Zuladung!!

[logotobi]

Hi,
ich hab mir eine tiefere 650 Bj 2010 gekauft und will sie höherlegenlassen-wie hoch ist die Zuladung beim Standardfahrwerk??



Gruß aus de Palz

 

[AmperTiger]

ich denke die Zuladung ändert sich durch die Höhe des Fahrwerks nicht.

 

[logotobi]

Doch, also zurzeit hat sie nur 150 Kg Zuladung und das reicht gerade mal für den 2 Mann bzw.Mann/Frau Betrieb.
Wir möchten aber noch ein Zega Pro dranhängen..
Im Motorradtest hieß es die Zuladung wär mehr als ausreichend...beim Standardfahrwerk

 

[dave4004]

Warte, ich mach mir mal schnell deine Arbeit und suche es dir auf der BMW - Seite raus....

Es sind genau ... kg.

Gruß

david

 

[dave4004]

237

 

[logotobi]

Die hat ja mehr Zuladung als die f 800Gs und sogar mehr als die 12er GS!!
Ist ja geil!!!
Welche BMW ist also hier das Arbeitspferd??
Auf Fernreisen wird man also bald ganz viele F 650 Gs mit Mega Gepäck sehen oder wie- von wegen Fahrschulmotorrad-Frauenmotorrad usw.....Muli trifft wohl eher..

 

[Zörnie]

.....Muli trifft wohl eher..

Genauso flink und leichtfüßig düfte sich die Maschine dann auch bewegen

Grüße
Steffen

 

[logotobi]

leichtfüßig also...hmhmhm so wie eine Ballerina etwa??

Nicht meine Baustelle-Sorry

 

[Zörnie]

leichtfüßig also...hmhmhm so wie eine Ballerina etwa??

Nicht meine Baustelle-Sorry

War Ballerina das große graue Tier mit dem langen Rüssel?

Grüße
Steffen

 

[logotobi]

Also Zörnie!!,

mich als Tier zu bezeichnen geht eindeutig zu weit..

 

[Twinbob]

Muli triffts ganz genau!! Die (meines Wissens) höchste Zuladung in der BMW Reiseenduro Palette war für mich eines der wichtigsten Kaufkriterien.
Hab meine 650er schon bis (knapp über ) maximum beladen. Fährt sich dann natürlich nicht mehr leichtfüßig, ganz klar. Bleibt aber dennoch (hab sie bis 130 Km/h bewegt) absolut stabil. Trotzdem vorausschauend fahren, denn die Bremsen haben dann natürlich schon ordentlich Arbeit beim Verzögern.

Für die Anreise also völlig in Ordnung. Zur Kurvenhatz vor Ort kommt der Ballast dann sowieso weg.

 

[logotobi]

Finde das generell absolut spitze-weil ich mit dem Teil dieses Jahr nach Korsika will!
Aber ich kann es mir nicht erklären-1: wie du sagtest,schlechtere Bremsen als die 800Gs 2: weniger Leistung als 12er und 800er. 3: Federwege und Gabel der beiden größeren haben bessere Nehmerqualitäten.
Wie kommt also bitte diese Hammer Zuladung zustande?
Auch die neue Suppen Täterää wurde im Motorradtest ob ihrer Klasse Zuladung von 200Kg plus x gelobt-aber wenn ich mir die Dimension von dem Teil zu meiner Schlanke Kuh anschaue!"§$ bin überfragt

Muli triffts ganz genau!! Die (meines Wissens) höchste Zuladung in der BMW Reiseenduro Palette war für mich eines der wichtigsten Kaufkriterien.
Hab meine 650er schon bis (knapp über ) maximum beladen. Fährt sich dann natürlich nicht mehr leichtfüßig, ganz klar. Bleibt aber dennoch (hab sie bis 130 Km/h bewegt) absolut stabil. Trotzdem vorausschauend fahren, denn die Bremsen haben dann natürlich schon ordentlich Arbeit beim Verzögern.

Für die Anreise also völlig in Ordnung. Zur Kurvenhatz vor Ort kommt der Ballast dann sowieso weg.

 

[Twinbob]

Wie kommt also bitte diese Hammer Zuladung zustande?

Wie die zustandekommt ist mir völlig wurscht. Es steht so in den Papieren, wurde also von TÜV, KBA oder sonstwem so abgenommen und gut is.
Nach dem Motto: "Nich fragen, einfach freuen und fahren."

Und die Piloten der ganzen dicken Brummer, die mit den Flügeln schlagen und sagen "Uiii, sei mal bloß vorsichtig das kleine Töfftöff so dolle aufzuladen", die sind doch nur neidisch .

 

[logotobi]

Wie die zustandekommt ist mir völlig wurscht. Es steht so in den Papieren, wurde also von TÜV, KBA oder sonstwem so abgenommen und gut is.
Nach dem Motto: "Nich fragen, einfach freuen und fahren."

Und die Piloten der ganzen dicken Brummer, die mit den Flügeln schlagen und sagen "Uiii, sei mal bloß vorsichtig das kleine Töfftöff so dolle aufzuladen", die sind doch nur neidisch .

Ha Ha- Achtung duck Dich jetzt hagelts gleich


Am Wochenende hab ich das kabel mal aufgedreht-jetzt 2000Km drauf-

Die brüllt schon ganz schön!

 

[Wanderratte]

Ihr wollt mich hier doch auf den arm nehmen.
Die F 800 GS hat 236 kg und die 650 GS 237 kg. Bei so einem Gewicht ist 1 Kilo nicht mehr sonder eher "genau so viel".

Ihr seit verdammt penibel mit euren Enduros.


So und nun...duck und wech

 

[Twinbob]

Wasser!!!

Bei so einem Gewicht ist 1 Kilo nicht mehr sonder eher "genau so viel".

[Spaßmodus = ON]
Ein Kilo entspricht einem Liter Wasser, was Dich z.B. in der Gobi die notwendigen Stunden vor dem Tod durch Verdursten rettet.
Deswegen ist das MEGA wichtig! Also immer nur mit der kleinen 650er in die Wüste fahren, okay? Muhaha!
[Spaßmodus = OFF]

 

[Mortenhh]

Habe jetzt einen Tag Diät gemacht um einen Liter Wasser mehr mitzunehmen, sonst hätte ich für die nächste reise die Motorräder tauschen müssen!

 

[Twinbob]

Dafür bekommste von Deiner Kankenkasse den Ehren-Auslandskrankenschein in Gold! Weiter so!

 

[Canario]

Die 236 kg Zuladung stehen bei mir im Handbuch unter Annahme des DIN Leergewichts von 207 kg drinne, ohne SA. Gibt's die denn überhaupt noch ?

Finde das generell absolut spitze-weil ich mit dem Teil dieses Jahr nach Korsika will!

Hmm, auf Korsika empfieht es sich die volle Zuladung immer komplett auszunutzen oder leicht zu überschreiten. Will auch dieses Jahr noch hin, schön dort.

Gruß
Stefan

 

[Twinbob]

... unter Annahme des DIN Leergewichts von 207 kg drinne, ohne SA. Gibt's die denn überhaupt noch ? ...

Jep, weil nach dem Kauf des Moppeds und des Koffersystems die Haushaltskasse alle ist, hab ich mir schon ein ganzen Jahr lang keine gewichtsrelevanten Zubehörteile mehr kaufen können .