Lenkungsdämpfer

[AmperTiger]

da fällt mir ein Freund ein ;-)

Polizist: warum sind sie hier mit Topcase 200km/h gefahren???
Antwort: weil die Scheißkarre nicht schneller geht

 

[Silver64]

Hallo !

Ich bin nach dem Klimawandel, Bin Laden, und der um sich greifenden Volksverblödung das höchste was es an Gefahr gibt. Aber mein TC darf in
meinem Windschatten fahren und der ist leider nicht klein.

Spass beiseite ichfahre nur kurzzeitigmal 180 0der knapp 200 ist bei unseren 130 inÖsterreich die erlaubt sind eher selten aber das TC oder die
Koffer sind stabil dabei.

Also keine Sorge um die Sicherheit der westlichen Welt

Na also den Leidensdruck kann ich nun wieder gut verstehen 130 Tempolimit, da muss man ja hin und wieder mal probieren ob das Kälbchen noch schneller kann ....und was die Sicherheit der westlichen Welt betrifft, da mach ich mir über Österreich nun wirklich keine Sorgen, da reicht ein deutscher Grenzbeamter im Vorruhestand um euch an der Grenze aufzuhalten .......nicht böse sein, mir ist nach Scherzen

 

[R1F800]

Man man man ...
wenn ich das höre krieg ich Stresspusteln.

180 - 200 mit einer kleinen F.

Also für solche Geschwindigkeiten sollte man sich ein Motorrad kaufen, dass auch dafür geeignet ist. OK ab einem Gewissen Alter kommt man auf Hochgeschwinsigkeitsfahrzeuge nicht mehr drauf bzw. runter ... aber an dieser Stelle stellt sich erneut die Frage ob es das richtige Motorrad für den richttigen Einsatzzweck ist.

Zumindest werde ich wahrscheinlich nie in die Bedrängnis kommen solche f800 Fahrer zu treffen ...

 

[HM1]

was die gurke hergibt wird gefahren

 

[bike-didi]

Bei "Gurken" sehen die Reifen so aus:
http://www.abload.de/img/mrz10014qms1.jpg

Die brauchen auch keinen Lenkungsdämpfer.
...Oder vielleicht doch, weil Leder-Satteltaschen und Sissybar 50 kg auf die Waage bringen...

Ich scheuche die Kleine schon ganz gut, aber ein Lenkungsdämpfer ist definitiv dummes Zeugs!

 

[HM1]

Ich bitte den großen Meister um Entschuldigung, daß ich mir was kaufen will was er nicht braucht.

in Demut " Grünschnabel "

 

[dave4004]

Ihr habt euch ja richtig lieb...

Soll sich doch jeder dran bauen was er möchte. Selbst wenn sich einer eine Anhängerkupplung dran schraubt um seine Schweine zum Metzger zu bringen, jeder wie er will.

Dafür ist es doch ein Hobby...


Gruß David

 

[dive65]

Bei "Gurken" sehen die Reifen so aus:
http://www.abload.de/img/mrz10014qms1.jpg

Die brauchen auch keinen Lenkungsdämpfer.
...Oder vielleicht doch, weil Leder-Satteltaschen und Sissybar 50 kg auf die Waage bringen...

Ich scheuche die Kleine schon ganz gut, aber ein Lenkungsdämpfer ist definitiv dummes Zeugs!

Bei der GS ohne Lenkungsdämpfer dafür mit High-End Fahrwerkskit von Bikeservice Manfred Wild sieht der Reifen auf der F800GS so aus:

http://www.abload.de/img/dsc00522k7vt.jpg

 

[apfelrudi]

Ihr habt euch ja richtig lieb...

Soll sich doch jeder dran bauen was er möchte. Selbst wenn sich einer eine Anhängerkupplung dran schraubt um seine Schweine zum Metzger zu bringen, jeder wie er will.

Dafür ist es doch ein Hobby...


Gruß David

braucht man net, geht auch so

 

[peter-k]

Bei der GS ohne Lenkungsdämpfer dafür mit High-End Fahrwerkskit von Bikeservice Manfred Wild sieht der Reifen auf der F800GS so aus:

BILD

Etwas überhitzt. Ich wurde mal einen höheren Geschwindigkeitsindex probieren.

 

[moonrisemaroon]

Das Foto naja...das konnte meine XL500 schon. Das Ding hat mit 34PS Reifen gefressen als gäbs kein morgen mehr. Stollenreifen und Straße passt einfach nicht zusammen. Außer TKC80 vieleicht, aber selbst der wird knalleheiß wenn man gut dabei ist.

Zum Lenkungsdämpfer kann ich nur meine Erfahrungen von der R1100R schildern. Der Dämpft bei niedrigen Lenkgeschwindigkeiten gar nicht (im Winter natürlich immer, dann stört es auch). Um meinen lenkungsdämpfer zum dämpfen zu bewegen muss ich schon wie ein Affe den Lenker hin und her reißen, dann dämpft er. Dabei werden nur die Lenkausschläge kleiner, flattern tut der Lenker genau so schnell. Nur Lenkerschlagen wird verhindert.

Flattern: Tritt nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich oft zwischen 80 und 50km/h und schwingt bis zu 10 mal pro Sekunde mit kleinen Lenkausschlägen. Bei Flattern hilft der Lenkungsdämpfer nicht weil die Ausschläge zu klein sind als dass er reagieren könnte.
Pendeln: Das ganze Fahrzeug beginnt typischerweise 30km/h vor der Höchstgeschwindigkeit langsam zu schwingen/schlingern, etwa 3 mal pro Sekunde
Hier sind die Schwingungen zu langsam als dass der Lenkungsdämpfer sie dämpfen könnte
Lenkerschlagen: Durch höchst ungünstiges Zusammenwirken von Kurvenfahrt und Bodenwellen kann der Lenker innerhalb kürzester Zeit von Lenkanschlag zu Lenkanschlag geschlagen werden und du wirst höchstwarscheinlich stürzen. DAS verhindert ein Lenkungsdämpfer.

Gruß Kevin