Ob Bordsteckdose oder Cartool-Stecker ist egal, beide hängen am selben Eingang der Zentralen Fahrzeugelektronik (ZFE). Weil man an diesen Anschluss (Bordsteckdose) ein Ladegerät anschließen kann wird dieser Anschluß überwacht und durch ein Signal kann verhindert werden, dass die ZFE in den StandBy-Modus geht, damit das Fahrzeug bei ausgeschalteter Zündung geladen werden kann.
Leider wird die Stromaufnahme von Spannungswandlern, wie sie in der Aktivhalterung von einigen Navis verbaut sind, als Ladegerät-Signal missinterpretiert werden, daher kann es passieren, dass die aktive ZFE die Batterie leersaugt.
Abhilfe schafft ein Widerstand, der parallel zur Nacihalterung angeschlossen wird und damit die Stromaufnahme erhöht.