Welchen Klapphelm wuerdet Ihr empfehlen?

Diskutiere Welchen Klapphelm wuerdet Ihr empfehlen? im Bekleidung Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Was ich mir vorstelle: - leichte Einhandbedienung - geringes Gewicht - auch offen sollten Geschwindigkeiten bis 120 ok sein (ohne, das laestige...
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alexisan

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R1200GS Adventure (2006)
Was ich mir vorstelle:

- leichte Einhandbedienung
- geringes Gewicht
- auch offen sollten Geschwindigkeiten bis 120 ok sein (ohne, das laestige Gegenhalten im Wind - siehe Shark Evo-Line)
- Bluetooth wenn moeglich
- Sonnenblende

Welche Tipps habt Ihr?

Gruesse, Alex
 
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Beste Bohne

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Ein Blaues mit Boot, ein Orangenes, noch ein blaues mit Boot, ein Gelbes mit Boot und ein Graues :-)
Shoei Multitec

Mit verlaufsgetöntem Visier

Ideal für Brillenträger
 
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Beste Bohne

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alexisan

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Also, hinter dem ADV-Shild habe ich sehr haeufig das Visier offen. Aber sich auch weil's hier n bisschen waermer ist in Afrika.

Der Shoei waere also die erste Alternative.

Weitere?

Gruss, Alex
 
Calli

Calli

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Hallo Alex,

also wenn ich hier lese, dass Du von 120 Km/h sprichst, dann den Jet
von Schuberth (J1).
Der ist luftig und sicher!

Aber mit einem Klapphelm diese Geschwindigkeit im offenen Zustand finde ich persönlich zu riskannt!

Machs nicht!

Gruß

Carsten
 
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alexisan

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nein, natuerlich nicht auf Dauer. Aber ich stelle fest, dass ich viel mit offenem Visier fahre. Der Wundschutz der ADV ist wirklich gut.

Brauch beides. Gruss, Alex
 
peter-k

peter-k

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- leichte Einhandbedienung
- geringes Gewicht
- auch offen sollten Geschwindigkeiten bis 120 ok sein (ohne, das laestige Gegenhalten im Wind - siehe Shark Evo-Line)
- Bluetooth wenn moeglich
- Sonnenblende
Wenn alle diese Punkt gut oder sehr gut erfuellt werden sollen, dann reden wir von einem Helm der Luxusklasse, wie dem Schuberth C3 oder dem BMW System Sex.

Bei moeglichen Kompromissen kann man sich auch den Nolan N103 oder den Shoei Multitec ansehen. Der Nolan ist relativ schwer, aber hervorragend ausgestattet, und was sehr gefaellt ist der elyptische Mechanismus des Kinnbuegels. Der Shoei sticht nur durch den grossen Tragekomfort und das relativ etwas niedrigere Gesicht hervor. Aber die Bedienbarkeit weist Maengel auf, und der Preis ist fuer so ein simples Teil absurd. Da leg ich lieber die restlichen paar Kroeten nach und kauf mir Schuberth oder BMW.

Ja - ich besitze den Multitec selber, nur damit nicht wieder mit unschoen formulierten "Nachfragen" Zeit verloren geht, von einigen die sich angegriffen fuehlen :D
 
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MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
ich habe seit ca. 1 Woche den Schuberth C3.
Und bin wirklich begeistert! Dabei muß ich erwähnen daß ich seit mind. 20 Jahren Schuberth-Helme fahre, vom Profil 1, Profil 2, Sprint R (der letzte Mist!) und jetzt C3. Ich habe den Helm nicht wegen des KLappmechanismus ausgewählt, sondern wegen der Passgenauigkeit. Es war neben Arai, Shoei und AGV der einzige Helm der auf Anhieb bequem passte. Das er dabei auch noch der leiseste war hat den Kauf erheblich beschleunigt.

Und die Fummelei mit der Arai-Visier-Verriegelung hat mich gewundert und geärgert. Alle Welt hält die Aria-Helme für das Beste, dies kann ich nach ausführlicher Probefahrt nicht bestätigen....

Bluetooth gibts bei Bähr zum nachrüsten!
http://www.baehr.net/Anzeigeseiten/kommunikation.php

Also, meine Empfehlung ganz klar C3. Auch wenn ich mir nach dem Sprint R geschworen habe nie wieder einen Schuberth zu kaufen. Aber mein Kopf scheint ne Schuberthbirne zu sein. Es passt einfach...

Viel Spaß!
 
zyklotrop

zyklotrop

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Helm muss passen

In erster Linie muss die Schale auf den Kopf passen. Das sollte man auch nicht vernachlässigen.
 
WW-Klaus

WW-Klaus

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R 1200 GS LC und Harley Fat Bob FXDF
... n bisschen waermer ... in Afrika.

Gruss, Alex
Wenn das (Afrika) stimmt, dann kommt eigentlich nur der oben erwähnte Schuberth J1 in Frage:

1. Bluetooth-fähig
2. unten offen, aber sehr großes Visier
3. unten Bügel als Schutz
4. sehr effektive Oberkopfbelüftung
5. angeblich recht leise

Einer meiner Kumpel, der ihn fährt, ist begeistert.

Gruß
Klaus
 
Calli

Calli

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Wenn das (Afrika) stimmt, dann kommt eigentlich nur der oben erwähnte Schuberth J1 in Frage:

1. Bluetooth-fähig
2. unten offen, aber sehr großes Visier
3. unten Bügel als Schutz
4. sehr effektive Oberkopfbelüftung
5. angeblich recht leise

Einer meiner Kumpel, der ihn fährt, ist begeistert.

Gruß
Klaus
Genau.
Muss meinen N103 noch ein Jahr fahren und dann wirds auch der J1!

Gruß

Carsten
 
Thomas FFM

Thomas FFM

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R 1200 GS
Habe mir im Dez 2008 den BMW Systemhelm 5 zugelegt. Den gab es zu vergleichsweise günstigen Konditionen, da der Systemhelm VI in den Startlöchern stand.

Positiv:
- hohe Variabilität, kann sogar zum Jethelm umgebaut werden (dies allerdings nur mit Zubehör)
- gute Verarbeitung
- hochwertige Materialanmutung
- gute Geräuschdämmung


Negativ:
- 1. Stufe des Visiers läßt sich nur mit viel Kraft öffnen; ist während des Fahrens nicht unproblematisch
- Man merkt bei längeren Fahrten das etwas höhere Gewicht
 
topgun

topgun

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Shoei Multitec kann ich empfehlen mit folgenden Abstrichen, das am Anfang empfohlene verlaufende Visier finde ich nicht besonders, Grund, für Sonne zu wenig getönt und für Nachtfahrten zuviel, ist für mich irritierend. Wenn Du viel in Gegenden mit wechselnden Lichtverhältnissen unterwegs bist muss ein Helm mit Sonnenblende her, ich würde mir heute den Nolan N103 in weiß kaufen, ist ein Top-Helm (finde ich).
 
Hotzky

Hotzky

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Nolan N 102 oder der Neue 103 mit N-Com

Super Helm :)
Super Preis Leistung:):):)
mit Sonnenschutz und zum Klappen :D

Komplette System bei Tante Louise zu bekommen !!!
 
Brunhild

Brunhild

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R 1200GS LC Adv
Airoh

Hi, nachdem ich ausglíebig Schuberth malträtiert habe, bin ich beim Airoh Miro gelandet. Mit dem bin ich supi zufrieden, weil
- zuverlässige Mechanik
- geniale Sonnenblende mit Nasenausschnitt (kann man super mit offenem Visier fahren, hat keine Zugluft, aber frische Luft, wie bei einem Jethelm)
- Platz an den Ohren (Schuberth hat bei eingerüstetem Headset irre Druckstellen verursacht, bis hin zu heftigsten Kopfschmerzen)
- das Visier bleibt auuch bei höheren Geschwindigkeiten oben (Schuberth wollte für die Nachrüstung ca. 150 Euronen, die spinnen ja)
- Platz für die Nase (man sollte nicht glauben, wie klein manche Helme nach vorne raus ausfallen. In Japan vielleicht okay, aber wir "Langnasen"....)
- relativ geringes Gewicht
- super Preis (149 bei lou.s, runtergesetzt)
- mit anti-fog spray beschlagfrei (leider scheint es kein pinlock zu geben)
- nochmal: das sonnenvisier ist super!!!!! SUUUUUPEEEEER!
Negativ: hat wohl kein Bluetooth-System im Programm. Aber dafür gibt's ja Fremdhersteller. Ich hab Albrecht mit Kabel. Funktioniert sehr gut.

Fazit: ich bin mehr als zufrieden.
 
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topgun

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2x BMW R 100 GS , Triumph Thruxton, Triumph America
DANKE!

QGrisu, ich war drauf und dran mir den N 103 zu kaufen, ich behalte wohl besser meinen Multitec wenn auch ohne Sonnenblende dafür gibt es aber sonst nichts zu meckern an dem Teil, wieder mal Geld gespart:D!
 
QGrisu

QGrisu

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N103

QGrisu, ich war drauf und dran mir den N 103 zu kaufen, ich behalte wohl besser meinen Multitec wenn auch ohne Sonnenblende dafür gibt es aber sonst nichts zu meckern an dem Teil, wieder mal Geld gespart:D!
N'abend!
Wie schon geschrieben - der Helm ist prinzipiell gut, ich hab wohl Pech da Meiner aus einer der ersten Serien ist.
Das der Helm "Kinderkrankheiten" haben könnte, hat mich nicht gestört. Aber die Art und Weise des Service ist einfach unterirdisch!!:mad:

Bin mal gespannt was NOLAN jetzt unternimmt...

Gruß UWe
 
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matte

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R 100 GS`93, Umbau 2008 zur HPN-Sport (Nr. 707)
Moin moin Alex.

Ich fahre seit letztem Sommer den Schuberth J1 und bin begeistert. Der ist leiser als mein vorheriger C2 und macht viel mehr Spaß. Jetzt verstehe ich erst warum so viele mit einem Jet-Helm rumdüsen. Du bekommst einfach mehr mit und das Fahrgefühl ist ein ganz anderes. Mit dem Original langen Visier kann's auch stundenlang über die Bahn gehen (bei mir mit meiner HPN GS max. bei 140). Und falls es doch mal von unten zieht, gibt es jetzt auch einen Windabweiser, der über den Kinnbügel gezogen wird. Mit dem kurzen Visier gibt's beim Grinsen Fliegen gratis zwischen die Zähne - aber bei gemütlicher Tour und auch auf der Bahn absolut okay. Da zieht es auch an den Augen nicht und mehr Frischluft geht nicht. Und wer einmal dieses Sonnenvisier benutzt hat, möchte nie wieder drauf verzichten. Gerade für Brillenträger ideal, da somit nicht ständig zwischen Sonnenbrille oder normaler Brille gewechselt werden muss. Für mich ist der J1 absolut empfehlenswert.
Herzliche Grüße aus HH, Matte
 
Thema:

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