Nie wieder Klapphelm

[Roter Oktober]

Ich hab mir jetzt von BMW den Helm Sport zugelegt. Gibt's z.Zt. als Schäppchen.

Habe jetzt insgesamt 450 Km auf gemischten Strassen gefahren, max. Tempo auf der BAB war 210. Der Helm ist klasse, sitzt gut, ist deutlich leiser als der C 2 oder S 6 und wiegt zudem auch gute 350 Gr. weniger. Bei hohem Tempo ist das Gefühl wäch, das dir einer den Helm vom Kopf zerren will und diese elendigen Schläge durch die Windverwirbel sind auch mehr als deutlich reduziert.

 

[Doro]

Gute Entscheidung, Klapphelme kann ich eh nicht leiden, kannst du dort auch problemlos den Rider B wieder aktivieren?

 

[Quallentier]

Ist aber dann nix für Raucher...

 

[machina]

iss geschmackssache, ich wollte keinen integralhelm mehr. ich denke da mit dem "vom kopf reißen" hängt auch von der größe bzw. dem stellwinkel der scheibe ab.

 

[ArmerIrrer]

na die Verwirbelungen werden ja aber oft auch durch falsche Scheiben verursacht, aber der Geräuschpegel beim C2 ist schon enorm, haste Recht, na vielleicht fahr ich am Freitag mal bei meinem vorbei und schau ob ich den Probefahren kann...
Mein Klapper hat ja nun auch schon diverse Crashs hinter sich und sollte vielleicht mal ausgetauscht werden, ausserdem muss das Geld unter die Leute....

 

[peter-k]

Wenn ich kein Brillenträger wäre, dann würde ich keinen Klapphelm benutzen. Zumindest nicht jenseits von Kurzstrecken. Aus genau den oben genannten Gründen, Integralhelme sind immer noch deutlich leichter und leiser.

 

[Roter Oktober]

Wenn ich kein Brillenträger wäre, dann würde ich keinen Klapphelm benutzen. Zumindest nicht jenseits von Kurzstrecken. Aus genau den oben genannten Gründen, Integralhelme sind immer noch deutlich leichter und leiser.

Ich bin 100% Brillenträger, die Vorteile überwiegen einfach beim Integralhelm

 

[MacDubh]

Ich bin 100% Brillenträger, die Vorteile überwiegen einfach beim Integralhelm

ich bin kein Brillenträger, und habe beides: C3 und S1-Pro.

Der S1 ist definitiv leiser und leichter. Aber für den täglichen Einsatz ist der C3 einfach praktischer.

Auf Reisen halte ich den C3 auch für praktischer, z.B. für den Fotostop zwischendurch.

Integral beim "gleiten" auf Tagestouren, perfekt!

 

[qtreiber]

Moin,

ich habe auch beide (C3 + S1pro), nutze aber überwiegende den S1. Hat aber mehr mit der - für mich - etwas besseren Passform und Bequemlichkeit am Kopf zu tun. Ansonsten sind die Unterschiede seeehr gering, gerade was die Lärmentwicklung betrifft. Anfänglich kam mir der C3 sogar leiser vor. Da merke ich eher eine veränderte Körperhaltung oder Windanströmung. Auch das höhere Gewicht ist zu spüren, stört einen starken Ostfriesen aber kaum.

 

[arbalo]

ich bin auch begeisterter bmw-sport-fahrer ( helm ).

wie sieht denn das aktuelle angebot aus?

 

[Quhpilot]

Also ich bin seit einem halben Jahr auch gezwungenermaßen Brillenträger.
Ich fahre einen Arai RX 7 Integral. Das mit der Brille ist auch etwas abhängig
vom Brillengestell und den Bügeln. Ich habe die schon gleich mit mitgebrachtem
Helm probiert und mich entsprechend entschieden. Oakley mit Gummibügel
das geht auch unterm Integralhelm. Ich möchte eigentlich keinen Klapphelm.
1. bin ich Nichtraucher. 2. Ist der Integrale einfach sicherer.

Ich habe schon zwei schwere Crashs hinter mir, und da wurden auch immer
die Helme beschädigt. Ich habe einfach weniger Vertrauen zu einem Klapphelm. Meine Frau ist ganz happy mit ihrem neuen C3 Lady Edition.

Ich fahre lieber einen Integralhelm. Und meine Bluetooth-Anlage passt da
trotzdem rein.