Oel läuft am linken Zylinder an den Dichtungen raus

[R1F800]

Meine Ventildeckeldichtung wurde bereits zwei Mal getauscht ... nun sifft sie schon wieder, aber sie ist aus der Garantie.

>>> Ich ignorier das Ganze jetzt bis zur nächsten Kontrolle. Dann werde ich die Ventile selber checken und auch die Deckeldichtung selber wechseln ... wollen wir mal sehen ob das tatsächlich so ein Problem ist ....

 

[GS Tom]

Die Dichtung kostet 57,47. Nur mal so zur Info
Gruss Thomas

 

[logotobi]

Leider kommt aus Japan ja keine brauchbare Alternative. Selbst die Suppen-Tätärätä hat man zu einem Bomber verunstaltet....

Geiles Mopped die St1200!! bin probe gefahren-fährt sich viel leichter -wie sie sich anschaut-echte Alternative zur GS finde ich-und ein richtiger Geländegänger

 

[bike-didi]

Meine Ventildeckeldichtung wurde bereits zwei Mal getauscht ... nun sifft sie schon wieder, aber sie ist aus der Garantie.

>>> Ich ignorier das Ganze jetzt bis zur nächsten Kontrolle. Dann werde ich die Ventile selber checken und auch die Deckeldichtung selber wechseln ... wollen wir mal sehen ob das tatsächlich so ein Problem ist ....

Die Dichtung kostet 57,47. Nur mal so zur Info
Gruss Thomas

Na ja, wenn die beiden seitlichen Plastikkappen am Rahmen schon 23 € kosten (habe ich dann im Möbelzubehör für 36 Cent pro Stück gekauft), sind die 57 € doch wenig ...

Das alleinige Wechseln der Dichtung wird die Undichtigkeit nicht beseitigen, da auch die neue mit Dichtungsmittel (Silikon) eingesetzt werden muß. Da kann man auch - wie üblich - die alte wieder einsetzen. Ich habe jedenfalls die alte schön sauber gemacht und mit frischem Silkon wieder eingesetzt. Seitdem ist mein Mopped nicht mehr inkontinent... . Und bei der nächsten und übernächsten Ventilspielkontrolle werde ich wieder die alte Dichtung nehmen... .

 

[Mullibulli]

Ventildeckeldichtung in Silikon legen, wer hat sich denn den Unfug ausgedacht

 

[Mortenhh]

Geiles Mopped die St1200!! bin probe gefahren-fährt sich viel leichter -wie sie sich anschaut-echte Alternative zur GS finde ich-und ein richtiger Geländegänger

Ich finde auch, die XT1200Z ist ein schönes Motorrad aber als ein Geländegänger würde ich sie nicht bezeichnen, die 1200 GS auch nicht und noch nicht einmal die F 800 GS, Geländetauglich ja.

Weder die 210 Kg der 800 GS geschweige die 264 Kg der XT 1200Z sind wirklich Zahlen eines Geländegängers finde ich.

Warum wollte Yamaha auch unbedingt dem Platzhirschen (GS) Konkurrenz machen und diesem Aufrüstungswahn folgend eine Übermotorisierte und zu Schwere Maschine als (Reise-) Enduro herausbringen (Subjektiv einfach meine Meinung).

Eine XTZ 900 (TDM Motor) mit um die 220 Kilo und ich könnte als ehemaliger XT Fahrer (500, 600 und 750) nicht nein sagen und würde sofort auf eine Yamaha umsatteln!

 

[Mullibulli]

Warum Yamaha das macht, ganz einfach Zulassungszahlen Nr.1 12er GS
Ducati brachte eine, Yamaha eine und Honda bringt auch noch eine raus, hoffentlich bringt Honda noch ne 800er das wär dann mein Mopped

 

[GS Tom]

Ventildeckeldichtung in Silikon legen, wer hat sich denn den Unfug ausgedacht

Ob das Silikon ist, weiss der Teufel. Auf jeden Fall wurde in meiner F8 die Dichtung in einer Garantieaktion mit Dichtmasse eingesetzt. Das Zeugs war härter wie Dirko. War dicht. Hab dann im Winter meine Ventile gecheckt und die Dichtung wieder mit Dirko verwendet. Das hielt nicht. Krieg morgen eine neue Dichtung und werd die zart an der linken Seite mit Dirko einsetzen. hoffentlich hält das, in einer Woche geht´s nach Marokko.
Gruss Thomas

 

[bike-didi]

Ventildeckeldichtung in Silikon legen, wer hat sich denn den Unfug ausgedacht

Du scheinst keine Ahnung zur Verwendung von Silikon zu haben, oder?
Du solltest Dir jetzt nicht das Silicon aus der Kartusche für 1,99 aus dem Praktiker vorstellen.
Silikon gibt es für alle mögliche Anforderungen, u. a. zum Abdichten für Motorteile. Solltest mal googlen.
Das beste Dichtmittel, das ich kenne, ist omnivisc1002. Das benutzt ein Kumpel von mir sogar zum Abdichten alter Flugzeugmotoren.

Gibts auch bei Wunderlich (dort aber deutlich zu teuer):http://www.wunderlich.de/frame.php?prodid=5424020&groupid=1729

 

[w.eisen]

Hallo ihr Dichtungsgeschädigten,
Es gibt einen überarbeiteten Dichtsatz Nr.11 12 8 520 621 zum Preis von 48,55 EUR
(hab ich hier bei uns bezahlt)
Da sind andere Deckelschrauben drin.Die VDD muß lt. Rep.Rom an den Übergängen zu den halbrunden Dingern da dran mit Dichtmasse bestrichen werden.
Ich hab dazu eine Masse von Loctite genommen,ist auf Siliconbasis,zu erkennen an dem starken Essiggeruch..
Klappt prima,meine VDD ist dicht seit 3tkm..
Gruß

 

[GS Tom]

Stimmt, den hab ich jetzt auf dem Tisch. Die Schrauben sind anders und erlauben einen höheren Anpressdruck. Die Nr. des alten Gummis ist 630561, der neue 630562. Da kann ich optisch keinen Unterschied erkennen.
Ölfreie Fahrt, Gruss Thomas

 

[Mullibulli]

Du scheinst keine Ahnung zur Verwendung von Silikon zu haben, oder?
Du solltest Dir jetzt nicht das Silicon aus der Kartusche für 1,99 aus dem Praktiker vorstellen.
Silikon gibt es für alle mögliche Anforderungen, u. a. zum Abdichten für Motorteile. Solltest mal googlen.
Das beste Dichtmittel, das ich kenne, ist omnivisc1002. Das benutzt ein Kumpel von mir sogar zum Abdichten alter Flugzeugmotoren.

Gibts auch bei Wunderlich (dort aber deutlich zu teuer):http://www.wunderlich.de/frame.php?prodid=5424020&groupid=1729

Naja als Produktentwickler Mechanik hab ich natürlich keine Ahnung so wie Du, aber sicherlich zum Basteln beim Modellbau ist das ganz gut, bei ner gescheit konstruierten Ventildeckeldichtung ist das völlig unnütz

 

[bike-didi]

Naja als Produktentwickler Mechanik hab ich natürlich keine Ahnung so wie Du, aber sicherlich zum Basteln beim Modellbau ist das ganz gut,

Muß mir das jetzt zu denken geben??:

Zitat Wunderlich-Angebot: "Wird auch von BMW-Werkstätten eingesetzt."

bei ner gescheit konstruierten Ventildeckeldichtung ist das völlig unnütz

Da gebe ich Dir vollkommen Recht...

 

[GS Tom]

Naja als Produktentwickler Mechanik hab ich natürlich keine Ahnung so wie Du, aber sicherlich zum Basteln beim Modellbau ist das ganz gut, bei ner gescheit konstruierten Ventildeckeldichtung ist das völlig unnütz

Hab heute mittag die verbesserte Dichtung eingebaut und vorher vorsichtshalber bei einem wirklich fitten BMW-Mech angerufen, ob die Dichtung zusätzlich im Bereich der Halbmonde mit Dichtmasse eingesetzt wird.
Dem ist so und zwar mit silikonhaltiger Dichtmasse. Ich hab Dirko HT verwendet, mal sehen, ob´s hält.
Gruss

 

[Lilli]

die Ventildeckelundichtung

...habe ich nach meiner ersten Urlaubstour bemerkt. 8 Tkm gelaufen, (gekauft mit 3500 km) aber leider schon fast 3 Jahre alt. BMW übernimmt die Kosten zu 100% auf Kulanz.
Trotzdem ist Blutverlust kein guter Anfang für eine Beziehung...

Viele Grüße, Li

 

[dave4004]

Tritt bei meiner 2010'er auch auf. Was soll's, dafür gibt's dann eben zum Service die neue Dichtung. Solange es nichts Schlimmeres ist als ein wenig Ölverlust.

Gruß

David

 

[Lilli]

Ich finde es eher enttäuschend, dass BMW einen verhältnissmäßig neuen Motor so herausgibt. Gerad wo Umwelt so ein Thema ist.
Das ist ja früher noch nicht mal bei meiner Simson passiert...

Greetz, Li

 

[LieberOnkel]

Ich finde es eher enttäuschend, dass BMW einen verhältnissmäßig neuen Motor so herausgibt. Gerad wo Umwelt so ein Thema ist.
Das ist ja früher noch nicht mal bei meiner Simson passiert...

Greetz, Li

Naja, soviel, daß ein direkter Umweltschaden zu befürchten ist, tritt nun eher nicht aus.

 

[Wanderratte]

Naja, soviel, daß ein direkter Umweltschaden zu befürchten ist, tritt nun eher nicht aus.

1 tropfen öl verdreckt 1000 Liter wasser

 

[Lilli]

Genau das wollte ich auch schreiben