Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS..

[Bronkoo]

klick doch einfach den Link an. Da gibt es doch Bilder ..

Hallo Forum,

habe mir meinen von jenem Händler geholt (erstes Post, keine ext. links erlaubt), wie zu sehen mit Versand aus Bremen. Abwicklung war erstklassig, ein Zertifikat lag allerdings nicht dabei, hat aber jemand weiter oben verlinkt. Vielen Dank!

Ich möchte kurz schreiben, weil bei mir eine vernünftige Reichweiteneinstellung nicht möglich ist, da das Scheinwerfergehäuse vor erreichen der richtigen Position auf dem Kotflügel aufsetzt, bzw. käme diese aufgesetzte Position in die Nähe der richtigen Einstellung. Auf Grund der Vibrationen im Motorrad halte ich aber ein Aufsetzen nicht für optimal. so daß ich also leicht darüber blieb. Es setzt übrigens zuerst die kleine Nase am unteren Rand des kleineren Gehäuseteils (original Fern-, hier nun Abblendlicht und bei beiden vorhanden) in der am Kotflügel dafür vorgesehenen Mulde auf. Der Einstellungsversuch erfolgte mit aufsitzendem Fahrer auf 5 Meter Entfernung und 5cm Abfall der Hell/Dunkel Grenze. Auf dem Frontglas (hier ja leider Plaste, beim original H7 Glas) fehlen allerdings auch die Meßmarken (im Zertifikat auf Seite 19 aber bezeichnet), so daß ich die Mitte LED genommen habe, lassen sich durch die Linsen ja gut erkennen. Ich habe den Scheinwerfer noch nicht ganz in die vordere Position gezogen, würde evtl. noch etwas mehr Spielraum ergeben.
Soweit meine Theorie.

Praktisch zeigte sich bei der gestrigen und ersten Tag-, Dämmerungs-, Nachtfahrt, daß der Scheinwerfer tatsächlich zu hoch steht und auf Grund der auch noch fehlenden und eigentlich typischen Asymmetrie des Abblendlichtbildes (zum Straßenrand mehr Leuchtweite durch den Lichtkeil, in den Gegenverkehr reduziert) es bei Dunkelheit beinahe pausenlos Protest vom Gegenverkehr gibt. Das Abblendlicht ist eben "nur" ein Kreissegment, welches zu hoch steht.

Jetzt mag für uns Motorradfahrer bei Tage einiges für solche Umstände sprechen, aber mir geht es hier um das "Alter ego" bei Nacht.

Ich fahre das Modelljahr 2013.
Welche Erfahrungen habt Ihr bei der Einstellung gemacht?

 

[Gwagl]

Ich habe den Scheinwerfer in einer Werkstatt ein stellen lassen. Hat absolut funktioniert und keine Probleme mit den Gegenverkehr.

 

[Bronkoo]

Ich habe den Scheinwerfer in einer Werkstatt ein stellen lassen. Hat absolut funktioniert und keine Probleme mit den Gegenverkehr.

Danke für die Rückmeldung. Hast Du evtl. Lust mal ein Photo von links in Höhe der Unterkante incl. linker Befestigungsschraube zu machen

 

[pogibonsi]

Hallo Forum,

...

Ich möchte kurz schreiben, weil bei mir eine vernünftige Reichweiteneinstellung nicht möglich ist, da das Scheinwerfergehäuse vor erreichen der richtigen Position auf dem Kotflügel aufsetzt, bzw. käme diese aufgesetzte Position in die Nähe der richtigen Einstellung. ...

Das verstehe ich nicht, wo hast Du denn den Scheinwerfer eingebaut?!

 

[Bronkoo]

Das verstehe ich nicht, wo hast Du denn den Scheinwerfer eingebaut?!

spontan: vorne ...
Ich meine mit Kotflügel natürlich den GS Entenschnabel, nicht den wirklichen, über dem Vorderrad; kurz, dort wo er hingehört!?!

 

[Raider65]

Ich verstehe 2 Dinge nicht:

• Das Glas des Scheinwerfers, den Du gekauft hast, ist aus Kunststoff ???
• Wo stößt de Scheinwerfer am Kotflügel an?? Bei mir passt alles perfekt.

 

[Bronkoo]

Ich verstehe 2 Dinge nicht:

• Das Glas des Scheinwerfers, den Du gekauft hast, ist aus Kunststoff ???

Also nach meinem Klopfempfinden im Vergleich zum original H7 kann das kein Glas sein, oder zumindest wesentlich dünner, gerade nochmal gestest. Ein wirklicher Unterschied. Vergleicht bitte selbst.

Ich verstehe 2 Dinge nicht:

• Wo stößt de Scheinwerfer am Kotflügel an?? Bei mir passt alles perfekt.

Ich gehe mal raus und mache ein Photo; habt ja Recht ...
Man sieht am Langloch unter der Unterlegscheibe auch, daß noch ein wenig Luft nach vorne ist; sieht dann bloß blöder aus. Wie weit sind sie bei Euch (F800 GS) montiert?

 

[andif62]

Bei mir war das plug and play beim Einbau bis auf ein wenig Gefrickel mit den Unterlegscheiben. Da stößt auch nix an. Habe den Scheinwerfer jetzt über ein Jahr montiert und bin noch kein einziges Mal vom Gegenverkehr “angehupt“ worden.

 

[Bronkoo]

Bei mir war das plug and play beim Einbau bis auf ein wenig Gefrickel mit den Unterlegscheiben. Da stößt auch nix an. Habe den Scheinwerfer jetzt über ein Jahr montiert und bin noch kein einziges Mal vom Gegenverkehr “angehupt“ worden.

Der Einbau ist wie beschrieben, hier geht es mir um die korrekte Einstellung. Bist Du auch nachts unterwegs?

 

[Raider65]

Der Einbau ist wie beschrieben, hier geht es mir um die korrekte Einstellung. Bist Du auch nachts unterwegs?

Ja, ich fahre auch im Dunkeln, aber ich fahre die F650GS. Da kann es sein, dass das besser passt. Bei mir war jedenfalls noch Spiel.
Aber das Glas MUSS aus GLAS sein. Bei mir ist de Scheinwerfer auf jeden Fall aus Metall mit Kunststoffüberzug und das Glas ist spürbar auch Glas.

 

[andif62]

Der Einbau ist wie beschrieben, hier geht es mir um die korrekte Einstellung. Bist Du auch nachts unterwegs?

Bin auch schon bei Dunkelheit damit unterwegs gewesen. Kein Problem. Die Einstellung war eher Pi mal Daumen in der Garage. Wie bereits beschrieben, kein Problem mit dem Gegenverkehr und besseres Licht!

 

[Bronkoo]

Aber das Glas MUSS aus GLAS sein. Bei mir ist de Scheinwerfer auf jeden Fall aus Metall mit Kunststoffüberzug und das Glas ist spürbar auch Glas.

Ok, einverstanden. Klopfvergleich lohnt aber trotzdem ...

 

[Bronkoo]

Dann bitte ich explizit die F800 GS Fahrer um ein kleines Vergleichsphoto.

 

[Gwagl]

 

[Bronkoo]

Ok, danke. Da kann ich mal gegen messen ... wobei, es zeigt ja hauptsächlich den Abstand Schraube<->Gehäusekante, welcher ja durch die fixe Gewindeaufnahme im Gehäuse vorgegeben ist. Das Maß Halterungsvorderkante<->Gehäusekante würde es besser zeigen, oder aber Zollstock ganz weg, dann kann ich an der Langlochposition sehen wo er hängt.

Kannst Du bitte auch den Zwischenraum der Unterkante zeigen?

 

[Gwagl]

Der ist genau so wie beim Originalscheinwerfer.

 

[Bronkoo]

Der ist genau so wie beim Originalscheinwerfer.

Ich denke die Gefahr wird zu groß, daß wir aneinander "vorbeireden", weil wir uns hier ja nur schreiben können ...

Was ich bisher nicht geprüft habe, ob der Entenschnabel in der Höhe variable/justierbar konstruiert ist. Das würde unsere unterschiedlichen Erfahrungen, bzw. anscheinend nur meine, begründen und ich könnte ihn einfach ein wenig nach unten ziehen. Falls nicht, Photos zum Abstand sind weiter herzlich willkommen.

 

[MichaelR]

Moin,
in allen Beschreibungen ist imer beim Baujahr 2017 schluss.
Hat jemand die Lampe an der 2018er Euro4?

Gruß
Michael

 

[pogibonsi]

Ab 2017 gibt es nichts neues mehr, das ist der letzte Stand der Technik!

 

[pogibonsi]

Hier ein Händler aus Deutschland, der Verkauft die Scheinwerfer auch....