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KissNoFrog
Themenstarter
Hallo,
ich hab kürzlich in meine F800GS ein Wilbers ESA Fahrwerk verbaut (Tiefergelegt).
Seit her kann ich beim umstellen des ESA Fahrwerks keinen nennenswerten Unterschied mehr feststellen.
Habe dann mal mein Diagnosegerät angeschlossen.
Das findet zwar das Steuergerät aber das war‘s auch. Kalibrieren, Fehler auslesen etc. funktioniert alles nicht.
Leider hatte ich das vor dem Wechsel des Federbeins nicht gemacht, so das ich keinen Vergleich habe.
Wenn ich im Stand das ESA umschalte höre ich am Federbein für 2-3 Sekunden ein Geräusch.
Hat da jemand Erfahrung?
Grüße,
David Adelmann
ich hab kürzlich in meine F800GS ein Wilbers ESA Fahrwerk verbaut (Tiefergelegt).
Seit her kann ich beim umstellen des ESA Fahrwerks keinen nennenswerten Unterschied mehr feststellen.
Habe dann mal mein Diagnosegerät angeschlossen.
Das findet zwar das Steuergerät aber das war‘s auch. Kalibrieren, Fehler auslesen etc. funktioniert alles nicht.
Leider hatte ich das vor dem Wechsel des Federbeins nicht gemacht, so das ich keinen Vergleich habe.
Wenn ich im Stand das ESA umschalte höre ich am Federbein für 2-3 Sekunden ein Geräusch.
Hat da jemand Erfahrung?
Grüße,
David Adelmann