Klim Anzug und eine Frage zur generellen Dichtheit bei Aussenmembranen

[grimmmly]

Hallo zusammen:
Mich interessieren zwei Sachen:
1) der KLIM Adventure, auch nach Verwendung der Suchfunktion finde ich nicht wirklich viele konkrete Beiträge. Also wer hat den und vor allem wie wird das bei Temperaturen über 30 Grad (da hab ich nur eine einzige Meldung dazu gefunden). Ich würde wirklich in die Wüste fahren, wo es bekanntlich sehr, sehr kalt, andererseits aber auch deutlich über 40 Grad werden kann. Also was ist wenn es wirklich warm wird und du kein hohes Tempo fährst sondern nur langsam durch den Sand kriechst?

2) Egal welche Marke, wie schnell werden die Anzüge mit der regendichten Membran außen undicht wenn man stürzt. Klar, wenn die ganze Kombi zerrissen ist, ist nichts dicht. Aber zB du bist fährst langsam durch den Wald, dein Mopped rutscht weg und du bist zwischen Mopped und Baum eingeklemmt, da kommt beim Versuch heraus zu kommen natürlich etliches an Reibung auf - ruinieren solche Sachen die Dichtheit (so ein billiges Kunststoff-Regen-Überteil wäre da dann kaputt).

Vielen Dank und ein guten Neues
grimmmly

 

[Dragon]

Hallo grimmmly,

persönlich kann ich Dir leider zu Klim keine Auskunft geben

vielleicht hilft Dir das,

schau mal hier

 

[grimmmly]

Danke, den Link kenn ich aber ich finde halt nichts zu wirklich hohen Außentemperaturen
lG
gimmmly

 

[Dragon]

gerne,

dann vielleicht als Alternative

guckst Du hier

oder hier

 

[grimmmly]

Tja, genau das (Companero) wäre die Alternative aber um das abzuwägen müssten eben erst die beiden anderen Fragen beantwortet sein
lG
grimmmly

 

[Dragon]

setzt dich vielleicht mit den Stützpunkthändler in Verbindung

schau mal hier

die können Dir sicherlich deine Fragen beantworten

 

[arhar]

Moin,

schau mal hier:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=22075&postdays=0&postorder=asc&start=0
Klim, a quick update - Page 2 - ADVrider Beitrag 29

Oder vielleicht doch "nur" den KLIM Badlands?
http://www.hima-motorradzubehoer.de/downloads/080087enduroanzuegeconzept.pdf
Fahrerausstattung - JOEDAKAR - MOTORCYCLE ADVENTURE, MEDIA & MORE...
Klim Badlands Pro Jacket - webBikeWorld

Auch nett:
KLiM und sein Aftersales Bereich

Einfach mal googeln, gibt genug zu lesen.
Ich hab derzeit die Entscheidung getroffen, etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und
mir die Badlands Jacke zu gönnen. Hose ist dann die Traverse geworden, passt ganz gut zusammen.

Ich hab meine Kombi vom Offroad-Kontor und hab mir die Sachen vor Ort angesehen und anprobiert.
Außerdem hab ich mir auch noch Handschuhe für Sommer und Herbst zugelegt und auch die Teile
sind ihr Geld absolut wert.

Grüsse

arhar

 

[Staudi]

Ich habe bereits den zweiten KLIM Adventure Anzug. Der erste war absolut dicht und für mein Empfinden bis ca. 30 Grad auch bei Hitze gut nutzbar. Wenn es wärmer wird, ziehe ich den Companero vor.

Da der KLIM sich an Ärmeln und einer Tasche stark abscheuerte wurde er auf Garantie getauscht. Leider hat der neue Anzug die gleiche Problematik und ist absolut nicht wasserdicht. Ich warte jetzt seit knapp zwei Jahren auf den Umtausch in das Nachfolgemodell. Im März soll es soweit sein...mal sehen.

Um alle Temperaturbereiche gut abzudecken, nutze ich momentan zwei Anzüge, den Atlantis für die kühlere Zeit und den Companero für die Hitze. Für mich bislang die beste Lösung (wenngleich nicht ganz billig, aber wenn die Dinger bei wechselnder Nutzung zehn Jahre halten, passt das schon).

 

[Dutchgit]

Ich hab den Klim Traverse jacke. Ich find die absolut gut fuer was ich fahr. On- und off-road, trial und einfach in die arbeit. Nur im winter ist sie ein wenig kalt. Hab schon diverse stuerze damit gehabt auf strasse, feldwege, beton (trial hindernisse) und bis heute immer kein schaeden und immer noch wasserdicht.
Die hose holl ich mir noch.

Gruss, Ard

 

[Pitz]

Ich habe im Sommer 2013 den Badlands Pro (Hose + Jacke) gekauft und kurz darauf bin ich für 3 Wochen nach Kroatien gefahren.
Ich bin mit Passform und Tragekonfort trotz der relativ hohen Steifigkeit des Materials zufrieden. Die Verarbeitung ist sehr gut, ebenfalls der Schnitt. Ich finde vor allem den integrierten Nierengurt der Jacke sehr sinnvoll, man fühlt sich wie in einem Enduro-Protektorenhemd und das gibt ein Gefühl von Sicherheit. In den Bergen waren es morgens ca. 10 ° C, nachmittags am Meer ca. 30 ° C, das Vetilationssystem funktionierte ausgezeichnet, ich habe mich immer wohlgefühlt.
Aber: Auf dem Rückweg bin ich ab Villach auf der Autobahn im Regen gefahren, vom Chemsee bis München dann sogar im Starkregen. Kurz vor München hat die Jacke schlappgemacht, durch die Ventilationsreissverschlüsse am Ärmel ist Wasser eingedrungen (nicht viel, aber genug um die Ärmel der Funktionsunterwäsche zu durchnässen, dabei kam ein unangenehmes Kältegefühl hoch). Da ich wusste, dass ich in den Regen fahre, habe ich sorgfältig alle Reisverschüsse geschlossen. Merkwürdigerweise sind alle Taschen dichtgeblieben, obwohl Klim in diesen Bereichen die Dichtigkeit einschränkt, die Hosen sind ebenfalls dichtgeblieben. Ich habe die Jacke gleich nach dem Urlaub reklamiert. Die erste Aussage von Klim war, dass nur ich und noch ein Kunde wohl der einzigen Kunden wären, denen dies passiert sei. Erst jetzt kurz vor Weihnachten kam die Aussage, dass ich die Jacke zum Überprüfen einsenden soll (darum kümmert sich der Händler). Ich vermute, nachdem ich diesen Artikel gelesen habe: Bekleidung | Geseling around the World, dass die Jacke im Bereich der Ärmelbelüftung einen Konstruktionsfehler hat. Bin gespannt, wie es weitergeht, wenn dies mitten in der Saison passiert und man keinen Ersatzanzug hat, wird es sicher lustig.
Fazit: Ich bin mit dem Anzug unter dem Strich zufrieden, ich hoffe, dass das Dichtigkeitsproblem behoben wird.
Gruß Christian

 

[grimmmly]

Also ich bedanke mich mal für eure Informationen Links. So ganz wasserdicht scheint der KLIM ja doch nicht (überall) zu sein, hat aber offensichtlich doch einige Vorteile und guten Service ...
mal Überlegen ist ohnehin grad Winterpause.
schönes neues Jahr
lG
grimmmly

 

[arhar]

Testfahrt

Moin,


ich hab gerade nochmal ne kleine Runde mit der Badlands gedreht. 4° und Dauerregen...
Waren zwar nur 60km, aber bei dem Wind und Geschwindigkeiten um 130km/h sollte
(falls was undicht wäre) das Wasser durchdrücken. Hab extra ein dunkles Langarmshirt
untergezogen um evtl. Wassereinbruch sehen zu können.

Alles dicht!

Worauf man bei der allerdings Bandlands achten sollte: Die Reißverschlüsse müssen bei
Regen in ihren "Garagen" sein, das kann man notfalls noch nachlesen, bzw. ist es offensichtlich.
Was nicht ganz so offensichtlich ist, innen unter den Lüftungsreißverschlüssen sind weitere Flaps
als Labyrinth eingenäht. Diese "verknüllt" man im Sommer gerne mal um die Öffnungen für möglichst
viel Luftdurchsatz zu weiten...
Nix Labyrinth -> nix dicht!

Christian, schreib doch bitte was bei deiner Juppe gemacht wurde!

Grüsse

arhar

 

[jonnyy-xp]

Alternative zu Klim:
Icon Patrol Raiden
Ride Icon

Video:

 

[Pitz]

Habe noch keine Neuigkeiten, werde aber berichten, sobald was kommt. Ich bin etwas verunsichert, denn bei meiner Regenfahrt (heftigster Regen über 250 km Strecke) hatte ich peinlichst darauf geachtet, dass alles geschlossen und in Ordnung ist, bevor ich in den Regen komme (ich wusste aus diversen Foren, dass ich darauf achten soll). Ich bin mir nicht sicher, ob das Material hinter der Belüftungsöffnung eine Abdichtungsfunktion hat, die Materialstreifen sind meiner Meinung nach nicht breit genug, um eine Labyrinthfunktion zu erfüllen, aber das ist nur eine Vermutung, bin auch kein Fachmann. Dennoch ist der Anzug sehr gut konzipiert.