Ich habe im Prinzip die selben an meiner 1100er.
Der Träger wird vorn unter dem Schnabelansatz an 2 Schrauben, die direkt im Hilfsrahmen des Cockpits verschraubt sind, mit angeschraubt. Die sind lang genug, kein Problem!
Mit dem Massekabel (schwarz) gehst du an diese Schrauben, mit einer Öse, die du am Kabel anbringst (mit diesen Presszangen).
Plus (weiß) holst du direkt von der Batterie, als Schalter setzt du ein Relais dazwischen.
Das Relais schaltest du dann über einen Seperat zu verbauenden Schalter, der dann nur den kleinen Steuerstrom für das Relais ertragen muss.
Natürlich eine 15A Sicherung mit VOR das Relais setzten (in die Plusleitung der Lampen)
Insgesamt hast du das mit vernünftiger Kabelführung in 2 Stunden fertig!
Ach ja, günstige wasserdichte Schalter die du im Cockpit verbauen kannst gibt es bei Conrad, die sind dann sogar beleuchtet, als Kontrolle....
