AlpenoStrand
Folie INNEN und Außen? Ich weiss, klingt blöd, aber die innere ist so gut drann daß man diese "fast" nicht bemerkt.nee neeFolie ist ab, und die Pinlock lag auch richtig an !!!!!!!!
Gruß,
Martin
Neuer C3
Diskutiere Neuer C3 im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Folie INNEN und Außen? Ich weiss, klingt blöd, aber die innere ist so gut drann daß man diese "fast" nicht bemerkt.
Gruß,
Martin
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Martin
Almenhof
evu
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Danke jetzt Sieht man gleich viel besser
qtreiber
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herbert_r
hallo,
auch ich habe mein visir zu schuberth geschickt, wegen den zuklappen. nun bei mir hats länger gedauert. aber nach einem freundlichem nachfragen haben sie mir ein neues visier geschickt, obwohl mein eingeschicktes
unauffindbar war.
also nun kann ich bis 110 offen fahren. das passt. nur nass werde ich genauso wie mit dem alten visir. bei uns hürts einfach nicht zu regnen auf.
auch ich habe mein visir zu schuberth geschickt, wegen den zuklappen. nun bei mir hats länger gedauert. aber nach einem freundlichem nachfragen haben sie mir ein neues visier geschickt, obwohl mein eingeschicktes
unauffindbar war. also nun kann ich bis 110 offen fahren. das passt. nur nass werde ich genauso wie mit dem alten visir. bei uns hürts einfach nicht zu regnen auf.
qtreiber
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Moin Herbert,
hast du "nur" ein neues Visier bekommen oder - so wie ich - auch eine andere Visiermechanik?
hast du "nur" ein neues Visier bekommen oder - so wie ich - auch eine andere Visiermechanik?
herbert_r
hallo q-treiber,
nur ein visir, hält jetzt bis 110 offen.
heut hab ich noch ein2tes visir bekommen
nur ein visir, hält jetzt bis 110 offen.
heut hab ich noch ein2tes visir bekommen
O
osgs
Hallo Leute,
zurück zum Thema zu fallendes C3-Visier bei geringer Geschwindigkeit.
Dieses Problem habe ich im Frühjahr auch gehabt. Den C3 hatte ich im Winter gegen geringen Aufpreis gegen den nicht gebrauchstauglichen C2 (Visierproblematik: anlaufen und ablösen der Beschichtung) eingetauscht. Bei der ersten Ausfahrt mit dem C3 habe ich dann gleich die Krise bekommen, weil das C3-Visier bei 50 zufällt, ergo ebenfalls nicht gebrauchatauglich ist.
Bei der Reklamation bei Louis kannte man die Problematik noch nicht. Schuberth sagte mir allerdings, sie hätten alle Kunden über die bekannte C3-Visierproblematik informiert. Fakt ist, dass "schlechte" C3 Helme nach wie vor im Verkaufs-Regal liegen. Gleiches war mit dem C2 der Fall. Die C2-Teile wurden zu tausenden weiter verkauft, obwohl alle (Hersteller & Handel) um die Visierprobleme mit der Beschichtung wussten (Man bekam nach Anruf im Kundenservice von Schuberth Visiere so viel man wollte zugesendet, ohne weitere Nachfrage oder Einsenden der alten Visiere). Aber was nützt ein Helm oder ein guter Service in der Pampa, wenn man dort keine Sicht hat?
Letzendlich habe ich für den C3 eine neue Visierverschlussmechanik mit neuem Visier von Schuberth eingebaut bekommen und der Helm ist nun endlich brauchbar.
Aber!!!! Kann sich ein Hersteller wie Schuberth alles erlauben? Und nach dem C2 Flop gleich einen C3 Flop hinterzuschieben? Ich fühle mich wirklich verarscht von denen. Immerhin ist der Kundenservice / Reklamationsabwicklung i.O.; aber darin haben sie ja nun auch wirklich genug Übung.
Gruß
osgs
zurück zum Thema zu fallendes C3-Visier bei geringer Geschwindigkeit.
Dieses Problem habe ich im Frühjahr auch gehabt. Den C3 hatte ich im Winter gegen geringen Aufpreis gegen den nicht gebrauchstauglichen C2 (Visierproblematik: anlaufen und ablösen der Beschichtung) eingetauscht. Bei der ersten Ausfahrt mit dem C3 habe ich dann gleich die Krise bekommen, weil das C3-Visier bei 50 zufällt, ergo ebenfalls nicht gebrauchatauglich ist.
Bei der Reklamation bei Louis kannte man die Problematik noch nicht. Schuberth sagte mir allerdings, sie hätten alle Kunden über die bekannte C3-Visierproblematik informiert. Fakt ist, dass "schlechte" C3 Helme nach wie vor im Verkaufs-Regal liegen. Gleiches war mit dem C2 der Fall. Die C2-Teile wurden zu tausenden weiter verkauft, obwohl alle (Hersteller & Handel) um die Visierprobleme mit der Beschichtung wussten (Man bekam nach Anruf im Kundenservice von Schuberth Visiere so viel man wollte zugesendet, ohne weitere Nachfrage oder Einsenden der alten Visiere). Aber was nützt ein Helm oder ein guter Service in der Pampa, wenn man dort keine Sicht hat?
Letzendlich habe ich für den C3 eine neue Visierverschlussmechanik mit neuem Visier von Schuberth eingebaut bekommen und der Helm ist nun endlich brauchbar.
Aber!!!! Kann sich ein Hersteller wie Schuberth alles erlauben? Und nach dem C2 Flop gleich einen C3 Flop hinterzuschieben? Ich fühle mich wirklich verarscht von denen. Immerhin ist der Kundenservice / Reklamationsabwicklung i.O.; aber darin haben sie ja nun auch wirklich genug Übung.
Gruß
osgs
R
RAINI
Gast
Grüsseuch
Und wie lange war bei euch das Visier weg bis es wieder daaaaaa war?
Ich brauche es leider fast jeden Tag,vielleicht gibt es einen ''reserve'' Helm beim zum ausborgen derweil?
Hat da wer Erfahrung damit?
Grüßle RAINI
Und wie lange war bei euch das Visier weg bis es wieder daaaaaa war?
Ich brauche es leider fast jeden Tag,vielleicht gibt es einen ''reserve'' Helm beim
zum ausborgen derweil?Hat da wer Erfahrung damit?
Grüßle RAINI
qtreiber
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...bei mir ging es superschnell. Donnerstag (spät) hin und bereits am Dienstag der folgenden Woche wieder zurück. Klasse!
Ich würde von meinem einen Testhelm kostenfrei leihen können. Brauche ich aber nicht, habe noch den S1-Pro. 
...und einen alten Sportintegral.
Ich würde von meinem
einen Testhelm kostenfrei leihen können. Brauche ich aber nicht, habe noch den S1-Pro. ...und einen alten Sportintegral.
R
RAINI
Gast
Du Bernd,.......servas
Na das geht,hab schon mit 2-3 Wochen gerechnet.
Na das geht,hab schon mit 2-3 Wochen gerechnet.
Clamshell
Ich habe mir heute einen C3 gekauft.
Schon goil son Helm, nech? Bin bis auf den Verschluss zufrieden mit dem Ding. Der drückt mich ein wenig am Hals.
Schon goil son Helm, nech?
Bin bis auf den Verschluss zufrieden mit dem Ding. Der drückt mich ein wenig am Hals.
sukram
heIch habe mir heute einen C3 gekauft.
Schon goil son Helm, nech?
einstellen
Clamshell
Hm, wie denn? kann man den noch ein wenig weiter nach vorne bekommen?he
sukram
schauh hier unter Download ttp://www.schuberth.de/index.php?id=337 mal.
Handbuch
C3 Handbuch als Download
Handbuch
C3 Handbuch als Download
Clamshell
Danke, aber das hab ich auch in Papierform. Mir drückt der Verschluss gegen den Kehlkopf...
LairdofCamster
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Helm zu laut?
Hi,
wem es zu laut ist, fahrt mal ohne Scheibe.
Bis denne
Steff
Hi,
wem es zu laut ist, fahrt mal ohne Scheibe.
Bis denne
Steff
Jan-Gerd
Klappe zu
Mich hat es auch erwischt. C3 im April gekauft. er wurde am 17.08. eingeschickt und gestern wurde auf Nachfrage von Schuberth gesagt, dass sie im Moment die Helme reparieren die am 12./13.08. eingetroffen sind. Schuberth scheint da mehr zu tun zu haben .....
Zusätzlich war die Betätigung für die Lüftung einfach weg ....
Was mich richtig ärgert ist, dass ich am Donnerstag in den Urlaub fahre und keinen vernünftigen Helm habe.
Gruss
Jan-Gerd
Mich hat es auch erwischt. C3 im April gekauft. er wurde am 17.08. eingeschickt und gestern wurde auf Nachfrage von Schuberth gesagt, dass sie im Moment die Helme reparieren die am 12./13.08. eingetroffen sind. Schuberth scheint da mehr zu tun zu haben .....
Zusätzlich war die Betätigung für die Lüftung einfach weg ....
Was mich richtig ärgert ist, dass ich am Donnerstag in den Urlaub fahre und keinen vernünftigen Helm habe.
Gruss
Jan-Gerd
H
Hilti
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- Harley Davidson Breakout 114
Hallo,
ich habe mir gestern auch einen C3 geholt und mich gegen den S6 entschieden. Der Grund pro C3 und anti S6 war folgender, für mch als Brillenträger passte der C3 einfach besser, beim S6 wurde die Brille durch die Polster hoch geschoben.
Was mich am C3 aber stört ist die einfache befestigung des Akustikkragens, der sich beim schließen des Helms fast immer aus den seitlichen Befestigungen löst. Mach ich da was falsch?
Grüße Uwe
ich habe mir gestern auch einen C3 geholt und mich gegen den S6 entschieden. Der Grund pro C3 und anti S6 war folgender, für mch als Brillenträger passte der C3 einfach besser, beim S6 wurde die Brille durch die Polster hoch geschoben.
Was mich am C3 aber stört ist die einfache befestigung des Akustikkragens, der sich beim schließen des Helms fast immer aus den seitlichen Befestigungen löst. Mach ich da was falsch?
Grüße Uwe
LolGS12
Hallo,
habe auch den neuen C3, hatte vorher den C2 . Was mich bei dem C3 stört ist eigentlich nur die Farbe gibts ja jetzt nur noch einfarbig
Was mir beim testen aufgefallen ist das die Größen unterschiedlich von der Helmfarbe war... dadurch hab ich jetzt einen silbernen weil der antrazitfarbene nicht sauber gepasst hatte.
Mit dem Visier habe ich keine Probleme..
Grüße
Lothar
habe auch den neuen C3, hatte vorher den C2 . Was mich bei dem C3 stört ist eigentlich nur die Farbe
gibts ja jetzt nur noch einfarbigWas mir beim testen aufgefallen ist das die Größen unterschiedlich von der Helmfarbe war... dadurch hab ich jetzt einen silbernen weil der antrazitfarbene nicht sauber gepasst hatte.
Mit dem Visier habe ich keine Probleme..
Grüße
Lothar
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