 Euro Stiefel (neu)
40 Euro Handschuhe (neu)
80 Euro Jacke und Hose (gebraucht)
100 Euro Protektorenweste (neu)

Summe: 620 Euro. Verzichtet man auf die Protektorenweste wird es 100 Euro günstiger.

Wenn man jedoch nicht mal seine Größe kennt (Jacke und Hose) wird es schwierig. Und: Man sollte bei der Farbe der Klamotten nicht allzu wählerisch sein.

Grüße, Martin

 

[Q...rious]

Behalte doch den Roller als Winterfahrzeug... Wenn ich recht verstanden habe, hat dies bislang auch funktioniert und du hast dafür schon die Ausstattung. Dann sparst dir vier Monate Motorradzulassung und auch evtl. Winterschäden am Motorrad.

Bekleidung....
Erst mal nix überstürzen, auch wenn irgendwelche Läden mit Prozenten locken. Bis Mai ist noch viel Zeit um das eine oder andere Schnäppchen zu machen...

Wenn du weißt was du genau willlst, kannst wie schon geschrieben, auch nach guten gebrauchten Sachen Ausschau halten und dabei wirklich sparen, ohne auf Qualität zu verzichten.

Wenn du dann mal zwei oder drei Jahre gefahren bist, sieht vieles wieder ganz anders aus und deine individuelle Vorstellung von Motorradbekleidungen kommt dem idealen immer näher.

 

[elfer-schwob]

Schau einfach mal auf dem Gebrauchtmarkt.

Hallo Rechtsfahrer,

das wär bei dem von Dir eingeplanten Budget auch mein erster Tipp.

Die ganzen Plastikklamotten samt innenliegenden sogenannten Superfunktionsfolien (Gore u. Co.) kannst Du problemlos in die Waschmaschine hauen und bist wieder auf der muffelfreien Zone. Und viele Mopedfahrer brauchen jährlich das neuste Outfit und verkaufen ihr Vorgängermodell. Ist ähnlich wie bei den Skifahrern: Die mit dem besten/neusten/aktuellsten Outfit sind oft die miesesten Fahrer...

Eins ich sicher: Solltest Du beim Mopedfahren bleiben, ist Deine erste Kluft sicher nicht Deine letzte. Die dabei von Dir selbst gemachten Erfahrungen bringen Dich weiter. Nicht unbedingt die von den Ratgebern.
Wünsche viel Spaß,

elfer-schwob

 

[RoGe]

"X..Fish martin"

man kann bestimmt auch für 500-600,-€ seine moppedklamotten zusammen kaufen, aber wie ich oben schon geschrieben habe darf ich für den preis halt keine wunder erwarten, gebrauchte kleidung die vill. schon jahre auf dem buckel hat ich weis nicht............. meins wäre das nicht.

ich finde das einzige was bei deiner aufstellung einigermaßen (zur sicherheit) passt (m. M.) sind die stiefel u. event. der helm, alles andere ist eigentlich nur das du was am körper trägst was aber weder ein wetterschutz und schon gar nicht einem sturz jemals stand hält.

wenn ich mir heute eine gs kaufe sollten halt die klamotten auch noch im budget drinne sein, ist dies nicht der fall backe ich halt kleinere brötchen.

ich habe in meinen 40 moppedjahren, drei bis vier rennstreckentrainings im jahr, meinen fast 10j als sicherheits,- und kurventrainer schon einiges an stürzen gesehen, und hier trennt sich dann klar die spreu vom weizen.
es hat sicherlich nicht jeder grade mal 500,- für ein paar schuhe oder 1500,-€ für ein kombi übrig, (obwohl, wenn ich sehe was manche so an ihre biks zimmern) motorrad fahren ist nun mal teuer und auch nicht ganz ungefährlich, wenn wir hier aber immer von sicherheit und irgendwelchen warnwesten reden sollten wir da nicht mal bei uns selbst anfangen.

 

[Mitglied 15676]

.......
man kann bestimmt auch für 500-600,-€ seine moppedklamotten zusammen kaufen, aber wie ich oben schon geschrieben habe darf ich für den preis halt keine wunder erwarten, gebrauchte kleidung die vill. schon jahre auf dem buckel hat ich weis nicht............. meins wäre das nicht.

Ein Großteil der Gebrauchtklamotten wird nicht erst nach zig Jahren im Netz angeboten, sondern oft von Fahrern, besser Haltern von neu erworbenen GSsen, wo dann das Mopped farblich nicht zur Kombi paßt.

Auch oft im Angebot: vor 4 Jahren gekauft und 2 WE in GAP getragen.

Ich habe nur gute Erfahrungen mit gebrauchter Moppedkleidung gemacht.

 

[X_FISH]

"X..Fish martin"

Da fehlt das @... Sonst verrät mir das Forum nicht das mich einer Anspricht.

man kann bestimmt auch für 500-600,-€ seine moppedklamotten zusammen kaufen, aber wie ich oben schon geschrieben habe darf ich für den preis halt keine wunder erwarten,

Da hast du auch recht. Farblich hat man nicht unbedingt die große Auswahl, aber wenn man da nicht wählerisch ist und grau-schwarze Sachen trägt, wird man fündig. Bei iBäh ging gerade für 15,50 Euro wieder eine schwarz-gelbe Jacke weg. FLM mit Protektoren. Muss man eben mögen.

ich finde das einzige was bei deiner aufstellung einigermaßen (zur sicherheit) passt (m. M.) sind die stiefel u. event. der helm, alles andere ist eigentlich nur das du was am körper trägst was aber weder ein wetterschutz und schon gar nicht einem sturz jemals stand hält.

Ich habe für eine komplette Polo Mohawk MVS1 Ausstattung 80 Euro gezahlt. Jacke und Hose. Reicht das als Referenz?

wenn ich mir heute eine gs kaufe sollten halt die klamotten auch noch im budget drinne sein, ist dies nicht der fall backe ich halt kleinere brötchen.

Meine GS war beim Kauf 15 Jahre alt. Ich lasse andere die Brötchen kaufen und fahre dann eben altes Brot.

es hat sicherlich nicht jeder grade mal 500,- für ein paar schuhe oder 1500,-€ für ein kombi übrig, (obwohl, wenn ich sehe was manche so an ihre biks zimmern) motorrad fahren ist nun mal teuer und auch nicht ganz ungefährlich, wenn wir hier aber immer von sicherheit und irgendwelchen warnwesten reden sollten wir da nicht mal bei uns selbst anfangen.

Darum ja auch Helm, Stiefel und die Protektorenweste neu und eine gute, gebrauchte Textilkombi für kleines Geld.

Das die Handschuhe eher eine Übergangslösung sind, ist auch klar. Aber auch hier: Gibt es gebraucht und gut erhalten (weil Farbwechsel vom Motorrad) immer wieder günstig. Nur sind da die Größen noch schlimmer festzulegen als bei den Lederkombis. Zwischen 50 und 56 passt mir alles - je nach Marke.

Wer allerdings nur 500 Euro hat, kann nicht mehr ausgeben.

Da die Stiefel für mich auch ein Wohlfühlfaktor sind (musste ich aber auch erst lernen) würde ich da nicht mehr sparen. Daher rate ich das auch keinem. Außer er hat wirklich nur die Kohle für 150 Euro Stiefel, welche er nach 3'000 bis 5'000 km und ein paar Regenfahrten freiwillig in den Ruhestand schickt. Aber selbst wenn er sich dann noch mal ähnliche Stiefel in der Preisklasse kaufen würde wären die 300 Euro weg, welche die Daytonas kosten. Und die hat - bisher jedenfalls - keiner wieder freiwillig abgegeben.

Gebrauchte Helme, auch gut gepflegt, zu kaufen ist meiner Meinung nach gewagt. Selbst wenn man das Innenpolster rausnehmen kann. Nachher ist das Visier fritte und kostet 30-40 Euro (also 1/3 vom Neupreis) . Ich habe zwei Helme geschenkt bekommen. Einmal weil ich das Pflegespraysortiment von jemandem aufgekauft habe (Helm gab es gratis dazu - ganz spontan) und das zweite Mal weil ich eigentlich nur das neue (!) Visier haben wollte.

Beide Helme waren »durch«: Außenschale zerkratzt, Mechanik vom Visier bei einem an einer Seite defekt (war lose, arretierte nicht mehr da Kunststofffeder abgebrochen). Vom einen konnte ich noch das Visier verwenden wie geplant, der andere stand dekorativ im Regal bis ich den Platz gebraucht habe.

Jetzt habe ich meinen gelben Klapp-HJC und bin damit sehr zufrieden. Nur im Sommer war's ziemlich warm... Aber das wäre sicherlich auch bei anderen Helmen so. Mal von Crosshelmen abgesehen.
_____

'ne gebrauchte aber nicht beschädigte Schwabenlederkombi ist - trotz 80er Jahre Design - i.d.R. nicht für 500 Euro zu haben. Beschädigte Kombis werden i.d.R. repariert oder sind wirtschaftlich »durch«.

Für 'nen 10er habe ich eine laut Beschreibung »leicht beschädigte« IXS-Jacke gekauft. Tja... Lehrgeld. Jacke soweit okay, aber der Ärmel muss komplett repariert werden. Voranschlag: 120 Euro. Neupreis: 400 Euro. Streichpreis (IXS Website) von ähnlichen Modellen: 199 Euro. Da wäre der Griff zur neuen Jacke vermutlich sinnvoller als eine Reparatur. Und darum wurde sie ja auch für 10 Euro verschleudert.

Grüße, Martin