Biete Motorradtrailer für bis zu drei Bikes

Diskutiere Biete Motorradtrailer für bis zu drei Bikes im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat); Biete einen Groskorth Motorradtransportanhänger für bis zu 3 Bikes. Er ist 06/96 erstzugelassen worden und hat Tüv bis 02/13. Der Anhänger ist...
Gismo

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Biete einen Groskorth Motorradtransportanhänger für bis zu 3 Bikes. Er ist 06/96 erstzugelassen worden und hat Tüv bis 02/13. Der Anhänger ist sehr stabil und extrem kippsicher. Da kann man auch schon mal ein Motorrad auf der äußeren Schiene transportieren ohne vor jeder Kurve auf Schleichfahrt herunterbremsen zu müssen. Der Hänger ist gebremst und hat eine Zuladung von 750 kg und ein zul. Gesamtgewicht von 1050 kg. Die Maße über alles lauten in der Länge 3,8m und in der Breite 2,55m. Er ist auch breit genug um ein Motorradgespann oder ein Kleinstauto transportieren zu können. Ich bin erst der zweite Besitzer und das seit drei Jahren.

Wegen der Nachfragen noch folgende Infos: Die reine Ladefläche ist 2,5 m lang und 2,01 m breit (auch zwischen den Radkästen!). Eine 100 km/h-Zulassung hat er bislang nicht. Das kann man aber durch die Nachrüstung von Stoßdämpfern hinbekommen. Die Reifen sind Ende 2007 aufgezogen worden.

Bei Interesse bitte via Mail melden: gismorex@t-online.de

Preis: 750,- €

Die Bilder 2 und 3 zeigen nur Beladungsbeispiele. Verkauft wird nur der Hänger ohne Ladung!
 

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Torfschiffer

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Moin Gis,

hab evtl Interesse - hast ne pn. :)
 
Torfschiffer

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Und ich wollte dir antworten, aber dein Mehlkasten is voll!:(

Ich ruf dich nachher mal an!
 
palmstrollo

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... Eine 100 km/h-Zulassung hat er bislang nicht. Das kann man aber durch die Nachrüstung von Stoßdämpfern hinbekommen. ...
@Finn bzw. andere Interessenten
Eine 100 km/h Zulassung setzt keine Stoßdämpfer voraus. ;)
 
1964

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@Finn bzw. andere Interessenten
Eine 100 km/h Zulassung setzt keine Stoßdämpfer voraus. ;)

Meiner Meinung nach bei dieser Konstellation eben schon, siehe:

http://www.tuev-nord.de/de/100kmh-Zulassung_2618.htm

Um den Anhänger ohne hyd. Stossdämpfer mit 1050kg ges.Gew. und 100 km/h zuzulassen muss das ziehende Fahrzeug ein Leergewicht von 3500 kg haben. Ein meiner Meinung nach theroretischer Wert. Nimmt man einen fetten Geländewagen hat dieser meisst so um die 2,8 t. Dann dürfte der Anhänger um die 100er Zulassung zu bekommen nur noch 840 kg zul.Ges.Gew. haben.

Servus

Frank
 
Gismo

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Guten Morgen!

Meines Wissens benötigt man die Stoßdämpfer. Nur es gibt Nachrüstsätze und die kosten wirklich nicht die Welt. Wem es also darauf ankommt, der bekommt einen sehr sicheren und stabilen Anhänger für kleines Geld auf den auch wirklich drei Bikes drauf passen. ;)

LG, Gis
 
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agustagerd

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MM Granpasso weg, jetzt wieder 1200 GS 30Jahre mit allem was geht....
Anhänger 100KM/H

wir haben einen Humbauer HA 75/100,
zul. GG 750KG
abgelastet auf 645KG

Dadurch dürfen wir ebenfalls 100KMH fahren.
Das Zugfahrzeug ist ein OPel Vivaro Life Westfalia Edition mit 2To. Leergewicht.

Der Anhänger ist weder gebremst noch hat er Federung!

Annonce gelöscht

Lieber Gerd, dies ist nicht der Biete-Bereich für gewerbliche Anbieter!
Bitte fang irgendwann an, die Regeln und Grenzen dieses Forums zu respektieren!

AMGaida
 
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Gismo

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Guten Morgen!

Aufgrund der vielen Nachfragen hier noch ein paar Infos zum Thema Umnutzung, bzw. multifunktionale Nutzung. Der Anhänger hat ringsum einen Rahmen aus C-Profilen (blauer Pfeil), der in den Ecken zusätzlich diagonale Versteifungen aufweist (rote Pfeile). Zusätzlich hat der Erstbesitzer ein weiteres Profil in der Fahrzeugmitte (gelbe Pfeile) einschweißen lassen. Da alle aufgezählten Profile das gleiche Einbauniveau aufweisen, ist der Anhänger sehr gut geeignet um z.B. die Schienen abzunehmen und anstelle dessen die Fläche mit Alu-Riffelblech oder Fahrzeugbau-Siebdruckplatten zu belegen. Damit ist er sehr gut auch für alternative Transportaufgaben geeignet. Auch Flachten lassen sich mit sehr geringem Aufwand an den C-Profilen befestigen. Möglich ist aufgrund der sehr soliden Konstruktion vieles.

Zur 100 km/h-Zulassung noch was, mit dem Anbau einer Antischlingerkupplung verringert sich das nötige Zugfahrzeuggewicht auch noch mal etwas und Ablasten ist natürlich auch möglich. Aber mal im Ernst, wer braucht das? Wenn ich mit den LKW mitschwimme kommt keine Streife auf die Idee mich zu kontrollieren und wenn ich deutlich schneller bin, dann habe ich auch mit der 100 km/h-Zulassung ein Problem! ;)

LG, Gis
 

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