R 1150 GS Adv., Bj. 2004, Vollausstattung

Diskutiere R 1150 GS Adv., Bj. 2004, Vollausstattung im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat); So, jetzt isse weg ;)
Batzen

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So, jetzt isse weg ;)
 
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Preisupdate

Preisupdate und hochschieb :o

7500 Eu.
 
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Batzen

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Ja aber Hallo,

Bilder gibt´s schon auch, trotz der "freundlichen" TITOX Nachfrage.
Weitere im Album.
http://www.gs-forum.eu/album.php?albumid=496

Der Zumo Halter ist nicht im Preis inbegriffen, das komplette 550 kann aber für 400 Euro mit dazu gekauft werden.
 
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Batzen

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Ja Himmel will denn keiner eine gepflegte, seit 46tkm fehlerfreie, mich bis jetzt nie im Stich gelassene 1150er Adv. ohne Macken????

Ich will nächste Woche meine Triumph Tiger abholen und deshalb hab ich den Preis noch mal geändert - 7500 ist doch ein Wort für die hübsche, oder?
 
cage

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Hi Batzi, von 7.500.- auf 7.500.- geändert? Das hört sich vernüftig an. Wahrscheinlich bin ich heute Abend schlecht drauf deshalb dass Gemotze. Nichts für Ungut. Grüße>
Ja Himmel will denn keiner eine gepflegte, seit 46tkm fehlerfreie, mich bis jetzt nie im Stich gelassene 1150er Adv. ohne Macken????</p>
Ich will nächste Woche meine Triumph Tiger abholen und deshalb hab ich den Preis noch mal geändert - 7500 ist doch ein Wort für die hübsche, oder?
 
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ERLEDIGT, Kann zu!

Servus,

hochschieb und Preisupdate: jetzt für 7100! ...dafür sind die Aluboxen nicht mit dabei sondern können extra mit erworben werden, falls sie jemand mit braucht.
 
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Buddy1

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Moinsen,

wo ist denn die Gepäckbrücke mit dem Alu-Case und dem Rutenhalter?

Gruß

-Klaus-

;)
 
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....bis heute Abend in der Bucht zu erwerben, war ja auch nicht im Angebot beschrieben. ;)
... ich hatte gedacht, das Du mehr dafür bekommen wirst.
Die Bagster-Haube mit dem Tankrucksack wäre auch mehr wert gewesen.

Mich beschleicht das Gefühl, als wenn die Preise für die 1150'er und deren Zubehör so langsam sinken.

Viel Spaß mit Deiner Tiger und nette Grüße

-Klaus-
 
Batzen

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... ich hatte gedacht, das Du mehr dafür bekommen wirst.
Die Bagster-Haube mit dem Tankrucksack wäre auch mehr wert gewesen.

Mich beschleicht das Gefühl, als wenn die Preise für die 1150'er und deren Zubehör so langsam sinken.

Viel Spaß mit Deiner Tiger und nette Grüße

-Klaus-
Servus,

das Gefühl beschleicht mich langsam auch, das allgemeine Interesse an 1150er ist sehr gering, obwohl ich denke ich mal preislich mit 7100 für meine sicher nicht schlecht liege. Kann aber auch an der Jahreszeit liegen, vielleicht ist es im Frühjahr besser. Wenn sich nichts tut, werde ich wohl auch so lange auf meine Tiger warten müssen, erst muss ja die Dicke weg :(
Bei einer Inzahlungnahme beim Händler ist der Preis ja fast indiskutabel - 5500....da warte ich lieber!
Das Zubehör wird mittlerweile echt im Preis deutlich weniger. Aber so wie es ausschaut bleibt mir die Gepäckbrücke noch erhalten, der Käufer ist aus Italien und hat mir mitgeteilt, dass er dachte es handelt sich um ein komplettes Set inkl. der Zega Koffer. Nachdem er es für den niedrigen Auktionspreis bekommen hat wurde er stutzig und hat mir eine englische Mail geschickt und gefragt was er eigentlich gekauft hat....., und nach einer Antwort, ob er vom Kauf zurück treten kann - bei dem Preis hatte ich kein Problem darauf zu bestehen :eek:
 
Brösel

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Hallo Batzen,

ich habe zwar kein Interesse an Deiner GSA, fahre selber eine 1150, aber mich würde mal interessieren warum Du auf die Tiger umsteigen willst?
 
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Servus Werner,

der 1.Hauptgrund ist ganz einfach: ich bin sie ausgiebig probegefahren! :D

Die Tiger ist einfach ebenfalls saumäßig Agil, dabei über 60 kg leichter als meine 1150er. Der Motor hat eine atemberaubende Leistungscharakteristik und der Sitzkomfort/Position ist fast identisch mit der GS, nur der Lenker baut schmaler. Ich war auch mit der GS nie im Gelände, mit der Tiger wird es genauso, deshalb jetzt ein reines Straßenmopped mit einem unheimlich hohen Spassfaktor und trotzdem Alltags-und Langstreckentauglich.

Der 2. Hauptgrund: Die Tiger gefällt mir einfach und ich brauch alle 4-5 Jahre mal etwas Abwechslung in der Garage.... :rolleyes:

Der 3. Grund: falls ich boxerrückfällig und sehnsüchtig werde, habe ich ja noch eine 2004er R850R in der Garage stehen :p, und die bleibt da auch, weil der 850er Motor m.M. nach der kultivierteste Boxer ist.

Und warum keine andere BMW? tja, das Auge ist halt mit, und da hat BMW außer der R1200R seit 4-5 Jahren ja wohl überhaupt nichts mehr zu bieten was den Sehnerv erfreut! :eek: Ich bin halt nicht der Meinung: Wenn ich drauf sitz, seh ich es ja nicht mehr und kauf das Mopped TROTZ der Optik! :p
 
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Ach ja, wass ich noch vergessen habe, bietet jemand mehr als 6650 für meine ohne Koffer und Navi? sonst ist sie am Samstag definitiv weg :D
 
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Sodele,

jetzt kann ich mich nach der Tiger umsehen :D
 
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Servus Werner,

der 1.Hauptgrund ist ganz einfach: ich bin sie ausgiebig probegefahren! :D

Die Tiger ist einfach ebenfalls saumäßig Agil, dabei über 60 kg leichter als meine 1150er. Der Motor hat eine atemberaubende Leistungscharakteristik und der Sitzkomfort/Position ist fast identisch mit der GS, nur der Lenker baut schmaler. Ich war auch mit der GS nie im Gelände, mit der Tiger wird es genauso, deshalb jetzt ein reines Straßenmopped mit einem unheimlich hohen Spassfaktor und trotzdem Alltags-und Langstreckentauglich.

Hallo Wolfgang,

ich muß zugeben ich bin die Tiger auch schon 2 Std. probegefahren und bin wie Du auch begeistert. Wenn ich mehr Geld hätte würde ich beide fahren!
Neben dem bärenstarken Motor fand ich im Gegensatz zur GS die Aeodynamik sau gut, bei 180 kein Problem.

Mal sehen wer seine Tiger zuerst hat ?!
Bis dahin
 
Batzen

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Servus,

ich hab da jetzt keine Eile, zum fahren hab ich ja noch die 850R und dann mal sehen was es im Winter vielleicht für ein Schnäppchen zu machen gibt. ;)
 
Thema:

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