Uvex Endurohelm Kopie/Nachbau 2014

Diskutiere Uvex Endurohelm Kopie/Nachbau 2014 im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Oneal Sierra Adventure Helm - FC-Moto.de Sieht soweit auch ganz gut aus. Der hat auch eine Sonnenblende, welche ich bei dem Nachbau von UVEX...
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Taimo

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Liebe Gemeinde,

ich habe da noch etwas neues entdeckt:

O'Neal hat einen neuen Kopfschmuck auf den Markt gebracht, heisst "O'Neal Sierra Adventure", der wäre auch noch eine Alternative. Und er sieht einfach saucool aus!
Ganz ähnlich übrigens der "AFX FX 41", scheint baugleich zu sein.

Guckt euch die doch mal an, ich glaube, der O'Neal kommt in meine engere Auswahl.

Ach ja, frohes neues Jahr allerseits! :-)
Auf dem Bild hier: https://enduro-store.de/images/neuer-helm.jpg
sieht der Helm aber arg eckig aus. Kann mir gut vorstellen, dass der bei höheren Geschwindigkeiten laut werden könnte. Sieht eher nach purem off-road aus. Über Erfahrungen hierzu würde ich mich freuen. Optisch hat er ja was.
 
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bimulator

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Habe den enduro carbon auch im louisKatalog entdeckt. Habe mich letzte Saison dumm gesucht nach einem uvex, aber die waren alle schon weg in meiner Größe. So wurde es der ICON variant construct. Hab's nicht bereut :))
 
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Taimo

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So wurde es der ICON variant construct. Hab's nicht bereut :))
Der sieht ja mal hammermäßig aus. Ich muss zugeben, dass das der coolste Helm ist, den ich bisher gesehen habe. So einen will ich auch haben.
Im Augenblick im hier Angebot:
ICON VARIANT CONSTRUCT HELM
Müsste ihn nur vorher mal zur Probe tragen. Aber wer hat denn so einen vorrätig?
 
eGSzellent

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Also ich denke nicht, dass der O'Neal sehr laut ist, denn ich fahre ausschliesslich diesen Helm hier Crosshelm Ufo Warrior The Alien Schwarz-Grün und der ist ähnlich eckig und auch bei Autobahntempo angenehm zu tragen. Allerdings bin ich mit 1,76m auch gut geschützt hinter meiner (Serien)Scheibe.

Den Icon Variant gibt es hier ICON VARIANT CONSTRUCT HELM im Angebot, im "Battlescar"-Dekor übrigens auch sehr cool!! (Hab gerade entdeckt, dass es der gleiche Link ist wie von Taimo gepostet :victory:)
 
Jonni

Jonni

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Tante Louise hat auch den alten Uvex Onyx Carbon Integralhelm jetzt als chinesischen Nachbau im Programm.

Im Onyx Carbon Integralhelm stand übrigens schon immer "made in China", auch als er noch von Uvex angeboten wurde. Offenbar werden die Carbonhelme jetzt durch den chineseischen Hersteller selbst vermarktet.

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Jonni
 
AlpenoStrand

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Servus, war länger nicht im Forum.
Reiche bei nächster Gelegenheit gern ein Foto vom Uvex Carbon mit BMW Schild+ Visier nach.

Die Visiere von BMW und Uvex sind absolut baugleich und dichten gleich gut oder eben schlecht. PinLock gibt es nicht.
Bei meinem Uvex Carbon hat das Visier am labilen Helmschild geklappert, zuerst habe ich auf die Außenseite des Visiers (bei der Halterung) Schaumstoff zur Dämpfung hingeklebt.
Dann gegen das BMW Helmschild getauscht und nun klappert nix mehr (ohne Schaumstoff).

Visier habe ich gegen das BMW Visier getauscht da ich ein wirklich dunkles wollte, und dieses gab es von Uvex nicht.
 
Q...rious

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Bei Louis gibt es das vermutlich ebenfalls passende Visier für 35€ für den bald erhältlichen Nishua Helm in klarer und dunkler Ausführung ...
Ist mit Pinlock-Vorbereitung, die Pinlock-Innenscheibe ist für 30€ zu haben ... Das wären 10€ weniger, als BMW für das Enduro-Visier ohne Pinlock verlangt :cool:
... Ich werde es vor Ort mal bei Gelegenheit probieren !
 
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lemmi+Q

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N'Abend,
ich habe den Uvex ohne Carbon und ich habe keine Probleme mit Beschlagen.
Die Frischluftversorgung im Helm ist echt gut.
Das mit dem Umbau vom Schild interessiert mich auch, denn das Klappern kann schon nerven.

Gruß
Martin
 
Ruhrler

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Alternative von IXS

Hab vielleicht noch 'ne Alternative zum Uvex Enduro gefunden. Der schweizer Hersteller IXS hat dieses Jahr einen entsprechenden Helm heraus gebracht.

Hab diesen auch mal aufsetzen können und war verblüfft, dass er genauso sitzt wie der Uvex (und ich hab meinen dritten Uvex Enduro - wenn auch der dritte die Carbon-Variante ist).

Wer sich da mal etwas schlau machen will, hier die beiden Varianten des IXS-Helms:
Hostettler GmbH - Artikeldetails - X-Helm HX 207 -
Hostettler GmbH - Artikeldetails - X-Helm HX 297 ROUTE -

Wird wohl mein nächster Helm, wenn der Uvex seinen Geist aufgibt.
Durch den Hinweis vom tuxbrother - Danke dafür ! :) - habe ich mir den vorgen. Helm IXS HX 297 Route gestern zugelegt. Bestellt habe ich über Amazon bei Biker Fashion Arena Hamburg. Lieferung kam super schnell; nach 24 h war die Lieferung da!
Für die Interessierten hier kurz eine paar Infos zur Passform: bestellt habe ich dem Helm in M (57/58); habe selbst einen Kopfumfang von 57,5 cm. Helm passte gut bis anfänglich eng. Dies gibt sich erfahrungsgemäß nach einigem Tragen. Lediglich im Stirnbereich drückte mich die Helmschale deutlich. Habe daher die Styroporinnenschale im Stirnbereich nach lösen des Innenfutters (problemlos) mit einem Mörserstößel durch drücken einige Minuten bearbeitet. Siehe da, der Helm passt jetzt super!
Verarbeitung ist m. E. äußerlich gut. Das Außenvisier und die Sonnenblende lassen sich stufenlos bei fester Arretierung verstellen. Belüftung im Kinnbereich verschließbar. Stirnbelüftung und Entlüftung im Hinterkopf stets offen. Gewicht 1.570 g (M).
Innenverarbeitung/Material ist für mich ok, jedoch nicht bei Weitem so angenehm wie z.B. bei einem Shoei oder BWM 6 Evo. Dafür ist der IXS jedoch deutlich günstiger mit € 128,10.
Gefahren bin ich mir dem Teil noch nicht. Warte noch auf wärmere Temperaturen.:cloud9:
IXS HX 297.jpg
 
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jehova

jehova

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Den IXS gibt es auch bei AMAZON für 109,50 Euro......allerdings in schwarz-matt....
 
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Den IXS gibt es auch bei AMAZON für 109,50 Euro......allerdings in schwarz-matt....
Hallo Jehova, ja stimmt. Ist aber nicht der HX 297, sondern der HX 207. Der hat andere und weniger Belüftungsöffnungen als der HX 297. So, wie es auf den Bildern aussieht.
 
jehova

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Ah, danke für Deine Info Jürgen !:)
 
tuxbrother

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@Ruhrler: Bin dann direkt mal auf deine Erfahrungen mit dem Helm gespannt ... vor allem da mein letzter UVEX Unfall-bedingt zerlegt wurde und ich (wenn ich wieder fahren kann) bald einen neuen Helm brauchen werde.
In einem Schwesterforum hab ich gelesen, dass er doch recht laut seien soll und sich die Schraube für das Visier lösen ... achte mal drauf und gebe Bescheid. (Hab selber noch ein paar Wochen Zeit, bevor ich selber wieder was machen kann.)
 
Ruhrler

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Hallo tuxbrother, komme soeben von meiner ersten Ausfahrt - nur Landstrassen (2,5 h) - mit dem HX 297 zurück. Bin bisher recht angetan von dem Helm. Gut, er ist lauter als ein Klapphelm (was auf Grund der am Kinnteil unten offenen Bauweise eines Endurohelms logisch ist) und hat auch recht viel frische Luft Richtung Augen gebracht. War mir heute bei 8 Grad C dann doch ein wenig frisch im Gesicht. Aber das hatte ich ja auch so erwartet. Er soll ja mein Zweithelm neben meinen BMW 6 Evo sein. Den HX 297 habe ich spez. für den Sommer und Stadtfahrten gedacht. Visier und Sonnenblende finde ich super, spez. da die beiden Visiere keine Rastung haben, sondern stufenlos zu verstellen sind. Da klapperte auch nichts bei meinen Fahrten über div. Schlaglöcher. Schotter- und Waldbodenfahrten stehen noch aus. Die Einspiegelungen im Visier empfinde ich gering. Auch Beschlag war fast keiner, trotz fehlenden Pinlockvisiers. Helm lag ruhig im Fahrtwind - kein "kopfwackeln". Vielleicht hilft ja dieser erste kurze Eindruck.
 
tuxbrother

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Klingt ja schon mal nach dem, was ich dem ersten Eindruck nach von dem Helm erwarte.

Kannst ja noch mal in ein paar Wochen ein Resümee abgeben - dann vielleicht auch mit Erfahrungswerten bezüglich Schotter- und Waldbodenfahrten.

Ich muss ja leider noch warten bis mein Schlüsselbein wieder zusammen gewachsen ist.
 
Ruhrler

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@tuxbrother - ja, mach ich gern. Dir erst mal gute Besserung und schnelle Wiederherstellung!!:daumen-hoch:
 
Hoggemer78

Hoggemer78

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Da ich mich schon eine Weile mit dem Thema Endurohelm beschäftige bin ich auf den Thread gestossen. Zur Zeit fahre ich einen MX Helm Suomi Mr.Jump, eigentlich ein genialer Helm vorallem das Gewicht mit 0,990Kg. Allerdings auch laut und sehr luftig.
Aus diesem Grund war ich auf der Suche nach einem Enduro mit Visier. Nun habe ich mir den O'Neal Sierra Adventurer bestellt da ich ihn optisch am amsprechensten fand. Ich denke das er morgen bei mir ankommt, hatten leichte Lieferschwierigkeiten für Europa. Wenn er da ist werde ich Ihn ausgiebig testen und euch meine Erfahrungen mitteilen.

Gruß
Alex
 
Hoggemer78

Hoggemer78

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O'Neal Sierra Adventurer

So DHL hat es nun endlich mal auf die Kette gebracht den Helm zu liefern :mad:
Hab ja gesagt das ich hier mal einen kurzen Text schreiben werde zum O´Neal Sierra Adventurer

Der erste Eindruck ist schon mal das er für den Preis sehr guit verarbeitet ist. Die Passform ist sehr gut (gr.L 59-60cm),er trägt sich trotz seiner 1600Gramm angenehm.Selbst Brillenträger,ich gehöre auch zu denen, haben Freiraum für die Brille.Auch für Leute die gern mit Gegensprechanlage fahren, selbst das ist möglich an den Ohren ist genug Platz für die Lautsprecher und das Mikro findet auch genug Freiraum.
Also ab auf die Kuh und mal schauen was er so kann auf dem Moped.
Erste Abstecher gleich mal auf die Autobahn, ok es ist kein Integralhelm hatte ich auch nicht erwartet. Bis Tempo 100 ist das drehen des Kopfes ohne größere Anstrengungen möglich,alles darüberhinaus erhöht die Nackenmuskeln ;) Mit Blick geradeaus war Tempo 130 kein größeres Problem,das Sonnenschild ist so gearbeitet das sich kein Wind drin fangen kann, bzw nicht allzu arg.Da ich auch ab und an, einen reinen MX Helm von Suomy fahre, weiß ich wie es sich anfühlt wenn sich der Wind drin fängt, mehr wie 100 ist mit dem Suomy definitiv nicht drin.
Windgeräusche sind schon mehr wie in einem Integral bzw Klapphelm, aber dessen muss sich jeder bewußtsein der sich für die Art von Helm, zumindest in dem Preissegment, entscheidet.
Das Sonnenvisier lässt sich auch mit Handschuhen relativ gut bedienen und stört mich in keinsterweise.Es ist auch dunkel genug. Das normale Visier ist so ein wenig das Manko des ganzen. Es hat leider nur drei Stellungen offen,mitte und zu. Da könnte man noch definitiv nachbessern.Gerade in der Mittelstellung ist der Visierrand äußerst störend. Auch eine Variante mit Pinlock wäre u.U wünschenswert, hatte bisher immer gute Erfahrungen mit Pinlock Visieren.
Die Belüftung des Helmes ist durchweg Gut. Das durchweg kann man wörtlich nehmen, da leider das Schließen der Kinnbelüftung die Luft nicht wirklich draußen hält, und mit Handschuhen etwas hakelig zu bedienen ist:( Die Oberkopfbelüftung hingegen funktioniert astrein.
Was ebenfalls durchaus positiv ist, ist die Tatsache das das gesamte Innenfutter herausnehmbar und waschbar ist.
Der Doppel D Verschluß finde ich persönlich sehr gut, auch wenn es mit Handschuhen doch sehr schwer ist Ihn zu bedienen.

Fazit: Ich würde den Helm definitiv wieder kaufen, da er für meine Zwecke,lange Touren hauptsächlich auf Land und Nebenstraßen, ab und an Feld und Schotterwege kaum bis gar keine Autobahn, voll und ganz die Erwartungen erfüllt. Es ist natürlich Geschmackssache des Einzelnen ob und wie jemanden was stört.Deswegen soll das hier auch nicht als Kaufempfehlung aufgefasst werden. Es ist lediglich ein erster Erfahrungsbericht aus meiner Sicht. Ich muss auch abwarten wie er sich über längere Strecken macht.
 
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