30000km Inspektion F800GS Bj 2013

[FOB2SB2]

Hallo,

kann mir jemand der mitlesenden Fachkräfte den Umfang einer 30000 Km Inspektion einer F800GS aus dem Baujahr 2013 mitteilen? Mich Interessiert besonderns ob der Gabelölwechsel und der Bremsflüssigkeitswechel (insgesamt 23AW) nach BMW Vorschrift dazu gehören. Die Suchfunktion führte leider zu keinem Ergebnis.

Besten Dank

FOB2SB2

 

[maxquer]

Gabelölwechsel halte ich bei der Laufleitung für Kokolores. Beim Bremsflüssigkeitswechsel wärst Du aber eigentlich dabei. Normal nach einem Jahr und dann alle 2Jahre.

Gruß,
maxquer

 

[HeikeGS]

Haben wir gerade bei beiden Motorrädern machen lassen: Gabelöl wurde gewechselt, Bremsflüssigkeit nicht.

 

[Engelhardt]

Nabend,

Den 30.tausender hatte ich 2014, und das wechseln vom Gabelöl ist bei dem Service vorgeschrieben.
Ölwechsel in der Teleskopgabel => 83,16 €
o-Ring => 2,36 €
Telegabelöl => 23,00 €
waren die Preise damals bei meinem Händler.

Gruß Dirk

 

[Henryt]

Hab bei 30000 nicht nur das Gabelöl wechseln lassen, sondern auch gleich die Federn. Jetzt Wilbers.

 

[maxquer]

Gabelölwechsel ist ganz wichtig! Ist hochbelastet das Zeug und verliert deshalb massiv an Viskosität. Dafür nimmt die Bremsflüssigkeit kein Wasser auf, was in bestimmten Betriebszuständen nicht besonders förderlich für den Bremsdruck ist. Echte Spezialisten mal wieder unterwegs hier! Aber sehr unterhaltsam!

Gruß,
maxquer

 

[Benno]

Gabelölwechsel ist ganz wichtig! Ist hochbelastet das Zeug und verliert deshalb massiv an Viskosität. Dafür nimmt die Bremsflüssigkeit kein Wasser auf, was in bestimmten Betriebszuständen nicht besonders förderlich für den Bremsdruck ist. Echte Spezialisten mal wieder unterwegs hier! Aber sehr unterhaltsam!

Gruß,
maxquer

Ironie hilft hier nicht. BMW schreibt den Gabelölwechsel bei 30.000 km vor, die Bremsflüssgkeit wird nach Zeitablauf gewechselt. Muss also nicht zusammen fallen, kann aber so sein. Nach dem Sinn war nicht gefragt.

 

[Benno]

Hier gibt es übrigens einen Wartungsplan:

http://www.gs-forum.eu/f-650-gs-und...7/20000er-inspektionskosten-30797/#post330379

 

[maxquer]

Ironie hilft hier nicht. BMW schreibt den Gabelölwechsel bei 30.000 km vor, die Bremsflüssgkeit wird nach Zeitablauf gewechselt. Muss also nicht zusammen fallen, kann aber so sein. Nach dem Sinn war nicht gefragt.

Nach 3Jahren und dem Wegfall der Gewährleistung ist es wohl ziemlich egal, was BMW vorschreibt. Und komm mir jetzt nicht mit Kulanz, da lache ich mich bei BMW weg.
Wird der hintere Stoßdämpfer denn bei 30.000km auch ausgetauscht oder das Dämpferöl gewechselt?

Gruß,
maxquer

 

[GS Peter]

Nach 3Jahren und dem Wegfall der Gewährleistung ist es wohl ziemlich egal, was BMW vorschreibt. Und komm mir jetzt nicht mit Kulanz, da lache ich mich bei BMW weg.
Wird der hintere Stoßdämpfer denn bei 30.000km auch ausgetauscht oder das Dämpferöl gewechselt?




Gruß,
maxquer

....und woher weisst Du, dass die Garantie abgelaufen ist? Gibt ja auch noch die Verlängerung, die nur zahlt, wenn die KD vorschriftsmässig gemacht wurden.

Ausserdem hat niemand danach gefragt, ob Du das so machen würdest.

 

[Benno]

Der TE hat nach dem Umfang der Inspektion gefragt und diese Frage ist beantwortet worden.

Welche Arbeiten sinnvoll sind, ist eine andere Frage und ohne Inaugenscheinnahme und vor allem am PC nicht zu beantworten.

 

[FOB2SB2]

Der TE hat nach dem Umfang der Inspektion gefragt und diese Frage ist beantwortet worden.

Welche Arbeiten sinnvoll sind, ist eine andere Frage und ohne Inaugenscheinnahme und vor allem am PC nicht zu beantworten.

Hallo Benno,

gibt es irgentwo einen "amtlichen" Wartungsplan? In dem von Dir in #8 erwähnten Beitrag taucht keinGabelölwechsel auf. Ich habe übrigens so eine Garantieverlängerung mit Wartungsauflagen sonst hätte ich den Kram schon selbst gemacht.

Gruß

FOB2SB2

 

[Woelleffm]

Hallo, ich den Wartungsplan der F 800 GS ADV

 

[enduro_drive]

Die Frage des TS sind insofern nicht beantwortet, da ein Wartungsplan der Hersteller, eine grobe Übersicht ist und es auch davon abhängt, unter welchen äußeren Umständen das Bike bewegt wurde.

Nach 5.000 km Marokko empfehle ich jedem seinen Luftfilter auszutauschen, um mal ein Beispiel zu nennen.

Das kann man alles selber machen.

Nach m.M. wird viel zu viel Öl gewechselt und viel zu wenig die Bremsflüssigkeit beachtet. Steht eine Kiste 2 Jahre rum, würde ich die immer austauschen, ob im Wartungsplan vorgesehen oder nicht.

 

[FOB2SB2]

Die Frage des TS sind insofern nicht beantwortet, da ein Wartungsplan der Hersteller, eine grobe Übersicht ist und es auch davon abhängt, unter welchen äußeren Umständen das Bike bewegt wurde.

Nach 5.000 km Marokko empfehle ich jedem seinen Luftfilter auszutauschen, um mal ein Beispiel zu nennen.

Das kann man alles selber machen.

Nach m.M. wird viel zu viel Öl gewechselt und viel zu wenig die Bremsflüssigkeit beachtet. Steht eine Kiste 2 Jahre rum, würde ich die immer austauschen, ob im Wartungsplan vorgesehen oder nicht.

Besten Dank,

was Ihr oder eine "Fremdfirma" für sinnvoll haltet ist ja ganz schön und möglicherweise nachvollziehbar. Was ich gerne hätte wäre eine BMW Vorschrift die die einzelnen Wartungspunkte nach KM-Leistung vorschreibt. Ich habe eine Garantieverlängerung die vorschreibt nach "BMW Vorschrift" vorzugehen (heißt nicht bei BMW machen zulassen). Wenn ich das richtig sehe gibt es keinen normalen Wartungsintervall 10000km da entweder Ventile einstellen, Gabelölwechsel oder Bremsflüssigkeit zusätzlich fälligt ist. Bei meiner Fahrleistung von <10000km im Jahr läppert sich das ganz schön. 30000km = 515,67€ dann Ende 2016 bei 40000 wieder mit Ventilspiel einstellen.

Gruß
FOB2SB2

 

[enduro_drive]

Nein, der Wartungsplan findet sich in # 13 ( auch wenn es eine Adventure ist ) Du kannst Dir vor jeder Inspektion einen KV einholen und den Plan, was da gemacht wird.

Bei Garantieverlängerung m.W. ist BMW Vertragswerkstatt vorgeschrieben.

 

[FOB2SB2]

Ich glaube Ihr versteht mich nicht. Die Garantie gilt wenn die Wartungsarbeiten Zitat: "nach Herstellervorschrift ausgeführt und dokumentiert worden sind". Eine handschriftliche Bemerkung auf einem BMW Wartungsplan reicht als Herstellervorschrift bestimmt nicht. Was ich brauche ist eine "amtliche" Herstellervorschrift! Natürlich kann ich einen Kostenvoranschlag einholen. Da keine BMW Werkstatt vorgeschrieben ist brauche ich doch aber zumindest die durchzuführenden Wartungsarbeiten wie soll denn sonst ein KV erstellt werden?

Gruß
FOB2SB2