Welche Textilhose

Diskutiere Welche Textilhose im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo ich möchte mir eine Motorradhose kaufen habe zwei zur Auswahl Stadler Vision Flow und Polo Mohawk . Danke
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catjosef

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Hallo ich möchte mir eine Motorradhose kaufen habe zwei zur Auswahl Stadler Vision Flow und Polo Mohawk .
Danke
 
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catjosef

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Ich bräuchte eine Entscheidungshilfe.
 
Landbüttel

Landbüttel

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Keine Ahnung, welche Eddy meint: ich für meinen Teil fahre seit Jahren mit der Büse Bormio und bin damit bestens zufrieden.

Vor allem ist die komplett dicht bei Regenfahrten, ich nehme allenfalls nur noch eine Regenjacke mit.

Das beantwortet zwar nicht Deine Eingangsfrage, aber vielleicht kommen ja auch andere Produkte in Frage.
 
gsfahren

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R1200GS LC 14er; früher SR500, XJ600, 2x XJ900, Tiger900, R1150GS, F800GS, R1200GS ADV, F800GS ADV
Ich habe die erste Variante der Mohwak gehabt. Nach ca. 6 Jahren und einigen tausend Kilometern war die so richtig am Ende. Reißverschluss kaputt, Lederbesatz hat sich gelöst. Die Befestigungen der Innenhose waren schon kurz nach der Garantiezeit hinüber, genau wie einige Nähte. Der eigentliche Knaller ist in meinen Augen ist, das Material der Hose selber ist an Stellen Defekt an der nie Belastung hinkommt.
Ich habe mir die Hose nicht wieder gekauft. Obwohl diese letztes Jahr sehr günstig zu haben war.
Ich habe nun eine Montevideo ST.
Nur, eine Hose von Stadler und eine Mohwak Hose. Kann man das ehrlich vergleichen?

gsfahren
 
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kobusch

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Was spricht gegen die Montevideo?
Ist die durch oder passt da was nicht mit?
Ich frage aus Neugier, ich habe mir heute die Montevideo air bestellen lassen nachdem ich die anprobiert habe und ich bin hin und weg von der Kombi...
 
gsfahren

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Was spricht gegen die Montevideo?
Ist die durch oder passt da was nicht mit?
Ich frage aus Neugier, ich habe mir heute die Montevideo air bestellen lassen nachdem ich die anprobiert habe und ich bin hin und weg von der Kombi...
Gar nichts spricht gegen die Montevideo. Mir fällt zumindest nichts ein. Allerdings habe ich die auch erst seit 3 Wochen. Mir gefällt die auch super.
Der Unterschied Air zu ST ist die Farbe und die ST hat schon die Membrane und die Innenhose. Die ist übrigens auch spitze.
 
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kobusch

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Danke für die Info, jetzt weiß ich auch wo die Unterschiede liegen. [emoji1]
 
MHY

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Für einen Niederbayern empfiehlt sich doch der Stadler-Werksverkauf mit Top-Beratung (vorher Termin machen) an deren Stammsitz nähe Deggendorf.

Dein ausgegucktes Modell finde ich nicht gut, weil da zuviele auszippbare Innenteile hineinkonstruiert sind: Einmal das wasserdichte Innenfutter, dann noch das Thermofutter. Wenn alles drin ist und die Hose noch bequem passt, wird sie schlabbern, wenn alles raus ist. Außerdem nervt das Rein- und Rauszippen echt. Wenn es bei dir finanziell möglich ist, sieh dir mal die Hosen aus der Evo-Serie mit GoreTex-Überhose oder aus der 3-Layer-Serie die Hose 4all Pro an.

Ich fahre für längere Strecken einen Touratech Companero World 2 Anzug, der mit der Evo-Serie vergleichbar, aber etwas geräumiger geschnitten ist. Perfekt für alle Wetter!

Daneben habe ich noch für kürzere und schnellere Trips eine 4all Pro Hose mit auszippbarem Thermo-Innenfutter. Die Zipperei nervt da schon, obwohl es nur eine Einlage ist und nicht wie bei deinem Modell zwei. Aber von Frühling - Herbst, wenn ich das Thermofutter nicht brauche, ist die gut.
 
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catjosef

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Danke für deine Antwort ,ich würde die Stadler Vision gebraucht in einem sehr guten Zustand bekommen. Mein Budget liegt bei max.250€
 
eMTee

eMTee

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so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
Empfehlungen bzgl. Passform oder Aufbau (also wie viele separate Thermo- oder Goretex-Inlays) machen wenig Sinn.
Denn wegen der Passform hilft nur eins: selber anprobieren.
Und wegen der vielen Einzelelemente, da muss auch jeder selber entscheiden, wie gut er damit klar kommt.
Der eine findet die Zwiebeltechnik genial, der andere empfindet das Gewuddel katastrophal.

Einzig hilfreich ist ggfs., wenn es vermehrte modell- oder herstellerspezifische Hinweise über schlechte Qualität gibt.
Dann weiß man evtl. schon mal, wovon man vllt. eher die Finger lassen sollte.
 
gsfahren

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R1200GS LC 14er; früher SR500, XJ600, 2x XJ900, Tiger900, R1150GS, F800GS, R1200GS ADV, F800GS ADV
eine held textil hose wäre bis 250 € auch gut möglich https://www.louis.de/katalog/suche/produkte?search_term=held hose&searchButton=

zum beispiel die "Held 6887.47 Louis 80
Textilhose"




mit herausnehmbarer gore tex membrane
Das mit der herrausnehmbaren Membrane und über der Hose als Regenhose zu tragen hört sich erstmal sehr gut an. Nur wie funktioniert das in der Praxis? Starker Regen auf einmal während der Fahrt in Sicht. Anhalten, Hose aus, Membrane rauszippen, Hose an, Membrane drüber?
Das wäre zumindest für mich nichts.
IXS hat das mit der Montevideo Hose und der Softshellinnenhose die man auch als Freizeithose tragen kann wohl so ähnlich gedacht. Am Ziel angekommen, Hose aus, Innenhose rauszippen, Innenhose anziehen. Toll gedacht, leider für mich, der viel mit dem Zelt unterwegs ist, zu umständlich. Leider ist mir das erst nach dem Kauf der Montevideo eingefallen. Aber ich habe schon eine Idee wie ich beides zusammen oder auch getrennt anziehen kann und anschließend aber nur die Aussenhose ausziehen kann.
 
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kobusch

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Was für einen Idee?
Innenhose nicht einzippen und stattdessen Hosenträger dran machen, damit sie in Position gehalten wird?
Ist mir spontan in den Sinn gekommen...
 
nobbe

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Das mit der herrausnehmbaren Membrane und über der Hose als Regenhose zu tragen hört sich erstmal sehr gut an. Nur wie funktioniert das in der Praxis? Starker Regen auf einmal während der Fahrt in Sicht. Anhalten, Hose aus, Membrane rauszippen, Hose an, Membrane drüber?.
nein

  • wind- und wasserdicht, atmungsaktiv durch entnehmbare GORE-TEX Klimamembran
  • GORE-TEX Klimamebran lässt sich auch über der Hose tragen (Regenkombi-Funktion)
also ist die membrane sowohl innen als "auch" aussen zu tragen

falls du sie schon "innen" hast und es fängt an zu regnen , wird der ober stoff nass, aber innen ist ja trocken..
bei "vorhersehbarem längeren regen" kann man sie ja vor der fahrt schon nach "aussen" nehmen, dann bleibt eben der oberstoff trocken :p

bei der held jacke carese 2 geht der wechsel der membrane z.b. in 2 minuten max - und ich kann "die membrane" abends z.b. vom zeltplatz zum lokal auch einzeln tragen wie eine regenjacke..

und wenn es im sommer mal ganz warm wird kann ich die membrane eben auch mal komplett entfernen für mehr luftzug..
 
gsfahren

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Was für einen Idee?
Innenhose nicht einzippen und stattdessen Hosenträger dran machen, damit sie in Position gehalten wird?
Ist mir spontan in den Sinn gekommen...
Ich hoffe es geht ohne Hosenträger.
Es ist nur eine Idee, ob das wirklich so funktioniert, keine Ahnung.
Die Innenhose sitzt bei mit tip-top. Das Problem mit dem anziehen besteht ja nur dann, wenn ich die Aussenhose über die bereits angezogene Innenhose drüber ziehen muss, denn beim hochziehen der Aussenhose rutsch die Innenhose mit hoch.
Also habe ich mir gedacht, Gummibänder (am Beinende wie z.B. bei den Trainingshosen früher) anzunähen. Dann bleibt die Hose unten.
Müsste doch funktionieren?
 
nobbe

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die meine goretex inlay "jacke" hat verstellbare klett verschlüsse
 
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kobusch

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Ich hoffe es geht ohne Hosenträger.
Es ist nur eine Idee, ob das wirklich so funktioniert, keine Ahnung.
Die Innenhose sitzt bei mit tip-top. Das Problem mit dem anziehen besteht ja nur dann, wenn ich die Aussenhose über die bereits angezogene Innenhose drüber ziehen muss, denn beim hochziehen der Aussenhose rutsch die Innenhose mit hoch.
Also habe ich mir gedacht, Gummibänder (am Beinende wie z.B. bei den Trainingshosen früher) anzunähen. Dann bleibt die Hose unten.
Müsste doch funktionieren?
Versuch dein Glück damit aber bevor du das versucht, Versuch es doch erstmal mit (längeren) Socken und da stopfst du die Buchse rein.
Ist einfacher die Lösung, wenn sie funktioniert.
 
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