Tankanzeige defekt?

[Stevi_muc]

Hallo zusammen!

Bei meiner F700GS Baujahr 2015 zeigt die Tankanzeige immer voll. Beim 1. Mal dachte ich mir das ist ein "Hängenbleiber" vom Tankgeber......aber nun ist es wieder passiert. Über 10 Liter draußen und Anzeige komplett voll.

Hattet ihr das auch schon mal?

Wenns ein Hängenbleiber vom Tankgeber ist, könnte man den mit kräftigen hin un her wackeln wieder gangbar machen?

Ciao
Stevi

 

[pogibonsi]

Naja die Tankanzeige nimmt ja erst ab ca. der Hälfte der Tankfüllung ab. Wie sieht das denn bei dir aus, wenn Du auf die Reserve zu gehst?

 

[Stevi_muc]

Danke Pogibonsi,

Also das die Tankanzeige erst ab 50% funktioniert das weiß ich. (fahr jetzt 9 Jahre F800R, F700GS)
Es war die letzten beiden Male aber schon über 10L zum Nachtanken. Auf Reserve bin das vorletzte Mal gefahren. Die Reserveanzeige funktionierte. Muss aber auch sagen die Reserve kam schon sehr überraschend. Kann sein das der Tankgeber hier auch schon einen "Hänger" hatte. Also ich finde das nicht normal.


Hat jemand noch einen Tipp wie man den Tankgeber wieder gangbar macht?


Danke!
Stevi

 

[Zappzerapp]

Schwierig nachvollziehbar ... schreib doch mal ein paar Daten zur Tank-Kilometerleistung und Deinen normalen individuellen Durchschnittsverbrauch dazu.
Gruss Zapp.

 

[Stevi_muc]

Schwierig nachvollziehbar ... schreib doch mal ein paar Daten zur Tank-Kilometerleistung und Deinen normalen individuellen Durchschnittsverbrauch dazu.
Gruss Zapp.

Also ich glaub aus diesen Werten kannst Du nichts ableiten. Da ich mehr wie 10L getankt habe war der Tank schon weniger wie die Hälfte gefüllt und deshalb hätte schon eine Reduzierung der Anzeigebalken im Display erfolgen müssen

Mein Verbrauch liegt pendelt zwischen 4,2 - 4,5L

Stevi

 

[Rotax562]

Wenn die Reserveleuchte funktioniert kann der Schwimmer nicht hängen. Wenn die Reserveleuchte angeht, ist dann die Tankanzeige korrekt?

 

[Lucy-Fahrer]

Hallo Stevi

In der Reparaturanleitung wird beschrieben, das nach Austausch des Tankgebers eine "Gesamtcodierung" durchgeführt wird.
Da vorher der Kraftstoffbehäler befüllt wird, vermute ich das hier der Tankgeber neu kalibreirt wird.
Vielleicht hilft bei deinem Problem schon diese Gesamtcodierung aus, bevor man den ganzen Tankgeber wechselt.
Ich bin der gleichen Meinung wir ROTAX562 und schliesse ein hängen des Schwimmers erstmal aus.

Das sind alles nur Vermutungen, da ich dieses Problem noch nicht hatte.

Die Linke Hand zum Gruß
Lucy Fahrer

 

[Stevi_muc]

Dankeschön! Das mit der Kalibrierung ist ein guter Tip.

Nach dem AEG-Motto.. Ausschalten - Einschalten - Geht wieder :-)

Ich werde das beim 10.000 Service vorschlagen.