Sicherheitswarnwesten

[AT86]

Beide Größen

Natürlich nur die große Größe ...

 

[Scampijoe]

Jibbet wat neues von der Warnwestenfront Haben die Warnwestenfreaks Boden gut gemacht

jibet mitlerweile schon für den Spaß zu Hause und unterwegs überall

Dödel mit Warnweste

Ist das Tragen nicht Erregung öffentlichen Ärgernisses?
Also ne Erregung isses auf jeden Fall

 

[RIP]

Ich hab die BMW Weste.
Passt super und gibt mir ein gutes Gefühl.
Liegt aber vielleicht auch daran das ich erst seid einer Woche überhaupt Motorrad fahre.

Aber ich setz noch einen drauf. Ich trage auch ein Neckprotector. So und nu?

 

[Larsi]

... So und nu?

und vermutlich ne schwabenlederkombi, topend-helm, daytona-stiefel security evo g3 und held-handschuhe phantom...

oder ist dir deine sicherheit nichts wert?

 

[beiker]

Mopped stehen lassen und die Wanderschuhe nehmen wäre noch sicherer

 

[RIP]

Ach ich komm klar und fühl mich gut.
Ich kann verstehen das andere es anders sehen und das soll jeder handhaben wie er will.
Für mich passts. Ich denk mir halt 35€ damit ich mir das Genick "vielleicht" nicht breche ist okay.

 

[Larsi]

Ach ich komm klar und fühl mich gut.
...

ich will dir auch nix ausreden.

meine hoffnung ist, dass sich warnwestenträger nicht vermeintlich sicher fühlen, sondern auch an ihrem fahrkönnen feilen um im fall der fälle nicht nur hoffen sondern handeln zu können.

 

[moeli]

ich will dir auch nix ausreden.

meine hoffnung ist, dass sich warnwestenträger nicht vermeintlich sicher fühlen, sondern auch an ihrem fahrkönnen feilen um im fall der fälle nicht nur hoffen sondern handeln zu können.

yepp, habe die Hoffnung auch noch nicht aufgegeben.....

 

[Makö]

..., sondern auch an ihrem fahrkönnen feilen ....

feilen dann wirds ja weniger kann ich mir hier bei den Bergischen Bummlern nicht leisten

 

[bug]

....Allerdings habe ich das Teil bei Auslandsreisen im Gepäck...

das Mitführen einer Warnweste ist ja auch in vielen Ländern vorgeschrieben - anziehen muß man es aber nur im Notfall - ob da die gelben Neonjacken auch gelten

generell finde ich es paradox - die meisten ziehen sich schwarze Klamotten an und eine Warnweste drüber - warum nicht gleich eine helle Kleidung, die nicht so in die Augen brüllt. Die Warnweste soll den Verkehrsteilnehmern auf Gefahren hinweisen, z.B. Bauarbeiter, Unfall etc.
Das Tragen der Markierung im Normalfall verwischt die tatsächliche Funktion erheblich

sondern auch an ihrem fahrkönnen feilen um im fall der fälle nicht nur hoffen sondern handeln zu können.

das ist eigentlich der Hauptpunkt - defensives Fahren in Kombination mit vorausschauendem Fahren- Erkennen von Gefahrsituationen und dann das Reagieren

 

[AT86]

das Mitführen einer Warnweste ist ja auch in vielen Ländern vorgeschrieben - anziehen muß man es aber nur im Notfall - ob da die gelben Neonjacken auch gelten

generell finde ich es paradox - die meisten ziehen sich schwarze Klamotten an und eine Warnweste drüber - warum nicht gleich eine helle Kleidung, die nicht so in die Augen brüllt. Die Warnweste soll den Verkehrsteilnehmern auf Gefahren hinweisen, z.B. Bauarbeiter, Unfall etc.
Das Tragen der Markierung im Normalfall verwischt die tatsächliche Funktion erheblich

Meine volle Zustimmung

 

[Spark]

ich will dir auch nix ausreden.

meine hoffnung ist, dass sich warnwestenträger nicht vermeintlich sicher fühlen, sondern auch an ihrem fahrkönnen feilen um im fall der fälle nicht nur hoffen sondern handeln zu können.

Ich kann Lars nur beipflichten....alles Maßnahmen zur besseren Sichtbarkeit (Zusatzscheinwerfer, Neonhelm, Sicherheitsweste, kontrastreicher Kombi etc.) sind Präventivmaßnahmen die ein notwendiges Ausweichmanöver oder noch schlimmer einen Crash zu verhindern helfen können.
Das gilt für die Fahrt in der Dämmerung, bei strahlendem Sonnenschein, im Gegenlicht bei Sonnenuntergang als auch bei der Nebel-und Regenfahrt auf der Autobahn.
Sollten diese Präventivmaßnahmen nicht ausreichen dann sind andere Fahrkünste gefordert.
Das ganze "Versicherungspaket" ist nur vollständig, wenn die von Lars geschilderten Fahrkünste entsprechend trainiert und routiniert werden.
D.h. Notsituationen wie Ausweichmanöver, Gefahrbremsung auf trockener als auch nasser Fahrbahn, auf Schotter- und Randstreifen (unbefestigte Fahrbahn) sollten trainiert werden und möglichst in Gefahrsituationen instinktiv angewandt werden können...dazu reicht nicht nur die normale Fahrpraxis.
Ich selber fahre erst seit zwei Jahren Motorrad und habe seither drei Fahrsicherheitstrainings der verschieden Stufen durchlaufen und behaupte noch eine Menge für die Bewältigung von Gefahrensituationen dazulernen zu können. Die bisherigen Trainings waren absolute Klasse und haben mir aufgezeigt welche Grenzen ich, mein Moped samt Reifen und meine bisherige Fahrpraxis aufzeigen und welche Abläufe meinersiets noch besser trainiert werden müssen...ich habe mich bereits zu einem weitren Fahrsicherheitstraining/ Fahrtraining der nächsten Anforderungsstufe angemeldet...

Gruß
Dirk

 

[RIP]

Ich geb euch allen recht. Man kann sich soviel schützen wie man will, aber es immer nur passiver schutz der helfen kann.
Villeicht sollte ich dazusagen das ich erst seid einer Woche meinen Schein habe und ich die Weste auch als signal sehe.
So wie in anderen Ländern zB am Anfang ein L steht. Sieht doof aus aber es macht schon iwi Sinn.
Aber davon abgesehen steht ein Fahrsicherheitstraining schon auf meiner Wunschliste. Aber auch dieses macht erst sinn wenn man ein paar km gefahren ist. Denke ich mal.

 

[Spark]

Ich geb euch allen recht. Man kann sich soviel schützen wie man will, aber es immer nur passiver schutz der helfen kann.
Villeicht sollte ich dazusagen das ich erst seid einer Woche meinen Schein habe und ich die Weste auch als signal sehe.
So wie in anderen Ländern zB am Anfang ein L steht. Sieht doof aus aber es macht schon iwi Sinn.
Aber davon abgesehen steht ein Fahrsicherheitstraining schon auf meiner Wunschliste. Aber auch dieses macht erst sinn wenn man ein paar km gefahren ist. Denke ich mal.

Wünsche dir viel Spaß und immer gesunde Heimkehr von deinen Touren...und lass dich nicht von routinierteren Fahrern zu heiklem Fahrstil treiben..die schaffen die Kurve..aber du noch nicht....
..(habe selber erst seit zwei jahren den Mopedschein und weiss wovon ich rede, habe zwei Jahre und 24000 km gebraucht um meinen Söhnen bei allen Schwierigkeitsgraden die Stirn bieten zu können ).

..und mach auf jeden Fall ein Fahrsicherheitstraining bei ADAC oder gleichwertig, siehe dazu auch folgenden Thread: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=69677

Gruß
Dirk

 

[Dutchgit]

Hab gestern (in die Niederlaenden... ) wieder mahl so ein "sichere" fahrer gesehen. Sonntagsschuhe, jeanshose, normale jacke und... grelles sicherheitsweste. Die glauben schon die brauchen nur so ien weste und alles wird gut.
Hab selber ein Pharao jacke mit weiss und orange und am moped noch ein paar sachen mit welche man besser gesehen wird aber so ein neongelbes ding ? NIE !! Ausser wenn ich mal auf die pechstreife stehe.
Macht aber wenig mit den "modernen mensch" hinters lenkrad.
Haette frueher ein hell orangen Land Rover (Die in meinem avatar) und da hab ich auch mal ein typ angehalten und nach sein fahrverhalten gefragt. Antwort: "Ich hab dich nicht gesehen !!"
"Dan fahr mal gleich zum augenartz !"

 

[bemens17]

 

[Roter Oktober]

Noch Fragen Watson

 

[Airdinger]

Schwerter zu Pflugscharen!
Kutten zu Warnwesten!
*und jetzt nix wie weg*

 

[AT86]

Schwerter zu Pflugscharen!
Kutten zu Warnwesten!
*und jetzt nix wie weg*

Und Nordwesten für ALLE die beruflich AUF der Straße (nicht auf dem Moped) zu tun haben

 

[AT86]

Sorry Warnwesten