Almöhi
Themenstarter
- Dabei seit
- 06.07.2005
- Beiträge
- 1.061
- Ort
- nördl. OAL
- Modell
- Yamaha XJ 550; Suzuki DL 650 V-Strom; Husaberg FE 400 e; MZ ETZ 250 (Gespann); KTM 1190 Adventure
hallo allerseits,
verkaufe schweren herzens meine tengai, da ich mich in eine yamaha xtz 750 "verliebt" habe und die regierung es nicht zulässt, dass ich ohne abstriche meinen eh schon zu grossen fuhrpark erweitere.
hier die daten:
ez 05/90
km 53000
hu 10/18
vor kurzem wurde der orginal kettenspanner der ausgleichskette durch einen von eagle mike (doohickey) ersetzt, dabei wurde ein öl- und ölfilterwechsel sammt luftfilterwechsel durchgeführt und der vergaser revidiert. der benzinhahn bekam dabei einen neuen dichtsatz. motor ist absolut dicht, kein ölverbrauch.
kettensatz (fast) neu
beide reifen (fast) neu
die orginalen (zu schwachen) gabelfedern wurden gegen progressive von wilbers/promoto getauscht
kofferträger (hepco becker) verbleiben gegen aufpreis am motorrad, ansonsten werden sie noch abmontiert.
vhb liegt bei 1250 euro
verkaufe schweren herzens meine tengai, da ich mich in eine yamaha xtz 750 "verliebt" habe und die regierung es nicht zulässt, dass ich ohne abstriche meinen eh schon zu grossen fuhrpark erweitere.
hier die daten:
ez 05/90
km 53000
hu 10/18
vor kurzem wurde der orginal kettenspanner der ausgleichskette durch einen von eagle mike (doohickey) ersetzt, dabei wurde ein öl- und ölfilterwechsel sammt luftfilterwechsel durchgeführt und der vergaser revidiert. der benzinhahn bekam dabei einen neuen dichtsatz. motor ist absolut dicht, kein ölverbrauch.
kettensatz (fast) neu
beide reifen (fast) neu
die orginalen (zu schwachen) gabelfedern wurden gegen progressive von wilbers/promoto getauscht
kofferträger (hepco becker) verbleiben gegen aufpreis am motorrad, ansonsten werden sie noch abmontiert.
vhb liegt bei 1250 euro
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