Welche Hose auf Kurzstrecke (Stadtverkehr)

Diskutiere Welche Hose auf Kurzstrecke (Stadtverkehr) im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Moin Auf dem Weg ins Büro (ca. 6 km, Stadtverkehr) trage ich normal Textiljacke, Kurzstiefel, und Jeans. Im Büro ziehe ich dann eine andere Hose...
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Moin

Auf dem Weg ins Büro (ca. 6 km, Stadtverkehr) trage ich normal Textiljacke, Kurzstiefel, und Jeans. Im Büro ziehe ich dann eine andere Hose an.Mit der Jeans fühle ich mich - auch bei den ganzen Schläfern, die sonst so unterwegs sind - in letzter Zeit sehr unwohl. Ich möchte mir daher eine andere Hose mit Protektoren kaufen und schwanke zw. Textilhose oder "Motorrad-Jeans"). Regendicht ist keine Förderung, da ich bei Regen dann eher mit der Tram fahre.

Was tragt Ihr denn so auf Kurzstrecke? Irgendwelche Empfehlungen?

(Aus der Stadt raus fahre ich übrigens nur mit Lederhose.)


Gruss Wolf
 
grafebner

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.... guten morgen!

wenn du sicher bist, dass du nicht hinfällst oder hingefallen wirst - ist eine jeans völlig ausreichend, außer du verträgst keine zugluft an den gelenken.
wenn du bei schlappen 30kmh bodenkontakt mit allem außer den reifen hast ist jede empfehlung außer dem leder eine schlechte.

ich weiß, dass das umziehen echt lästig ist - aber ein komisches gefühl beim fahren ist es auch. .... und manchmal ist die vorfreude auf eine längere ausfahrt während der tramfahrerei ja auch nicht schlecht. obwohl.....

dieser kampf von vernunft gegen du unbekümmerheit - die hat nicht nur der andreas
 
Werner-R80

Werner-R80

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Hallo Wolf,

wie wärs mit einer Textilhose drüber ....... gibt auch schon welche mit seitlichem durchgehendem Reißverschluß.
 
grafebner

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werner von da oben....: .... bevor ich´s googlen muß... wo? und warum kenn ich die nicht?
fragt dich und sich
andreas
 
bdr529

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.... guten morgen!

...
wenn du bei schlappen 30kmh bodenkontakt mit allem außer den reifen hast ist jede empfehlung außer dem leder eine schlechte.
...
Diese Aussage stimmt schon lange nicht mehr. Aramid-Jeans oder Aramid-Unterwäsche (Abra-Guard) steckt auch Stürze bei 80 -100 Km/h locker weg. Dazu gab es schon einige Tests (u.a. Motorrad). Mein Selbstversuch mit 80 Km/h hat das bestätigt.

Eine Aramid-Jeans hält meiner Meinung nach deutlich mehr aus, als die allermeisten Textilkombis (Cordura & Co).
 
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grafebner

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.... und wieder was gelernt. danke. ausprobieren mag ich die sicherheitsfeatures trotzdem nicht freiwillig.....

andreas



Diese Aussage stimmt schon lange nicht mehr. Aramid-Jeans oder Aramid-Unterwäsche (Abra-Guard) steckt auch Stürze bei 80 -100 Km/h locker weg. Dazu gab es schon einige Tests (u.a. Motorrad). Mein Selbstversuch mit 80 Km/h hat das bestätigt.

Eine Aramid-Jeans hält meiner Meinung nach deutlich mehr aus, als die allermeisten Textilkombis (Cordura & Co).
 
ARWIS65

ARWIS65

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Hab auch eine Motorrad Jeans von Vanucci. Hab damals 79,95 € im Angebot bezahlt. Hat schon einen Sturz hinter sich. Sieht aber noch aus wie neu und hat sehr gut funktioniert. Möcht ich nicht mehr missen.
 
Werner-R80

Werner-R80

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Was nun Moto-Jeans oder andere Textilklamotten aushalten weiß ich nicht. Weiß nur das ich mich mit 30km/h mal hingelegt hab und dabei ~25m auf dem Teer gerutscht bin. Leder etwas die Farbe abgeschabt, drunter leichte Verbrennungen und wegen miesen Hüftprotector fast 2 Jahre Probleme mit den beiden Bändern die über den Hüftknochen laufen.
Wenn man die Möglichkeit hat sich umzuziehen würd ich nur 'ne Lederklamotten nehmen.
 
W

Winfried

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die für mich (!!) optimale Hose für Kurzstecken ist diese: Hose INVENTION EVO - STADLER® Motorradbekleidung

Die gleiche Hose ziehe ich aber auch auf Langstecken an. Denn ein Sturz kann immer mal passieren - egal ob Kurz- oder Langstrecke: Tempo 50 in der Stadt ist genauso blöd wie Tempo 50 auf dem Großglockner. Dabei ist es egal, ob Sommer (nur die Innenhose) oder Winter (Innen- und Außenhose).

Die Aufprall- und Rutsch- Enegie wird NUR dann gut abgebaut, wenn auch GRUNDSÄTZLICH vernünftige und passende Protektoren (CE- geprüft und mindestens an Hüfte, Knie und Steißbein) verarbeitet sind.

...und stabile Stiefel mit Schaft gehören selbstverständlich bei JEDEM Meter mitdem Motorrad dazu - genau wie stabile Handschuhe mit entsprechenden Protektoren.... Wer einmal mit den Händen auf Asphalt gebremst hat, weiß warum!!!!!
 
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Roadrider

Roadrider

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die meisten schlimmen Verletzungen kommen auf Kurzstrecken zustande, weil hier oft keine Schutzkleidung getragen wird.

Bei mir kommen Motorradjacke und Kevlar-Jeans zum Einsatz. Auch die Stiefel müssen sein.
Mein Nachbar dachte sich, es geht auch ohne... Nach 2 km war Schluss mit lustig. Bei 50 km/H. Das Bein konnte gerettet werden, aber sein rechter Knöchel bleibt steif.
Aussage des Arztes: mit der richtigen Bekleidung wär alles nicht so schlimm...

Mein Fazit: wer auf wilder Hund machen möchte, soll das ruhig durchziehen.
Bin ich halt feige :wink:
 
svabo70

svabo70

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Mit dem Auto habe 35km einfach in die Arbeit - mit dem Motorrad 70 km. :cool:
Da kommt eine Motorradjeans (Vanucci) zum Einsatz.
Edit: Natürlich nur auf dem Motorrad... :p
 
Henryt

Henryt

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Bei diesen Argumenten zur Schutzkleidung im Stadtverkehr, müssten alle Roller und Mofafahrer schon tod sein, viel langsamer sind die auch nicht.
 
Q...rious

Q...rious

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Ich hab eine Motorrad-Jeans und ne Lederhose ...
und bei 25 km ins Büro auch ne richtig schöne und vielfältige Streckenauswahl.

Vom Aufwand her macht es keinen Unterschied welche der beiden Hosen ich anziehe, Tragekomfort ist ähnlich !
Ergo zieh ich lieber die "vermeintlich sichere" Hose aus Leder mit den besseren Protektoren und der Wasserdichtigkeit an. Nur bei wirklich hochsommerlichen Temperaturen bekommt die luftigere Jeans den seltenen Vorzug.
Im Büro liegen dann normale Jeans und Schlappen bereit. Umgezogen bin ich schneller als der Rechner hochgefahren ist oder der Kaffeeautomat bereit :cool:
Bei reinem Stadtverkehr mit viel "stop and go" würde ich keinesfalls eine übliche Textil-Motorradhose tragen wollen und je nach Wetter entscheiden:
Motorrad-Jeans oder Leder.

... und wie bereits gesagt: ordentliche Motorradstiefel und Handschuhe sind immer dabei !


1. PS ... "Bei Rollerfahrern kommen Alleinunfälle 1,5 mal häufiger vor als bei Motorradfahrern, im Gegensatz zum Motorradfahren aber ebenfalls meistens innerorts." Quelle

2. PS: Bei 6 km Stadtstrecke würde ich über einen E-Roller nachdenken und nicht mich UND die GS "quälen"

 
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K

kuhschrauber

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aramid schlüpper mit polstern net vergessen.............
 
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