LiFePo-Akku 12,3 Ah

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DeMoriaan

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LiFePo -Akku

12,3 Ah - 150 €

Es ist mein Eigenbau aus der 1150er GS mit ABS II und hochverdichtenden Kolben.
Er besteht aus Headways 8 Ah/20C/25C + Prisma 4,3 Ah/25C/50C,
hat ein gescheites Gehäuse, sehr gute Pole, Balanceranschlüsse.

Bei Interesse auch ohne die Prismazellen, also nur mit den 8 Ah Headways. Dann für 100 €.


Permanentbalancer in eigenem Gehäuse: 50 €

bestehend aus 4 Lastmodulen, auf je 3,55 V selektiert (also auf die 1150er Lima bzw. dessen Regler abgestimmt), 1,5 A

Wird der Balanceranschluß mit der Balancerbuchse des Akkus gekoppelt, werden dessen Zellen im Fahrbetrieb permanent balanciert und vor Überspannung geschützt.





Grüße
Friedberger
 

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DeMoriaan

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Bei Interesse auch ohne die Prismazellen, also nur mit den 8 Ah Headways. Dann für 70 €.
 
ReneS

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Hallo'le,

Wie alt sind die Zellen, bzw. wie lange hattest du sie im Einsatz (Monate, Kilometer)?

Gruß, René
 
RUSH

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gestattest Du die Frage, wofür das gut ist? Ich habe nämlich so gar keine Ahnung... :|
 
ReneS

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Sorry, das hätte ich ja gleich dazu schreiben können. Ohne zu wissen wie die Lebenserwartung eines LiFePo-Akkus ist, habe ich spontan die Frage gestellt. Einen gebrauchten Blei-Akku in einem "betagten" Alter von mehr als 3 Jahren würde ich nicht unbedingt nehmen wollen. 😳
PN ginge auch gerne.
 
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DeMoriaan

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Die Zellen sind 2 Jahre alt und "haben 30000 km runter".
Die Batterie wird aufgrund ihrer Bauweise und Auslegung vermutlich sehr lange halten, man hat aber auch schon von vor Apotheken kotzenden Pferden gehört.
 
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DeMoriaan

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