Sicherheitswarnwesten
Diskutiere Sicherheitswarnwesten im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Du meintest bestimmt Südwester:D
Südwester
AT86
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Nach die kann von mir aus ja jeder unter dem Helm tragen, dann sieht's wenigstens keiner
beiker
Dann braucht man auch kein getöntes Visier
Roter Oktober
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- Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Streng geheimes Sicherheitsbaumuster mit Einbaugurten aus einer Ideenschmiede am Rand des Bergischen Landes. Baumuster August I
Macbeth*
Aus Gründen der Sicherheit macht das Fahren mit einer Warnweste durchaus Sinn. Das ist durch die vielen Tests und Versuche (ADAC, AVD usw.) hinreichend bekannt und erwiesen. Und irgendwann kommt es bestimmt auch zu einer Tragepflicht. War bei der Helmpflicht und beim Abblendlicht genauso. Großer Aufschrei und trotzdem hat es sich erfolgreich durchgesetzt. Und sehr viele fahren ja auch bereits mit einer Warnweste.
Es gibt aber auch die Fraktion der Biker die wie unser "pubertierendes Etwas" (entschuldigt den Ausdruck, aber es ist aktuell schlecht irgendwo einzuordnen) hübsch auf und mit ihren Bikes aussehen wollen.
Studien haben ergeben, dass ein solches Verhalten oft mit dem Selbstvertrauen bzw. mit einem geringen oder gestörten Selbstvertrauen zusammen hängt. Es wird versucht diesen Mangel durch Äußerlichkeiten zu kompensieren.
Demnach müssten viele die hier "niemals" wählen arge Probleme haben. Aber meist weisen die Betroffenen diese ja von sich oder ignorieren diese (Info aus einer therapeutischen Fachzeitschrift).
Es muss ein jeder für sich entscheiden und ein jeder ist verantwortlich nur für dich selbst. Traurig ist, wenn er andere unbeteiligte mit hineinzieht.
Und nun warte ich genussvoll auf den großen Aufschrei...
Es gibt aber auch die Fraktion der Biker die wie unser "pubertierendes Etwas" (entschuldigt den Ausdruck, aber es ist aktuell schlecht irgendwo einzuordnen) hübsch auf und mit ihren Bikes aussehen wollen.
Studien haben ergeben, dass ein solches Verhalten oft mit dem Selbstvertrauen bzw. mit einem geringen oder gestörten Selbstvertrauen zusammen hängt. Es wird versucht diesen Mangel durch Äußerlichkeiten zu kompensieren.
Demnach müssten viele die hier "niemals" wählen arge Probleme haben. Aber meist weisen die Betroffenen diese ja von sich oder ignorieren diese (Info aus einer therapeutischen Fachzeitschrift).
Es muss ein jeder für sich entscheiden und ein jeder ist verantwortlich nur für dich selbst. Traurig ist, wenn er andere unbeteiligte mit hineinzieht.
Und nun warte ich genussvoll auf den großen Aufschrei...
Roter Oktober
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Der Gerd wir dich knutschen und lieben für deinen Beitrag.
aber es bleibt dabei:
80% Hauptursachen für Motorradunfälle sind „nicht angepassteGeschwindigkeit“, ungenügender Sicherheitsabstand und Überholen trotzunklarer Verkehrslage
und auch hier
von den restlichen 20% , bei den folgenschweren Kollisionen von Motorrädern mit Autos, Lkw oderTraktoren sind die Vierrad-Lenker unverändert zu über 70 Prozent „Verursacher“.Trotz verstärkter Aufklärung des ADAC über die Besonderheiten der Einspurfahrzeuge, ihre Vor- und Nachteile wie schmale Silhouette oderBeschleunigung oder Bremsvermögen ist es lebenswichtig, die Fehler anderer Verkehrteilnehmer einzukalkulieren. „Die Zweirad-Piloten selbst können mit weniger Vertrauen und mehr Vorsicht sowie entsprechender Fahrweise viele solcher Unfälle vermeiden“Die Haupt-Unfalltypen von Kollisionen zwischen Autos und Motorrädern sind schließlich bekannt und seit vielen Jahren selbst in der negativen „Hitliste“ unverändert:
Mit dem Tragen einer Warnweste versucht der Chauffeur des Mopeds seine eigene Verantwortung in die Hand des Vierrad-Lenkers zu legen, nach der Devise " ich trage eine Warnweste und der Sack muß mich doch gesehen haben" und genau dieses kann nicht funktionieren. Eigenverantwortung ist nicht übertragbar.
Eine Warnweste steigert nur die gefühlte Sicherheit, niemals die wirkliche.
PS: die Statistik
aber es bleibt dabei:
80% Hauptursachen für Motorradunfälle sind „nicht angepassteGeschwindigkeit“, ungenügender Sicherheitsabstand und Überholen trotzunklarer Verkehrslage
und auch hier
von den restlichen 20% , bei den folgenschweren Kollisionen von Motorrädern mit Autos, Lkw oderTraktoren sind die Vierrad-Lenker unverändert zu über 70 Prozent „Verursacher“.Trotz verstärkter Aufklärung des ADAC über die Besonderheiten der Einspurfahrzeuge, ihre Vor- und Nachteile wie schmale Silhouette oderBeschleunigung oder Bremsvermögen ist es lebenswichtig, die Fehler anderer Verkehrteilnehmer einzukalkulieren. „Die Zweirad-Piloten selbst können mit weniger Vertrauen und mehr Vorsicht sowie entsprechender Fahrweise viele solcher Unfälle vermeiden“Die Haupt-Unfalltypen von Kollisionen zwischen Autos und Motorrädern sind schließlich bekannt und seit vielen Jahren selbst in der negativen „Hitliste“ unverändert:
- Linksabbiegen – bei entgegenkommendem oder überholenden Motorradim toten Winkel
- Übersehen des Motorrades oder falsche Einschätzung seines Temposbeim Einbiegen aus Nebenstraßen oder Feldwegen
- Vorfahrtsverletzungen in Kreuzungsbereichen
- Kurvenunfälle durch nicht Einhalten der Fahrspur
- Ausparken
Mit dem Tragen einer Warnweste versucht der Chauffeur des Mopeds seine eigene Verantwortung in die Hand des Vierrad-Lenkers zu legen, nach der Devise " ich trage eine Warnweste und der Sack muß mich doch gesehen haben" und genau dieses kann nicht funktionieren. Eigenverantwortung ist nicht übertragbar.
Eine Warnweste steigert nur die gefühlte Sicherheit, niemals die wirkliche.
PS: die Statistik
G
GSATraveler
Gast
... sprach derjenige, welcher sich mit einer ADV und einer V-Max umgibt (wenn schon Psychologie, dann wenigstens richtig angewendet
).
*Topas*
. . . . .🙈 - Moderator . . . . . 🍲🍲🍲🍲🍲🍲
[HR][/HR]Beim Fahren trage ich keine WW, habe sie aber dabei.
Sollte ich liegenbleiben, wie damals mit 'nem Lagerschaden am Hinterrad,
wird sie übergezogen.
Beim Fahren langen mir die Reflexstreifen am Helm, Stiefeln, Hose und Jacke etc.
Sollte ich liegenbleiben, wie damals mit 'nem Lagerschaden am Hinterrad,
wird sie übergezogen.
Beim Fahren langen mir die Reflexstreifen am Helm, Stiefeln, Hose und Jacke etc.
AT86
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Ich war gestern auf nem Flugplatz, da tragen die inzwischen auch alle solche Westen auf dem Vorfeld. Auf Nachfrage erfuhr ich das es dazu dienen soll, das keiner in den Propeller gerät.
Dabei gibt es doch heute viel mehr Flieger mit Strahltriebwerk
Dabei gibt es doch heute viel mehr Flieger mit Strahltriebwerk
Macbeth*
Hallo Traveler...habe verzichtet unseren gesamten Fuhrpark hier aufzulisten. Wenn Du wüsstest...... sprach derjenige, welcher sich mit einer ADV und einer V-Max umgibt (wenn schon Psychologie, dann wenigstens richtig angewendet
wuppertal
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Das Mitführen der/einer Warnweste UND Verbandstäschens sollte meiner Meinung nach ebenfalls zur Pflicht werden beim.
Wenn man Platz für Handy, Kippen etc. hat, passt das bisschen auch noch ins/ans Moped!
AT86
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Und ich dachte das wäre schon so. Mitführen find ich ja auch o.k., dann kann man es im Falle einer Panne ja tragen. Aber halt auch NUR DANNDas Mitführen der/einer Warnweste UND Verbandstäschens sollte meiner Meinung nach ebenfalls zur Pflicht werden beim.
Wenn man Platz für Handy, Kippen etc. hat, passt das bisschen auch noch ins/ans Moped!
Roter Oktober
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Boaaaa eyyyeeee die Entwicklung macht doch rasante Fortschritte nun können schon die Propeller sehen wat sie zerschnettseln. Müßte aber noch verfeinert werden damit sie auch die Mitarbeiter ohne WW erkennen
Mitführen für die Panne oder Notfall ist ja auch nicht verkehrt!!!!!!
- - - Aktualisiert - - -Ich war gestern auf nem Flugplatz, da tragen die inzwischen auch alle solche Westen auf dem Vorfeld. Auf Nachfrage erfuhr ich das es dazu dienen soll, das keiner in den Propeller gerät.
Dabei gibt es doch heute viel mehr Flieger mit Strahltriebwerk
Mitführen für die Panne oder Notfall ist ja auch nicht verkehrt!!!!!!
Das Mitführen der/einer Warnweste UND Verbandstäschens sollte meiner Meinung nach ebenfalls zur Pflicht werden beim.
Wenn man Platz für Handy, Kippen etc. hat, passt das bisschen auch noch ins/ans Moped!
Zörnie
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Aha, du bist also auch so ein Forums-Hobby-Psychologe, der anderen via Ferndiagnose ihre seelischen Leiden erklären kann?! Super, davon haben wir ja immer mehr hier im Forum.Aus Gründen der Sicherheit macht das Fahren mit einer Warnweste durchaus Sinn. Das ist durch die vielen Tests und Versuche (ADAC, AVD usw.) hinreichend bekannt und erwiesen. Und irgendwann kommt es bestimmt auch zu einer Tragepflicht. War bei der Helmpflicht und beim Abblendlicht genauso. Großer Aufschrei und trotzdem hat es sich erfolgreich durchgesetzt. Und sehr viele fahren ja auch bereits mit einer Warnweste.
Es gibt aber auch die Fraktion der Biker die wie unser "pubertierendes Etwas" (entschuldigt den Ausdruck, aber es ist aktuell schlecht irgendwo einzuordnen) hübsch auf und mit ihren Bikes aussehen wollen.
Studien haben ergeben, dass ein solches Verhalten oft mit dem Selbstvertrauen bzw. mit einem geringen oder gestörten Selbstvertrauen zusammen hängt. Es wird versucht diesen Mangel durch Äußerlichkeiten zu kompensieren.
Demnach müssten viele die hier "niemals" wählen arge Probleme haben. Aber meist weisen die Betroffenen diese ja von sich oder ignorieren diese (Info aus einer therapeutischen Fachzeitschrift).
Es muss ein jeder für sich entscheiden und ein jeder ist verantwortlich nur für dich selbst. Traurig ist, wenn er andere unbeteiligte mit hineinzieht.
Und nun warte ich genussvoll auf den großen Aufschrei...
Und Wahnwestenfahrer sind definitiv eine Zierde unserer Zunft, auch optisch
Grüße
Steffen
Dutchgit
Ich haette nie vor eine warnweste zu tragen.Hab mir jetzt doch einem gekaeuft weil ich ab Januar aufs moped in die arbeit muss.Da mann in die Niederlaenden wo ich arbeite zwischen den stau duerchfahren darf hab ich mir die weste genommen.Ich bin einfach besser sichtbar. Sobald es wieder hell und trocken bei diesen fahrten ist, nimm ich die wieder ab und fahr meine schwartz/weiss/orangene jacke wieder.
BMW-Hans
wir haben aber auch immer mehr Leute, die jeden Beitrag polemisieren und provozieren und somit der Sache in keinster Weise dienen, sondern die Threads mit ihrem sinnfreien Gelaber nur aufblähen.Aha, du bist also auch so ein Forums-Hobby-Psychologe, der anderen via Ferndiagnose ihre seelischen Leiden erklären kann?! Super, davon haben wir ja immer mehr hier im Forum.
Und Wahnwestenfahrer sind definitiv eine Zierde unserer Zunft, auch optisch
Grüße
Steffen
Aber zurück zum Thema, ich fahre nachts und bei schlechter Witterung auch mit Warnweste, ebenso wenn ich als Guide vorneweg fahre. Wer keine Weste will, gibt es ja heute Jacken mit eingearbeiteten Leuchstreifen. Aber ich bin auch der Ansicht, dass die bessere Erkennbarkeit ja schlussendlich nur unserer eigenen Sicherheit dienen.
Und @wuppertal, es gibt Länder, wo beides Pflicht ist, z.B. Italien und Oesterreich.
V
vierventilboxer
Und das finden manche auch noch super! Mir geht es nicht in den Kopf warum es manche geil finden dass einem jeder Furz per Gesetz vorgeschrieben wird.
Anstatt selbst mit etwas Grips zu entscheiden ob in der einen oder anderen Situation passive bzw. aktive Sicherheit sinnvoll ist, stellen manche das Hirn komplett auf Durchzug und wundern sich warum sie trotz Warnweste vom Moped geholt wurden. Selbstverständlich hat man selbst nichts falsch gemacht - der Dosentreiber ist schuld, denn er hat die Vorfahrt missachtet, etc.
BMW-Hans
Ich bin auch nicht für Regelungswut und in Italien muss man die Weste ja nicht tragen, aber dabei haben für den Fall einer Panne. Oesterreich schreibt das Mitführen von Verbandskasten vor, obwohl dieser meist gerade bei Motorradunfällen nicht mehr ausreicht. Die Weste bietet keine Garantie, dass ich nun nicht mehr runtergeholt werde, man wird übersehen, selbst wenn ich vorne und hinten noch gelbe Rundumkennleuchte oder Stroboblitzer montieren würde.
Da heute jede Jacke und Anzug mit reflektierenden Streifen ausgestattet wird, entscheide ich spontan und situativ über das Tragen einer neongelben Weste. Dass dies auch noch zur Pflicht wird, muss meines Erachtens nicht sein.
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08wurstig11
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Hallo,
der Ursprungsgedanke zum Tragen von Warnwesten ist meines Wissens dieser, dass Personen die sich im Gefährdungsbereich von Straßen, Schienen, Start und Landebahnen usw. befinden, von den Fahrzeugenlenkern als Hindernis erkannt werden. Dementsprechend fahren sie langsamer um eine Gefährdung auszuschließen.
Leider ist man nun in Deutschland auf den Trichter gekommen, dass jeder Arbeiter auf einer öffentlichen Baustelle, Putzpersonal in U-und S-Bahnen usw. diese Warnweste tragen muss.
Wenn dieses jetzt noch gesetzlich für Motorradfahrer usw. vorgeschrieben wird, dann stellt es meines Erachtens keinen wirksamen Personenschutz mehr gegenüber den Fahrzeugführern dar, weil diese Warnwesten an jeder Ecke sichtbar sind und die Sensibilität dafür verloren geht. Es wäre das Selbe, wenn jedes Polizeifahrzeug nur noch mit Blaulicht und Martinshorn unterwegs wäre, denn dann würde mit der Zeit auch kein Mensch mehr eine Gasse zum Durchfahren bilden.
Wünsch Euch noch ein frohes Weihnachtsfest, einen guten Rutsch in das neue Jahr
und Friede unter den Usern.
Viele Grüße
08Wurstig11
der Ursprungsgedanke zum Tragen von Warnwesten ist meines Wissens dieser, dass Personen die sich im Gefährdungsbereich von Straßen, Schienen, Start und Landebahnen usw. befinden, von den Fahrzeugenlenkern als Hindernis erkannt werden. Dementsprechend fahren sie langsamer um eine Gefährdung auszuschließen.
Leider ist man nun in Deutschland auf den Trichter gekommen, dass jeder Arbeiter auf einer öffentlichen Baustelle, Putzpersonal in U-und S-Bahnen usw. diese Warnweste tragen muss.
Wenn dieses jetzt noch gesetzlich für Motorradfahrer usw. vorgeschrieben wird, dann stellt es meines Erachtens keinen wirksamen Personenschutz mehr gegenüber den Fahrzeugführern dar, weil diese Warnwesten an jeder Ecke sichtbar sind und die Sensibilität dafür verloren geht. Es wäre das Selbe, wenn jedes Polizeifahrzeug nur noch mit Blaulicht und Martinshorn unterwegs wäre, denn dann würde mit der Zeit auch kein Mensch mehr eine Gasse zum Durchfahren bilden.
Wünsch Euch noch ein frohes Weihnachtsfest, einen guten Rutsch in das neue Jahr
und Friede unter den Usern.
Viele Grüße
08Wurstig11
K
Klaus A.
Fahre seit ca. 30 Jahre nun Moped (Sommer wie Winter)und bin auch ohne Warnweste nie übersehen worden, da ich immer vorausschauend fahre jetzt brauch mir aber auch niemand zu sagen ich hätte nur Glück gehabt, hallo Mopedfahren ist keine Lotterie.
Habe mir jetzt eine neue Jacke mit mehr als 150 cm² Reflektionsstreifen bestellt weil das in Frankreich ab Januar pflicht ist und ich weiterhin dort fahren will, aber gut finde ich das trotzdem nicht. Zu verdanken hat man den Mist doch nur einigen Sicherheitsfanatiker die meinen schon seit jahren sich mit diesen Warnwesten wichtig machen zu müssen. Früher sind wir selbst nachts mit schwarzen Visieren und Sonnenbrille gefahren und leben immer noch und da bin ich nicht alleine mit.
Habe mir jetzt eine neue Jacke mit mehr als 150 cm² Reflektionsstreifen bestellt weil das in Frankreich ab Januar pflicht ist und ich weiterhin dort fahren will, aber gut finde ich das trotzdem nicht. Zu verdanken hat man den Mist doch nur einigen Sicherheitsfanatiker die meinen schon seit jahren sich mit diesen Warnwesten wichtig machen zu müssen. Früher sind wir selbst nachts mit schwarzen Visieren und Sonnenbrille gefahren und leben immer noch und da bin ich nicht alleine mit.
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