Sturzbügel für die F 700 GS

[F-Treiber]

Soso, das ist ja wohl nur die halbe Wahrheit.

ja ja - auf die rechte Seite umgefallen (beim Schieben) ist sie auch schon... ein Teil der Spuren sind aber jetzt wieder weggeschliffen...

So, das war jetzt die ganze Wahrheit!!!!

 

[Storm]

ja ja - auf die rechte Seite umgefallen (beim Schieben) ist sie auch schon... ein Teil der Spuren sind aber jetzt wieder weggeschliffen...

So, das war jetzt die ganze Wahrheit!!!!

Immer noch besser als mein 'Ablegen' im Stand

Auch bei dir C-Treiber ist eine Besserung zu verzeichnen. Da du erst vergessen hast den Ständer auszuklappen und er sich beim zweiten mal selbst eingeklappt hat. Andersrum hättest du mehr Grund zur Sorge.

 

[C-Treiber]

Immer noch besser als mein 'Ablegen' im Stand

Auch bei dir C-Treiber ist eine Besserung zu verzeichnen. Da du erst vergessen hast den Ständer auszuklappen und er sich beim zweiten mal selbst eingeklappt hat. Andersrum hättest du mehr Grund zur Sorge.

Naja, 2012 war die erste Saison, in der ich nicht auf die eine oder andere Art ein Motorrad in der Gegend rumgeworfen habe. Vergessener Seitenständer war halt das Highlight an Dummheit bisher und nachts auf regennassen Bitumenstreifen von einer Fahrspurverlegung bei Tempo 80 gestürtzt, das Highlight in die andere Richtung.

Bis auf nen blauen Fleck auf dem Arsch vom Kleingeld im Portemonaie und ein Mal aufgeschürften Unterarm ist bisher nichts passiert. <*klopf auf Holz*>, weder mir noch Anderen.

Übrings im Stand ablegen geht auch richtig cool. Kein Seitenständer: kurz Pause für ne Zigarette, zu faul zum Aufbocken, also den Hobel mit Gepäck zwischen den Beinen gehalten, naja irgendwann stand ich dann im Fast-Spagat über dem Hobel.

Deswegen, Sturzbügel sind ein Muss.

 

[Storm]

Deswegen, Sturzbügel sind ein Muss.

Vielleicht wären Stützräder in meinem Falle gescheiter.

 

[C-Treiber]

Vielleicht wären Stützräder in meinem Falle gescheiter.

Das heißt Rollator und ist schlecht auf nem Mopped zu transportieren.

 

[GS_Rider]

Welch lustiger Haufen... ;-)

Besten Dank an F-Treiber schon einmal.

Hat sonst noch jmd. sachdienliche Hinweise zum Thema Schrauben?

 

[C-Treiber]

Welch lustiger Haufen... ;-)

Besten Dank an F-Treiber schon einmal.

Hat sonst noch jmd. sachdienliche Hinweise zum Thema Schrauben?

Ja, da ich mit geschraubt habe. Nen zweite Person dabei ist nicht verkehrt. Es braucht öfter mal 4 Hände um das Chaos zu bändigen. Achja, keine 1/2 Ratsche benutzen. Die Anzugsmomente erscheinen mir etwas heftig zum Teil, durch die Spannung in dem Ganzen, jeder Schraube max 1-2 Umdrehungen rein. damit das ganze noch Spiel hat. Und erst wenn alle Schrauben drin sind, nach und nach festziehen.

 

[GS_Rider]

Ja, so habe ich es auch gemacht.
Erst einmal alles leicht anschrauben und dann abwechselnd festziehen. Habe auch eine 1/4" Ratsche benutzt. Reicht völlig.
Die Madenschraube habe ich dann zuletzt (nicht so wie in der Anleitung beschrieben) festgezogen.
Naja, nur soweit bis auch dort der Inbus durchdrehte. 10Nm waren nicht zu schaffen.

 

[Storm]

Hallo an alle Sturzbügelfans!

Jetzt muß ich doch noch mal nachfragen. Eure Sturzbügel bzw. deren Befestigungsschrauben und Gewinde sind so hochwertig, dass sie nicht einmal den vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment aushalten?

 

[GS_Rider]

Hallo an alle Sturzbügelfans!

Jetzt muß ich doch noch mal nachfragen. Eure Sturzbügel bzw. deren Befestigungsschrauben und Gewinde sind so hochwertig, dass sie nicht einmal den vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment aushalten?

Ich befürchte JA.
Die andere Variante wäre, dass mein Werkzeug nichts taugt. Das habe ich aber neu gekauft und war völlig unbenutzt...

 

[Storm]

Das habe ich aber neu gekauft und war völlig unbenutzt...

Daran kann man zwar nicht die Qualität ausmachen, aber ich weiß was du meinst. Trotzdem darf sowas nicht passieren, wenn der Drehmomentschlüssel richtig eingestellt ist. So ein Sturzbügel bekommt man ja auch nicht geschenkt.

Kopf hoch der Bügel ist dran. Ich wünsche dir, dass er dich nicht von seiner Standfestigkeit überzeugen muß und allzeit guten Ritt!

 

[GS_Rider]

Daran kann man zwar nicht die Qualität ausmachen, aber ich weiß was du meinst.

Da hast Du natürlich recht.

Kopf hoch der Bügel ist dran. Ich wünsche dir, dass er dich nicht von seiner Standfestigkeit überzeugen muß und allzeit guten Ritt!

Jou, wäre schön, wenn er überall schön schwarz bliebe.

 

[Mante67]

Na dann schmeiß ich mal den Givi TN690 ins Rennen...

Hier gekauft:

Fa. Hornig Sturzbügel F700GS

Er gefiel mir weil er eigentlich recht unauffällig ist. Montage total unkompliziert und in ca. 30-45 minuten erledigt.
Hohe Passgenauigkeit, also kein rumhämmern oder ewiges rumgedrücke


Anleitung:

Givi TN-690

Hier noch ein paar Bilder (evtl. entferne ich die kleinen Givi-Protectoren wieder...mal schaun^^):

 

[Hessi James]

Den Givi habe ich auch...für Boxerumsteiger, welche die Füße ab und an auf die Zylinder gelegt haben, ist der super. Verbrennt nicht die Waden und hat eine seitliche Abstützung, so daß die Beine nicht wegrutschen

 

[Mante67]

Jo, hab ich heute auch schon bemerkt... eine weitere Ablage für meine Beine ..find ich geil...

 

[Bifi]

Hallo zusammen,

habe für meine GS auch den Sturzbügel Adventure von Wunderlich bestellt. Jetzt geht es ans anschrauben und da ist bei mir folgende Frage bzw. folgendes Problem aufgetreten: Da ich auch einen original Hauptständer von BWM montiert habe (ab Werk) ist hier die Schraube zu lösen und zu ersetzen. Frage: Kann ich die einfach so lösen oder muss ich zwingend vorher die Federn entfernen. Die sind nämlich ganz schön fest und ich habe es noch nicht hinbekommen.

Vielen Dank für eure Hilfe bzw. eure Tips

Bifi

 

[C-Treiber]

Hallo zusammen,

habe für meine GS auch den Sturzbügel Adventure von Wunderlich bestellt. Jetzt geht es ans anschrauben und da ist bei mir folgende Frage bzw. folgendes Problem aufgetreten: Da ich auch einen original Hauptständer von BWM montiert habe (ab Werk) ist hier die Schraube zu lösen und zu ersetzen. Frage: Kann ich die einfach so lösen oder muss ich zwingend vorher die Federn entfernen. Die sind nämlich ganz schön fest und ich habe es noch nicht hinbekommen.

Vielen Dank für eure Hilfe bzw. eure Tips

Bifi

Also, bei F-Treiber haben wir die Federn nicht ausgehängt.

Die F auf den Seitenständer gestellt, ich habe den Hauptständer in Position gezogen und F-Treiber hat die Schraube reingefummelt. Auf den Federn ist ziemlich Spannung drauf. Wenn Du die Federn aushängst, wirst Du viel Spaß mit dem Einhängen haben.

Mein Tipp ist wie oben, such Dir nen zweiten Mann, der Dir den Hauptständer in Position zieht, bis die Löcher deckungsgleich sind.

 

[Bifi]

Vielen Dank für deine Antwort, dann wird ich mich wohl über Weihnachten mal daran machen die Schrauben zu entfernen ohne vorher die Federn vorher auszuhängen.

In diesem Sinne, schöne Weihnachten...

 

[C-Treiber]

Vielen Dank für deine Antwort, dann wird ich mich wohl über Weihnachten mal daran machen die Schrauben zu entfernen ohne vorher die Federn vorher auszuhängen.

In diesem Sinne, schöne Weichnachten...

Dir auch schöne Feiertage.

Halte den Hauptständer beim Ausbauen der Schraube mit einem Schraubenzieher als Hebel in Position. Da ist wirklich reichlich Druck.

 

[Wasty]

Ich hatte gerade niemand zur Hand und die Federn ausgehängt. Gutes Werkzeug und unbedingt Arbeitshandschuhe anziehen, sonst fliegt die Feder schön weit und der Handrücken ist blutig verschrammt:-)