Was taugen diese Stiefel?

Diskutiere Was taugen diese Stiefel? im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo, habe mir letzten Herbst zur Fahrschule diese Stiefel hier gekauft: PROBIKER VISION - Louis - Motorrad & Freizeit Seit etwa 3.000km fahre...
Christian-GS

Christian-GS

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Hallo,

habe mir letzten Herbst zur Fahrschule diese Stiefel hier gekauft: PROBIKER VISION - Louis - Motorrad & Freizeit

Seit etwa 3.000km fahre ich die nun und bin eigentlich auch ganz zufrieden. Meine Frage ist nur, ob das für das Landstraßenfahren das richtige Schuhwerk ist? Sind hohe Stiefel besser geeignet/sicherer? Worauf es bei Helmen, Hosen, Jacken und Handschuhen ankommt, weiß ich mittlerweile. Hier habe ich meine erste Billigausrüstung bereits ersetzt. Bei Schuhen stehe ich aber noch auf dem Schlauch.

Viele Grüße

Christian
 
Dragon

Dragon

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Hallo Christian,

für mich wären diese Turnschuhe :eekek::wink: nichts,
schau mal zur Tante L und probiere dort einmal einige Stiefel von Daytona oder SIDI,
da bist du sicher besser geschützt als mit deinen Fahrschule-Schuhen,
wo du dich am wohlsten fühlst, die nimmst du dann :wink:
 
Christian-GS

Christian-GS

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Hallo Günter,

ich fühle mich in den Schuhen ja wohl. Aber sicher sind sie dann wohl nicht!?

Viele Grüße

Christian
 
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Gast20919

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Vergiss den Chinadreck ....!!! wenn Du was anständiges haben möchtest ..schicke mir ne PN
 
libertine

libertine

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Aber sicher sind sie dann wohl nicht!?
mach folgendes...fahr zu L. und stell die Schuhe neben ein paar Sidi Adventure ... oder Daytona Trans Open GTX wenns etwas weniger extrem sein soll und vergleich mal...
 
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Tom13

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Das "Problem" bei diesen 100% Polyester Schuhen ist halt immer, dass es drinnen recht warm wird, und nach sehr kurzer Zeit dann auch recht "feucht"... ;)

Also auch unabhängig von eventuellen Sicherheitserwägungen - echte "Stinkstiefel" im wahrsten Sinne des Wortes :cool:
 
G

Gast20919

Gast
Das "Problem" bei diesen 100% Polyester Schuhen ist halt immer, dass es drinnen recht warm wird, und nach sehr kurzer Zeit dann auch recht "feucht"... ;)

Also auch unabhängig von eventuellen Sicherheitserwägungen - echte "Stinkstiefel" im wahrsten Sinne des Wortes :cool:

genau so ist das ....einfach vergessen den Müll.
 
QVIENNA

QVIENNA

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ich fahre seit 2008 ein und dasselbe paar daytona... profil vorne ist fast runter, nächstes jahr werden sie vielleicht ersetzt :cool:
haben damals liste gut 300 gekostet, sind jeden cent wert.
 
Larsi

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mal im ernst ...

die louis-billigmarken probiker und streetfighter kommen mir auch nicht ins haus, aber so einen sicherheits-bohey wie er hier oft praktiziert wird, brauche ich auch nicht.
klar ist sicherheit irgendwo wichtig, aber auch wohlfühlen ist ebenso ein punkt, der nicht unterschätzt werden sollte.
sidi adventure und selbst daytona trans-open sind mir zb zu unbeweglich.

ich fahre daytona shorty und sidi-vertigo-air (perforiert).
beide ohne membrane, da ich sonst immer nasse füsse bei trockenem wetter habe.
 
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letztes jahr in kroatien einige tage im regen gefahren. einen tag sogar im schweren regen mit gewitter. alles war klitschnass - außer meinen daytona.
 
AlpenoStrand

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Ich weiss nicht was ihr alle habt, ich finde die Probiker Schuhe gar nicht schlecht. Kommt ja nur auf das Einsatzgebiet an - für die tägliche Fahrt im Stadtgebiet ins Büro sicher Top. Für die lange Tour eher Flop.

Lieder hat der TE ja nix über das geplante Einsatzterrain gesagt.
 
Christian-GS

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Ich weiss nicht was ihr alle habt, ich finde die Probiker Schuhe gar nicht schlecht. Kommt ja nur auf das Einsatzgebiet an - für die tägliche Fahrt im Stadtgebiet ins Büro sicher Top. Für die lange Tour eher Flop.

Lieder hat der TE ja nix über das geplante Einsatzterrain gesagt.
Sorry, dann hole ich das jetzt mal nach: Es kommt beides vor. Stadtgebiet/Büro aber jetzt (ist ja meine erste Saison) stehen auch mehrtägige Touren z.B. durchs Sauerland oder die Eifel an.

Viele Grüße

Christian
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
Ich würde mich mit so einem Schund nicht auf den Bock wagen...

Das mag daran liegen, dass ich noch Einzylinder mit 600 cbm und mehr angetreten habe - da machen so Schühchen richtig Spass, wenn einem der Kickstarter mal zurück tritt...

Mal ganz abgesehen von der Schutzwirkung eines hohen Enduro- oder Crosstiefels für Wade/Schienbein und Fußgelenk im Falle eines Falles...

Aber bitte - soll jeder anziehen, worin er sich sicher genug und wohl fühlt.
 
KaTeeM is a schee...

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Irgendwo im Südwesten
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Ne schwatte, ne orange und ganz doll vermisse ich meine weiße...
Blödmann! ;-)

Ich denke, dass kann man in einem GS-Forum durchaus mal erwähnen - die meisten Rechtsanwälte und Höhlenforscher kennen sowas doch garnicht..
 
Larsi

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stimmt ... und 600 kubikmeter sind ne hausnummer ... was war das? ein schiffsdiesel? :engel:
 
maxquer

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Ich hatte auch einmal ähnlich günstige Motoradstiefel, die waren dann aber nach 6 Wochen hin. Meistens gehen die Nähte auf, aufgrund der miserablen Verarbeitung. Gute Qualität muss war nicht immer teuer sein, aber bei den Motorradstiefeln würde ich unter €150,- auch nichts mehr nehmen. Wer in dem Fall billig kauft, kauft eindeutig zweimal! Die Sicherheitsdikussion geht mir dabei aber auch am A...h vorbei. Sie müssen einfach bequem sein.
Ich fahre seit 50000km Daytonas und bin mit denen super zufrieden. Tragekomfort, selbst beim gehen, ist absolut top.

Gruß,
maxquer
 
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