Schuberth C3

[hbokel]

Bei Schuberth anrufen, Schaden schildern und auf die Teile warten. Das ist bei denen kein Problem.

Stimmt, der Service von Schuberth ist sehr gut.

Trotzdem werde ich den Helm wohl beim Händler abgeben: erstens ist er für die Gewährleistung zuständig, und zweitens will er den Helm zur Reparatur einschicken. Dann kann Schuberth die Folgen der unterdimensionierten Konstruktion selbst begutachten.

Die Hebelwirkung auf die Halterung des Visier-Anschlags ist enorm, denn sie hat nur einen Durchmesser von ca. 1 cm. Die Kräfte beim Erreichen des Anschlagspunktes werden also ca. 20-fach verstärkt. Bei den jetzigen Außentemperaturen dürfte der Kunststoff außerdem recht spröde sein. Nicht alle Motorradfahrer sind Schönwetterfahrer mit zarten Frauenhänden ;-)

Gruß
Heinz

 

[SNGSer]

Direkt zu Schuberth geht auf jeden Fall schneller.

 

[frank69]

Hallo Heinz !

Direkt zu Schuberth ist die beste Lösung, die arbeiten da superschnell und kundenorientiert, der Händler kann die Sache nur verlangsamen.
Also, ab mit dem Teil nach Magdeburg !

Frank

 

[Rattenfänger]

Bin Gestern Abend extra nochmals eine Runde gefahren und "Geisterlichter" konnte ich bei meinem Helm bzw. Pinlock nicht feststellen...

Moin moin,
Du hast keine Geisterbilder?
Ist ja komisch. Auch bei meinem Helm kann ich diese sch.... Doppelbilder sehen. Bei Dunkelheit echt nervig.
Kann man(n) da etwas machen?
Hat da schon jemand etwas unternommen??

Wäre für Antworten dankbar.

Schöne Woche noch

 

[hbokel]

werde ich den Helm wohl beim Händler abgeben: erstens ist er für die Gewährleistung zuständig, und zweitens will er den Helm zur Reparatur einschicken.

Fast hätte ich vergessen, das Ergebnis mitzuteilen:
den Helm hat der Händler eingeschickt und nach zwei Wochen hatte ich einen neuen Helm von Schuberth im Austausch. Wie zu erwarten ist die Konstruktion der Visier-Halterungen unverändert. Zumindest nach Augenschein ist die Stärke des Kunststoffes an der Verschraubung identisch. Hier die alte Abbildung mit dem abgescherten Mittelteil:

Mal sehen, wie lange die Halterung diesmal hält...

Gruß
Heinz

 

[B-Man]

Hallo zusammen,
Habe mir auch den C3 zugelegt und auch gleich die Bluesonicanlage von Schuberth. Die Anlage ist noch nicht eingebaut, hat Jemand Erfahrung mit dieser Komunikationsanlge?
Über den Helm kann ich nur sagen, das er sehr angenehm zu tragen ist.
Ich war immer ein Gegner von Klapphelmen (wegen Gewicht) aber der C3 ist oK.

Grüße aus DO
Heinz

 

[xyno]

Moin – okay, nachdem der Weihnachtsmann auch mir einen C3 beschert hat (silber, 430€), nun auch mein Senf zu dem Thema:

Mein bisheriger war ein BMW Systemhelm 5 und daher kann ich auch nur meinen subjektiven Vergleich zu diesem von mir geben…

• Tolles verschlagfreies Visier, das aber bei mir in Stadtstellung bei 60km/h etwas zum nervösen Flattern neigt
• Sonnenblende ist für mich in Zukunft ein Muss – allerdings wäre es schöner gewesen, wenn der obere Bereich noch dunkler wäre
• Verschluss ist prima und gut variabel (drückt bei mir nicht auf den Kehlkopf) – war mir beim BMW 5 immer zu schlecht drückbar
• Belüftung, Geräuschpegel und Aerodynamik sind subjektiv gleich bzw. ähnlich
• Auf meinem Querulantenschädel sitzt der C3 von anfang an bequemer
• Allerdings kommt mir der BMW 5 wertiger vor – die Visierbefestigung und auch die Mechanik der Sonnenblende beim C3 vermitteln mir nicht unbedingt ein besonders solides, langlebiges Gefühl – vielleicht nur Geunke, aber ich werde den Kaufbeleg gut aufbewahren…

Aus meiner Warte ist der C3 ein durchaus empfehlenswerter Helm – allerdings würde ich (wenn ich Zeit und Geduld gehabt hätte) auf den Systemhelm 6 warten und vergleichen, ob Schuberth dort vielleicht schon das ein oder andere verbessert bzw. nachgebessert hat. (Zusätzlicher Bonus: man muss die dämlichen Aufkleber nicht mühsam entfernen )

 

[Rattenfänger]

Moin moin,
Du hast keine Geisterbilder?
Ist ja komisch. Auch bei meinem Helm kann ich diese sch.... Doppelbilder sehen. Bei Dunkelheit echt nervig.
Kann man(n) da etwas machen?
Hat da schon jemand etwas unternommen??

Wäre für Antworten dankbar.

Schöne Woche noch

Hallo erstmal

ich war Ende des Jahres bei dem Händler, wo ich den Helm gekauft habe.
Visier war nicht am Lager, ist jetzt bestellt.
Gestern habe ich post erhalten, dass die Lieferung Anfang Februar erwartet wird.
Dann warte ich halt

Schönes Wochenende

 

[Patient71]

Moin – okay, nachdem der Weihnachtsmann auch mir einen C3 beschert hat (silber, 430€), nun auch mein Senf zu dem Thema:

Mein bisheriger war ein BMW Systemhelm 5 und daher kann ich auch nur meinen subjektiven Vergleich zu diesem von mir geben…

• Tolles verschlagfreies Visier, das aber bei mir in Stadtstellung bei 60km/h etwas zum nervösen Flattern neigt
• Sonnenblende ist für mich in Zukunft ein Muss – allerdings wäre es schöner gewesen, wenn der obere Bereich noch dunkler wäre
• Verschluss ist prima und gut variabel (drückt bei mir nicht auf den Kehlkopf) – war mir beim BMW 5 immer zu schlecht drückbar
• Belüftung, Geräuschpegel und Aerodynamik sind subjektiv gleich bzw. ähnlich
• Auf meinem Querulantenschädel sitzt der C3 von anfang an bequemer
• Allerdings kommt mir der BMW 5 wertiger vor – die Visierbefestigung und auch die Mechanik der Sonnenblende beim C3 vermitteln mir nicht unbedingt ein besonders solides, langlebiges Gefühl – vielleicht nur Geunke, aber ich werde den Kaufbeleg gut aufbewahren…

Aus meiner Warte ist der C3 ein durchaus empfehlenswerter Helm – allerdings würde ich (wenn ich Zeit und Geduld gehabt hätte) auf den Systemhelm 6 warten und vergleichen, ob Schuberth dort vielleicht schon das ein oder andere verbessert bzw. nachgebessert hat. (Zusätzlicher Bonus: man muss die dämlichen Aufkleber nicht mühsam entfernen )

Allzulange mußt Du nicht mehr warten wegen des Systemhelms 6 soll ab April 2009 verfügbar sein.

Hier ein paar Detail`s:

"Der neue Klapphelm: herausragend im Design, überragend in seiner Technologie. Besonders leicht, extrem leise und äußerst kompfortabel."

• Außenschale in zwei Größen, aus glasfaserverstärktem Kunstoff (GFK)
• Dämpfende Innenschale aus EPS
• Kinnteil mit Viergelenkmechanismus-dadurch auch im aufgeklapptem Zustand sehr Kompakt
• Innenausstattung aus Alcantara und DuPont Coolmax, herausnehmbar und waschbar
• Integrierte, versenkte Sonnenblende, über einen Schieber leicht zu bedienen
• Doppelscheibenvisier, beidseitig kratzfest beschichtet
• Gewicht: ca. 1570g
• nachtschwarz uni, white silver mettalic, dark grey, metallic, SharpEdged(Dekore)
• UVP von 495,- bis 570,- Euro

nur für den, den es intessiert.

 

[megagrip]

Schuberth Service

Hallo, habe auch einen C3 und
mache auch gerade so meine Erfahrung mit dem Schuberth-Service, falls es so etwas gibt.
Der C3 an sich ist gut, nur wenn man auf die schnelle ein Ersatzvisier benötigt ist man aufgeschmissen. Mir ist der Helm unglücklich übers Visier gerollt, Helm heil, Visier völlig verkratzt. Kein Problem dachte ich. Vor einer Woche bei polouihhg bestellt und auch schon in der KW25 lieferbar.
Ja gehts noch???
Meine freundliche Anfrage beim Hersteller warum für so einen teuren Helm kein Visier lieferbar ist, blieb bisher unbeantwortet.
Mir ist der Helm unglücklich übers Visier gerollt, Helm heil, Visier völlig verkratzt. Sol ich nun pausieren weil der Edelhelmhersteller keine nur Kompletthelme verkaufen will?
Für meinen guten AGV waren glücklicherweise Ersatzvisiere vorrätig.

Ich werde es mir gut überlegen ob ich mir noch einmal einen Schuberth Helm kaufe.

 

[jumbo]

Hallo
Tipp: Kauf Dir 2 Visiere, dann haste immer gleich Ersatz !!!

 

[megagrip]

...gleich 2 Visiere

nein so egoistisch bin ich nun auch wieder nicht.
Man stelle sich mal vor jeder C3-Besitzer würde das machen, dann würden die die dringend ein Visier benötigen Jahre auf Ersatzvisiere warten

und ganz billig sind diese C3-Ersatzteile ja auch nicht

 

[hgb57]

Kein Problem dachte ich. Vor einer Woche bei polouihhg bestellt und auch schon in der KW25 lieferbar.
Ja gehts noch???


Ich werde es mir gut überlegen ob ich mir noch einmal einen Schuberth Helm kaufe.

Das ist doch wohl eher ein Problem der Lagerhaltung von Polo, oder sehe ich das falsch?

 

[jumbo]

@megagrip
So war das nicht gemeint, dass Du Dir 2 Ersatzvisiere hinlegen sollst ,
sondern zu Deinem Helm 1 Ersatz zu Hause, fallst Du ihn wieder hinschmeißt !!

 

[megagrip]

Lagerproblem, schon

Ich sehe das Lagerproblem eher bei Schuberth, denn keine örtlichen Shops der Motorradzubehörketten hatte das Visier lagernd weil erst in KW25 lieferbar (laut Hersteller).
Polo hat deutschlandweit 3 Stück lagernd (aber tausende Helme) kann das Visier aber nicht direkt von Shop A nach Shop B schicken, denn das wäre zu einfach, nein das Visier muss erst zur Zentrale, dann nach B.

Der Kunde hinter mir an der Kasse meinte er warte schon 4 Wochen auf das Visier für den C2
So gesehen ist beim Kauf eines Schuberth Helmes der Kauf eines Zweithelms anderen Fabrikats ratsam.


Ich dachte immer so etwas gab es nur in der DDR.

 

[bigjack71]

Polo hat deutschlandweit 3 Stück lagernd

Dann hat mein Zubehör-Shop ums Eck (Sindelfingen) in seiner Visier-Kiste 2mal soviel auf lager wie Prolo deutschlandweit.

Komisch, dann doch ein Prolo-Problem!

Grüßle

 

[Quhpilot]

Ich hab lange mit mir gekämpft. Jetzt hab ich auch einen C3. Als Zweithelm!

In dem Design " Stripes Glossy Black" .

Mal gespannt wie ich mit dem Ding zurechtkommen werde.... ich werde alt.....

Klapphelm..............Hilfe................steinalt.........

 

[megagrip]

Prolo-Problem

Hallo,
ihr habt Recht, das mit nicht lieferbarem C3-Visier ist ein Prolo-Problem. Zwei andere Nicht-Ketten-Shops hatten reichlich davon vorrätig.
Prolo sollte sich was schämen, zwar 1000e C3 auf lager haben, aber nicht 1 Ersatzvisier und Schuberth schaut zu.

Dafür weis ich jetzt dass mein in den Tests als soooo laut gebrandmarkter AGV-Helm auf der r12GS sogar leiser ist als der "Testsieger" C3 und das Visier obendrein wesentlich besser entspiegelt ist, obwohl es nur halb so teuer ist.

Eigene Helmtests sind durch nichts zu ersetzen.

 

[AlpenoStrand]

Ich glaube der C3 war mein letzter Schuberth Helm.

Den ersten habe ich mir 2009 gekauft, 2x die Visiermechanik gewechselt, dann zu Schuberth eingeschickt da der Helm an allen Enden und Ecken geklappert hat (z.B. Lufthutze oben drauf) und das Pinlock Visier schon wieder undicht war.

Nach 2 Jahren und ca. 35tkm habe ich mir dann einen weiteren C3 dieses Frühjahr gekauft.
Und natürlich klappert der auch schon wieder obwohl erst ein paar tausend KM verwendet. Also wieder einschicken im Winter. Habe echt keine Lust mehr auf die schlechte Verarbeitung von Schuberth, muss mich wohl nach alternativen umsehen.

Nur habe ich das Bluetooth System für den C3, mit dem ich sehr zufrieden bin. Und das "zwingt" mich irgendwie immer wieder zu Schuberth .....

Gruß,
Martin

 

[twice]

Ich habe auch den C3 bin eigendlich zufrieden , im Winter schickte ich Ihn nur zu Schuberth da der Kinnschutz( Windabweiser) nur festgesteckt war . Wurde von Schuberth schnell und ohne Kosten repariert.
Was mich nur stört sind die Wingeräusche auf der GS. Hatte mal nachgefragt wieso das wäre. Antwort: Zu wenig Winddruck . Ok

Gruß Olaf