Touratech Aventuro Mod Klapphelm / Schuberth E1

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Foo'bar

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Ich habe als Brillenträger mit dem C3 keine Probleme. Da das Visier in Größe und Mechanismus mit dem des E1 weitgehend identisch ist, dürfte das dann wohl auch auf jenen Helm zutreffen. Das wird wohl mein nächster Helm, wenn der C3 in Rente geht.
 
deichselhirsch

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sorry,
ich meinte eine Endurobrille (statt Visier), da sieht der Ausschnitt etwas knapp aus.
 
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Was ich nirgendwo gefunden habe, war eine Gewichtsangabe - ist jemand schlauer ?
 
QVIENNA

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wird in richtung 1.600 gehen ...

Schuberth hat anscheinend die Gewichtsanagaben von der HP verbannt ...
 
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wird in richtung 1.600 gehen ...
Schuberth hat anscheinend die Gewichtsanagaben von der HP verbannt ...
So isses ! Ich hätte erwartet, dass Revzilla den Helm mal auf die Waage legt, aber... Pustekuchen !
Das legt den Schluss nahe, dass der E1 kein Leichtgewicht ist.
 
QVIENNA

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So isses ! Ich hätte erwartet, dass Revzilla den Helm mal auf die Waage legt, aber... Pustekuchen !
Das legt den Schluss nahe, dass der E1 kein Leichtgewicht ist.
Kann er auch nicht sein ! Klapphelm plus zusätzliche Sonnenblende innen, da erhöht sich das Gewicht aus konstruktiven Gründen enorm.
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Wieso?
Natürlich mußt du erst die Brille absetzen, das ist klar, war auch beim BMW 4 so. Ist aber kein Problem, die Vorteile des Klapphelms bleiben.
Und wo gibst Du die Brille hin, wenn Du sie abnimmst?
Die übliche Position auf dem Kinnbügel wäre ja eher kontraproduktiv ;)
 
S

Stonehorn

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Hallo,

ich konnte gestern beim Saisonausklang von Touratech Ost den neuen Aventuro Mod ein wenig begrabeln. Es hat sich um einen Prototypen gehandelt, der aber schon erstaunlich serienreif wirkte. Weitere Fotos und ein wenig Beschreibung findet ihr hier auf meinem Blog.

Kurze Zusammenfassung:

- Verarbeitung top
- Gewicht gefühlt i.O. in Anbetracht, dass es sich um einen Klapphelm handelt, mein Nexx XD1 hat sich nicht viel leichter angefühlt
- Sonnenschirm lässt sich sehr einfach entfernen
- Preis wurde etwas um die 650 Euro gemunkelt

Summa sumarum. Ich bin sehr angetan von dem Teil.

Aventuro Mod.jpg
 
BrändiGS

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Na von TT würde ich mir den eventuell kaufen. Schuberth selbst hat mich total verärgert nachdem sie mir für die Überarbeitung der Visiermechanick (da bei Regen Wasser eingedrungen ist, was ja ein nicht unbekanntes Problem war) keinerlei Kulanz oder Kostenteilung zugestanden hatten, da ich meine Rechnung nicht mehr wiederfinden konnte. Nun kann man das Teil ja nicht als Plagiat von China kaufen und geklaut ist er ja auch nicht.
Das mit dem Schließen ist auch bei mir ein Problem, selbst nach der Überarbeitung.
Na ja, früher war Schuberth so kuant, daß Du Dich auch mal gewundert hast, heute geht es voll in die Gegenrichtung.
 
Foo'bar

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Die Hoffnung besteht, dass bei einer Reklamation sich TT nicht so anstellt wie Schuberth.
 
QVIENNA

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Die Hoffnung besteht, dass bei einer Reklamation sich TT nicht so anstellt wie Schuberth.
ich hatte vor wenigen Wochen eine Reklamation bei meinem 2,5 Jahre alten C3pro, Schuberth war äußerst kulant und hat sogar Teile ersetzt, die ich gar nicht reklamiert hatte (sie hatten den Helm durchgecheckt). Im Zuge dessen wurde auch gleich ein Umbau auf Doppel-D durchgeführt (gegen Bezahlung).
 
Klausmong

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Ich hatte vor Kurzem das Problem, das ich meinen C3 zu Schuberth zum Service geben wollte. Kinnteil verschlissen und dann hält der Klappteil nicht mehr.
Eigentlich ganz normal.

Aber man muß ja über einen Händler einschicken.
Also bin ich zu Louis, wo ich den Helm kaufte und der Verkäufer wollte den Helm nicht mehr einschicken weil er meinte, der Helm ist mir hinuntergefallen und das geht nicht.

Nun ist es so, das ich Schwarz Matt habe, und da schabt sich die Farbe einfach schnell weg. Zu Hause an der Wand ist die dafür drauf:rolleyes:

Naja, ich meinte, der Helm ist 2,5 Jahre alt und OK, er hat schon über 100.000km aber eben nur 2,5 Jahre.
Da hat mir doch glatt der Louis Verkäufer erklärt, das ein Helm, selbst von Schuberth, und wenn er auch nur 2,5 Jahre alt ist aber diese Fahrleistung hat, schon ausgetauscht gehört und man den nicht mehr nehmen sollte.

Nun, ich habe Schuberth dann mit dieser Aussage konfrontiert und wollte wissen, ob dies stimmt.
Sie haben sich beharrlich geweigert zu erklären, das ihre Helme mit diesen KM Leistungen nicht prinzipiell kaputt sind und noch halten ( so sie nicht wirklich Sturzschäden haben )

Das hat mir schon zu denken gegeben.
Ich kauf mir doch keinen Helm um den Preis, um den nach 3 Saisonen wieder wegzuwerfen.

Ich hab den Helm dann über einen anderen Händler eingeschickt, da war Schuberth wieder super und hat mir das auf Kulanz getauscht.

Aber der Geschmack bleibt, das ich nun die nicht widerrufene Aussage habe, das der Helm nach 100.000km nicht mehr verwendet werden soll.
( Ich hab das nebenbei auch alles schriftlich )

Aus dem Grund wird mein nächster Helm sicher kein Schuberth mehr, auch wenn ich sonst sehr zufrieden mit dem Helm war.
 
QVIENNA

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Es gibt anscheinend Händler und Händler ...
Ich hatte mich vorher mit Schuberth in Verbindung gesetzt und dann erst den Helm zum Händler getragen. Schuberth wird dir alleine schon aus rechtlichen Gründen nichts widerrufen, sie müssen auch nicht jeden Unsinn eines Verkäufers kommentieren.
 
DerMeister

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Ich hab fast immer Schuberth gefahren, aber nachdem beim C2 die Visierproblematik auch nach Austausch nicht zu beseitigen war, hab ich meine Murmel mal in einen Shoei gepackt. Viel bequemer, leiert nicht so arg aus und das Visier bleibt oben.
 
BrändiGS

BrändiGS

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Die Hoffnung besteht, dass bei einer Reklamation sich TT nicht so anstellt wie Schuberth.
Genau das, und ich bin schon seit 2003 ein zufriedener TT Kunde. Kulanz, nicht für alles und jedes aber immer fair. Darauf kann ich mich bisher verlassen und muß nicht hoffen, das der Service Mitarbeiter mal so oder so drauf ist.
 
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